Беҳтарин мошинҳои истифодашуда барои харидани он, агар шумо роҳи берунаро дӯст доред
Беҳтарин интихоб барои берун аз роҳ як мошини 4×4 аст. Бо вуҷуди ин, вобаста ба модели ба шумо маъқултарин, ба шумо лозим меояд, ки каме харид кунед, то модели хуби истифодашударо пайдо кунед. Ин танҳо аз он сабаб аст, ки SUVҳо одатан ба…
Беҳтарин интихоб барои берун аз роҳ як мошини 4×4 аст. Бо вуҷуди ин, вобаста ба моделе, ки ба шумо бештар маъқул аст, ба шумо лозим меояд, ки каме харид кунед, то модели хуби истифодашударо пайдо кунед. Ин танҳо аз он сабаб аст, ки мошинҳои берун аз роҳ одатан ба танзимоти худ сахт мепайванданд ва аксар вақт рондани онҳоро то он даме, ки онҳо идора накунанд, идома медиҳанд.
Бо вуҷуди ин, шумо эҳтимол аз ҷустуҷӯи SUV-и дақиқе, ки ба шумо мувофиқ аст, лаззат баред. Дӯстдоштаи мо Nissan Infiniti QX80, Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler, Lexus GX 460 ва Nissan XTerra мебошанд.
Nissan Infiniti QX80: Ин як SUV-и азими боҳашаматест, ки савораш хеле бароҳат аст, аммо вақте сухан дар бораи берун аз роҳ меравад, он фарқ мекунад. Дар реҷаи автоматӣ гардонандаи паси чархи момент ба чархҳои пеши зарурӣ мефиристад. Аммо, вақте ки шумо ба гардонандаи тамоми чарх мегузаред, момент ба 50/50 тақсим мешавад. Агар шумо ба лағжиш шурӯъ кунед, системаи идоракунии кашиш чархҳои нохушро ба таври худкор суст мекунад.
Jeep Grand cherokee: Дар тӯли ду даҳсола, Grand Cherokee худро дар мавриди қобилияти берун аз роҳ нишон дод. Бо бастаи Adventure II, шумо таваққуфгоҳи ҳавоӣ бо 10.4 дюймаи тозакунии бениҳоят замин ва 20 дюйм гузариши об ба даст меоред, яъне шумо метавонед тақрибан ба ҳама ҷо равед.
Jeep Wrangler: Барои SUV-ҳои сахт, маъмулан Wrangler интихоб шудааст. Модели асосӣ хеле мӯътабар аст, аммо агар шумо хоҳед, ки онро баландтар кунед, ба модели Rubicon равед. Он дифференсиалҳои электрониро дар бар мегирад ва ҳатто ба номи Rubicon Trail мувофиқат мекунад. Ин мошини бароҳаттарин барои рондани ҳаррӯза нест, аммо дар роҳ хеле хуб аст.
Lexus GX 460: Ин SUV-и боҳашамат метавонад олиҷаноб бошад, аммо нагузоред, ки намуди зоҳирӣ шуморо фиреб диҳад. Он дар чаҳорчӯбаи пурра бо дифференсиали марказӣ барои тақсими моменти 50/50 ҳангоми душвор шудани ҳаракат сохта шудааст. Ба он KDDS (Системаи боздоштани кинетикии динамикӣ)-ро илова кунед, ки чархи шассиро коҳиш медиҳад ва шумо як SUV-и хеле боэътимод барои шурӯъкунандагон ва ҳам мутахассисон доред.
Ниссан Экстерра: Xterra як SUV дастрас бо қобилияти воқеии берун аз роҳ аст. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо модели 4x4 мехаред - XTerra инчунин бо гардонандаи пурра дастрас аст, ки зебо менамояд, аммо он чизеро, ки ба шумо дар роҳ лозим нест, намедиҳад. Бо вуҷуди ин, модели 4 × 4 метавонад якчанд пайраҳаҳои хеле душворро идора кунад.
