Беҳтарин аҳдҳои мошинҳои нав: Январи соли 2022 нав карда шудааст

Парчами нави Isuzu D-Max X-Terrain сарфи назар аз он ки дар соли 2020 ба фурӯш бароварда мешавад, бо тахфифи каме дастрас аст.

Хариди қавӣ дар соли 2021 маънои онро дорад, ки бозори нави мошинҳо то соли 2022 дубора эҳё хоҳад шуд ва гарчанде ки ин маънои вуруди нави мошинҳои навро дорад, талабот то ҳол аз пешниҳод зиёдтар аст. 

Дар баробари ин, мутаассифона, дилерҳо ва мошинсозон ба тахфифҳо камтар майл доранд. Аммо ноумед нашавед - агар шумо ба мошини нав эҳтиёҷ дошта бошед, дар охири ҳафта аз истеҳсолкунандагони гуногун, аз ҷумла онҳое, ки дар ин ҷо номбар шудаанд, аҳдҳои махсус мавҷуданд. 

Масалан, ба модели беҳтарини Isuzu бо зиёда аз 7500 доллар сарфа кунед. Мо то ҳол пешниҳод мекунем, ки намоишгарон ва мошинҳоеро, ки санаи барориши соли гузашта доранд, ҷустуҷӯ кунем (дар ин вақти сол пайдо кардан осон аст), зеро дар 12 моҳи охир хеле кам моделҳо тағйир ёфтаанд.

Чунин ба назар мерасад, ки бренди босуръат афзояндаи Австралия аз рӯи фурӯш, MG дар ин моҳ дар ҷои аввал қарор дорад. Вай дар аксари моделҳои худ рангҳои металлии ройгонро пешниҳод мекунад, ки ба шумо 500 доллар сарфа мекунад ва ба шумо мошини наве медиҳад, ки аслан дурахш мекунад. 

Аз ҳама арзонтарин хетчбеки MG MG3 мебошад, ки барои версияи худкори Core бо муҳаррики бензини 17,990 1.5 литр аз 21,990 25,490 доллар дастрас аст. Ба ZS SUV қадам занед, ки дар версияи Excite бо интиқоли автоматӣ, аз ҷумла хароҷоти сафар ва навсозии ройгони ранг $1.5 аст. Пас аз он 29,990 доллари амрикоӣ ZST Core ва HS Core-и оилавӣ бо интиқоли автоматӣ, муҳаррики турбобензии XNUMX доллар ва интиқоли ҳафтсуръати дукабачадор барои XNUMX доллар мавҷуданд. 

Барои дӯстдорони технологӣ ва онҳое, ки мехоҳанд хароҷоти амалиётӣ ҳангоми коҳиш додани партовҳоро сарфа кунанд, HS Plus Hybrid як гибриди васлшаванда (PHEV) бо муҳаррики 1.5 литрии турбобензин мебошад, ки бо муҳаррики электрикии 90 кВт кӯмак мекунад. Онро заряднок кунед ва танхо бо кувваи электр 52 километр рохро тай мекунад. Дар масофахои кутох двигатели бензинро базӯр истифода бурдан мумкин нест. HS Plus Hybrid 47,990 доллар арзиш дорад ва бо рангҳои металлии ройгон меояд. 

ZS EV Essence арзонтарин мошини электрикии оилавӣ дар Австралия мебошад, ки масофаи 263 км ва қобилияти пур кардани батареяҳои худро то 80 фоиз дар 45 дақиқа (аз як истгоҳи пуркунии барқи 85 кВт) ё васл кардани он дар хона барои пур кардани барқ ​​дар ҳафт соат. Ҳоло он 44,990 доллар арзиш дорад.

Isuzu Ute аз пешниҳоди тахфифҳо ҳатто дар қатори мошинҳо ва вагонҳои ба наздикӣ ба кор андохташуда шарм намекунад. D-Max ute бо кабинаи дукарата дар версияи флагмании худ X-Terrain барои сарфаи бузурги 7630 доллар дастрас аст. X-Terrain бо гардонандаи пурра, интиқоли шашсуръати автоматӣ, фишангҳои охирини бехатарӣ ва мултимедиявӣ, сенсорҳои таваққуфгоҳи пеш ва пас, рӯйпӯши чарм ва кафолати шашсола меояд. X-Terrain ҳоло 4 62,990 доллар аст, ки аз 70,620 XNUMX доллар камтар аст. 

