Воситаи беҳтарин барои механикаи автомобилӣ аз компрессори ҳавоӣ вобаста нест
Таъмири мошин

Воситаи беҳтарин барои механикаи автомобилӣ аз компрессори ҳавоӣ вобаста нест

Аз ҳар як механике, ки бо хатҳои вайроншудаи ҳаво сарукор доштааст, пурсед ва онҳо ба шумо хоҳанд гуфт, ки беҳтар аз доштани калиди хубе, ки ба компрессори ҳаво такя намекунад, беҳтар нест. Асбобҳои таъсирбахш, хоҳ пневматикӣ ва хоҳ электрикӣ, дар тӯли солҳо ба механикҳо кӯмак мекунанд, ки ҷузъҳои механикиро зуд хориҷ ва иваз кунанд. Аммо, агар шумо дар роҳ бошед ва ба компрессори худ дастрасӣ надошта бошед, доштани таппончаи таъсирбахши боэътимоди бесими барқӣ метавонад вақт, пулро сарфа кунад ва хидматрасонии муштариёнро беҳтар созад.

Чаро таппончаи зарбаи барқӣ барои механики мобилӣ муфид аст?

Вакте ки шумо дар рох кор мекунед, компрессори хавоиро дар атрофи худ бурдан хеле душвор аст. Ҳатто агар он хурд бошад ва ба мошини шумо ба осонӣ мувофиқат кунад, воқеият ин аст, ки аксари калидҳои таъсири ҳавоӣ ба таъминоти беохири ҳаво, ки бо компрессори андозаи саноатӣ меояд, такя мекунанд. Ин аст, ки аксари механикҳои мобилӣ ва ҳатто механикҳои пурравақт ҳангоми кор дар мошинҳо таппончаҳои зарбаи батареяро истифода мебаранд.

Тупончаи зарбаи батарея барои ҳар як механик бо якчанд сабабҳо хеле муфид аст, аз ҷумла:

  • Ба механик имкони-ят медихад, ки онро дар чанги наздик бе дахолат ба сими хавой истифода барад.

  • таппончаи зарбаи бесим мумкин аст дар дохили воситаҳои нақлиёт бе чичушидани шланги ҳаво истифода бурда мешавад.

  • Ҳеҷ гуна таҳдиди қатъ ё канда шудани хатҳои ҳавоӣ вуҷуд надорад

  • Ба васеъкуниҳои пневматикӣ, ки дар ҳама гуна мағозаи автомобилӣ партофта мешаванд, лозим нест.

Механики сайёр бояд кадом навъи таппончаи электрикиро истифода барад?

Вақте ки сухан дар бораи таппончаҳои зарбаи барқии бесим меравад, андоза воқеан муҳим аст. Аксари калидҳои таъсирбахш барои истифода бо розеткаҳои ½" тарҳрезӣ шудаанд; аммо ин асбобҳо барои розеткаҳои ⅜” ва ¼” низ муфиданд. Ба ҷои се калидҳои алоҳидаи барқӣ, онҳо бо калиди зарбаи барқии 20-волта бо диски ½" оғоз мекунанд ва дар ҳолати зарурӣ адаптерҳоро барои кам кардани андозаи дискҳо истифода мебаранд.

Аксари асбобсозон, аз қабили Mac Tools, калиди бесими 20В-ро дар маҷмӯа мефурӯшанд, ки дорои якчанд замимаҳо ва хусусиятҳо мебошад, аз ҷумла:

  • Бадани нейлони мустаҳкам ва пойдор, ки метавонад моеъҳои автомобилиро бидуни осеб ба калиди зарба идора кунад.

  • Триггери тағирёбандаи суръат, ки ба механик беҳтарин назорат ва универсалии калиди зарбаро медиҳад. Ин махсусан барои механикҳои мобилӣ муҳим аст, зеро онҳо наметавонанд болтҳо ё чормағзҳоро ҳангоми хидматрасонӣ дар макон хориҷ кунанд.

  • Анвили ½" бо замимаи бурр, ки имкон медиҳад, ки замимаҳо зуд ва осон иваз карда шаванд.

  • Бамперҳои зиддилағзиш дар ҳама паҳлӯҳои калиди зарба барои муҳофизат ҳангоми афтодан ё зуд-зуд гузоштан.

  • Моторҳои пуриқтидор ва пойдор, мӯҳлати асбобро дароз мекунанд.

  • Батареяи R-Spec барои эътимоднокӣ ва иҷрои беҳтарин (бо пуркунандаи эҳтиётӣ ва пуркунандаи барқ)

  • Халтаи пудратчии баландсифат, ки ба осонӣ ба калиди зарба, батареяи эҳтиётӣ, пуркунандаи барқ, маҷмӯаҳои розетка ва симҳои дарозкунанда мувофиқат мекунад.

Тааҷҷубовар нест, ки аксари механикҳои мобилӣ арзиши сармоягузорӣ ба калиди баландсифати сайёрро эътироф мекунанд, ҳатто агар мошинҳои боркаш компрессорҳои ҳавоӣ дошта бошанд. Ҳар як механик арзиши доштани асбобҳои эҳтиётиро дарк мекунад, зеро муштариёни онҳо баҳонаҳоро қабул карда наметавонанд, ки асбобҳояшон вайрон мешавад. Агар шумо аллакай механики сертификатсия бошед ва ба кор бо АвтоТачки таваҷҷӯҳ дошта бошед, онлайн барои кор бо АвтоТачки муроҷиат кунед, то имкони механики мобилӣ шуданро пайдо кунед.

Илова Эзоҳ