Беҳтарин бағоҷи сайёҳӣ дар ҳама гуна нархҳо

Танаи экспедиторӣ унсури маъмули таҷҳизоти берунии мошинҳои берун аз роҳ мебошад. Сабад чаҳорчӯбаест, ки аз найҳои металлӣ ё алюминӣ бо паҳлуҳо ва васлкуниҳо ба сӯрохиҳои бом, рельсҳои сақф ё ҷӯйборҳо кафшер карда мешавад.

Дар сафари дур, SUV, фургон ё вагон мехоҳад бо ҷои иловагӣ барои таъмини бор муҷаҳҳаз карда шавад. Барои ин шумо метавонед дар болои боми мошин стендҳои туристӣ насб кунед. Ин конструкция кобилияти борбардории мошинро 100—200 килограмм зиёд карда, симои мошинро бештар хашмгин ва мукаммал мегардонад ва ба шумо имкон медихад, ки рушноидихии беруна гузошта шавад. Нархи чунин сабади экспедиционї аз истеҳсолкунанда, мавод ва таҷҳизот вобаста аст. Дар бозор моделҳои универсалӣ мавҷуданд, инчунин вариантҳое, ки барои мошинҳои мушаххас пешбинӣ шудаанд.

Хусусиятҳои рафҳои боми сайёҳӣ

Дӯстдорони саёҳати ғайриқонунӣ на барои интиқоли бор, балки барои муҳофизат аз сангҳо ва шохаҳои аз боло афтодан як платформаи иловагӣ насб мекунанд. Як чархи эҳтиётӣ, бел, домкрат ба бом интиқол дода мешавад - он чизе, ки бояд дар дастрасии мустақим бошад.

Васвасаи он аст, вале хавфнок аст, ки бағоҷи туристӣ ба мошин гузошта, кабинаро аз халтаҳо ва бастаҳо озод кунед. Ин усули таъмини бор маркази вазнинии мошинро тағир дода, ҳангоми гардиш хатари чарх заданро ба вуҷуд меорад. Тарҳ муқовимати ҳаво ва истеъмоли бензинро афзоиш медиҳад. Баландии иловагии 30 - 50 см таваққуф карданро дар гаражҳо ва зери айвонҳо мушкил мекунад.

Пойгоҳи боми сафар

Танаи экспедитор унсури маъмули таҷҳизоти берунии мошинҳои берун аз роҳ мебошад. Сабад чаҳорчӯбаест, ки аз найҳои металлӣ ё алюминӣ бо паҳлуҳо ва васлкуниҳо ба сӯрохиҳои сақф, рельси сақф ё ҷӯйборҳо кафшер карда мешавад. Фосилаи байни роҳнамо бо тор ё варақи сахт пӯшида мешавад. Варианти аввал барои барқарор кардани сарборӣ имкониятҳои бештар фароҳам меорад, аммо дуюмаш имкон намедиҳад, ки металл дар тобистон гарм шавад ва дар зимистон - барф ҷамъ шавад. Бо ёрии болтхо ва ё тасмахои галстукхо асбобхои иловагии рушноидиханда, асбоби хандаккашй, чархи эхтиётй ва бор-кашонро ба бордони туристй, ки дар машина гузошта шудааст, часпондан мумкин аст. Барои аз шохахо мухофизат намудани шишаи бодй кабелхо дар байни чорчуба ва бампери пеш кашида мешаванд.

Хангоми дар болои боми мошин монтажи рахти сайёхй бояд тафтиш кард, ки канорхои конструкция аз андозахои мошин берун набароянд. Ҳангоми интихоб, шумо бояд фаҳмед, ки варианти ба шумо маъқул аз чӣ иборат аст. Алюминийи сабук ва пойдор барои чаҳорчӯба мувофиқ аст ва пайвасткунакҳо бояд пӯлод бошанд.

Раффҳои боми сайёҳии арзон

Сабадҳои боркаши дар болои бом насбшудаи ҳама гуна мошинҳо бо андозаҳои мувофиқ аз ҳама арзонтарин мебошанд.