Ҳамчун аспи корӣ, Isuzu D-Max SX бо шасси яккаби 4×2 ва конфигуратсияи "High Ride" барои $29,990 меояд. Нарх барои интиқоли шашсуръати механикӣ бо муҳаррики нави турбобензинии Isuzu 1.9-литр аст ва ба нарх қуттии хӯлаи омехта дохил мешавад. 

Барои оила, Isuzu инчунин нархи вагонҳои охирини MU-X 4WD-ро коҳиш дод. MU-X дорои тамоми сифатҳои берун аз роҳ ва кашондани D-Max ute мебошад, ки ба он асос ёфтааст, аммо он ба шарофати таваққуфи дигари пасӣ савори ҳамвортар медиҳад. Вагони ҳафт ҷойи нишасти MU-X LS-T бо интиқоли автоматӣ пешниҳод карда мешавад, ки ҳоло нархи он $63,990 мебошад, ки тақрибан $6000 сарфа мекунад. LS-T дорои сатҳи баланди бехатарӣ ва роҳат, аз ҷумла чархҳои хӯлаи 18 дюймӣ ва рӯйпӯши чарм мебошад.

Сузуки вагонҳои S-Cross Turbo-и худро барои муштариёни австралиягӣ каме коҳиш дод, ба истиснои сокинони Квинсленд ва шимоли Уэлси Нави Ҷанубӣ. Вагон двигатели 1.4 литрии турбобензин, трансмиссияи автоматй ва чархи пеш дорад. Ҳоло он $30,990 аст, пасандоз тақрибан $3000 аст. 

Vitara низ каме арзонтар аст, бо нархи $27,990 барои модели пойгоҳи 1.6L 2WD бо интиқоли дастӣ ва $29,490 барои автомат. Пасандоз тақрибан $ 2500.

Форд аксари хароҷоти роҳро бо яке аз вариантҳои Ranger ҳал мекард. Мошини чархдори XLT бо кабинаи дукарата ва турбодизели 4 литрӣ ҳоло 3.2 доллар арзиш дорад. Нархи муқаррарӣ $58,990 бо иловаи хароҷоти сафар аст, бинобар ин, вобаста ба он ки шумо дар кадом иёлот зиндагӣ мекунед, пасандоз тақрибан $57,490 аст. 

Hyundai инчунин аксари хароҷоти сафарро барои SUV-и худ Santa Fe ба дӯш гирифт. Варианти дизелии дорои ҳафт ҷойи нишаст ҳоло 49,990 доллар арзиш дорад, ки тақрибан 3500 долларро сарфа мекунад. Вагон дорои 2.2 литр турбодизель бо интиқоли хашт-суръати автоматӣ мебошад. Хусусиятҳо дорои сенсорҳои таваққуфгоҳ, Apple CarPlay/Android Auto ва пуркунии бесим барои телефони мобилии шумо мебошанд. Hyundai инчунин седани автоматии i30 Active-и тахфифшуда дорад, ки бо нархи 29,990 доллари амрикоӣ нарх дорад.

Инчунин якчанд пешниҳодҳо аз Kia мавҷуданд, аз ҷумла $1.6 Niro 41,990 S Hybrid. Одатан он $ 39,990 плюс хароҷоти сафар аст. Niro як хетчбеки сермахсул аст (Киа онро SUV меноманд), ки ба ҳисоби миёна 3.8 литр сӯзишворӣ дар 100 километрро ташкил медиҳад. Вай бо двигатели бензини 1.6 литрй ва двигатели электрикии иктидораш 32 киловатт мучаххаз буда, ба вай имкон медихад, ки бо як бак то 1200 километр масофаро тай кунад. Киа кафолати ҳафтсола дорад.