1. Танаи экспедиционии «Атлант» — конструк-цияи алюминии васлшаванда, ки онро дар аркхои трансверсиалии хар гуна машина ба осонй васл кардан мумкин аст. Вазни боркаш то 50 кг. Андозаҳои 1200*700, 1200*800, 1000*900, 1300*900 мм мавҷуданд. Тарафдор: вазни сабук, чаҳорчӯбаи пӯшидашаванда, нарх - аз 4172 рубл. Камбудиҳо: иқтидори сарборӣ, мураккабии васлкунӣ, паҳлӯҳои паст.
2. Сабади бағоҷи "LUX RIDER" дорои тарҳи мукаммалтар ва намуди ҷолибтар аст. Бо вазни 13 кг, он метавонад то 75 кг бор кунад. Насб кардан дар рельсҳои трансверсиалӣ ё тулонӣ имконпазир аст. Андоза: 1200*950 мм. Нарх - 11 300 рубл. Тарафдор: вазн, тарҳи аэродинамикӣ. Камбудиҳо: иқтидори ками боркунӣ, ҷой барои замимаи нури иловагӣ нест.
3. Танаи CARCAM LC-139 то 120 кг тоб оварда метавонад. Чорчубаи аз алюминий сохташуда 139*99 сантиметр аст. Шакли аэродинамикӣ садои шамолро коҳиш медиҳад. Нарх - 10490 рубл. Тарафдор: вазн 13 кг, васлҳои қулай, иқтидори борбардорӣ. Камбудиҳо: чанд имконият барои насби таҷҳизоти иловагӣ.

Сабадҳои универсалӣ, ки барои кашонидани бори хурд мувофиқанд, метавонанд дар бисёр моделҳо ба осонӣ насб карда шаванд.

Бағоҷи сафар бо нархи миёна

Танаҳои экспедитсионии ин категория дар Русия барои мошинҳои мушаххас тарҳрезӣ шудаанд:

Ҳамчунин хонед: Гармкунаки дохилии мошин "Webasto": принсипи кор ва баррасии муштариён

1. Сабадхои истехсолкардаи «Евродеталь» аз пулоди ду-рангубор сохта шудаанд. Силсила дорои имконоти мошинҳои машҳури ватанӣ ва хориҷӣ бо замимаҳо ба ҷойҳои муқаррарӣ мебошад. Дар чорчӯбаи дорои тазиқи барои равшанӣ беруна, vetkootbitnik ва асбобҳои enrenching. Иқтидори боркашӣ - то 120 кг, нарх - аз 14000 23000 то XNUMX XNUMX рубл, вобаста ба модел. Тарафдор: функсияи пурра, сохтмони мустаҳкам. Камбудиҳо: вазни калон.
2. Стеллажҳои сақфи аз пӯлоди зангногир аз Safari дар вариантҳои гуногуни насби сақф мавҷуданд ва барои ҳама намуди мошинҳо мувофиқанд. Чаҳорчӯба ба шумо имкон медиҳад, ки унсурҳои иловагии заруриро насб кунед. Нарх аз 21000 рубл. Тарафдор: андозаҳо ва тазиқи барои модели дилхоҳ. Камбудиҳо: бастабандҳо барои буридани шохаҳо ва лампаҳоро дар бар намегиранд.

Рақами сақф барои SUV

Сабадҳое, ки ширкатҳои русӣ барои ҳар як намуди мошин истеҳсол мекунанд, қувваи кофӣ доранд. Тарҳрезии қулай ба шумо имкон медиҳад, ки ҳама бори заруриро ҷойгир кунед ва муҳофизат кунед, то дертар ба он зуд дастрас шавед.

Бағоҷи сайёҳии премиум

Сабадҳои гаронбаҳои экспедитсионии зуд озодшаванда аз истеҳсолкунандагони хориҷӣ дар болои рельсҳои боми ҳама гуна мошин бо андозаҳои мувофиқ насб карда мешаванд:

1. Интиқоли бағоҷи итолиёвии MENABO YELLOWSTONE дорои тарҳи аэродинамикӣ ва иқтидори бори то 75 кг мебошад. Шакли шево намуди зоҳирии мошини ягон синфро вайрон намекунад. Нарх - 24000 рубл. Тарафдор: қуфлҳо бо калид, насб кардан осон, ҳангоми ҳаракат садо эҷод намекунад. Камбудиҳо: арзиши баланд, асбобҳо барои равшании иловагӣ вуҷуд надоранд.
2. Сабадҳои боркаши THULE TRAIL низ бисёрҷониба мебошанд. Онҳо аз алюминийи пурқувват сохта шудаанд ва дар релсҳои сақф бо истифода аз тазкиқи ба маҷмӯа дохилшуда насб карда мешаванд. Тарафдор: Тарҳрезии аэродинамикӣ. Нарх - аз 46490 рубл.

Пас аз он ки шумо дар болои боми мошин рахи сайёҳӣ насб кардед, шумо бояд маълумотро дар бораи тағир додани тарҳи мошин дар TCP ворид кунед.

Танаи экспедиционӣ бо чароғҳои прожектор.