Санҷиши гардонандаи Mahindra KUV100 ва XUV500: бозигарони нав

Озмоиши аввалини ду мошини нав барои бозори Булғористон

Аслан, ҷамъияти Қитъаи Қадим дар аввал барои бо баъзе нобоварӣ муносибат кардани маҳсулоти кишварҳое истифода мешуд, ки аврупоиҳо аз рӯи мошинҳои дар онҳо сохташуда экзотикӣ меҳисобиданд. Дар асл, вақте ки ин ғараз бар зидди шумораи зиёди нусхаҳои ҳама намудҳои машҳури брендҳои машҳур равона, рангпарида, муваффақ ва номуваффақ, ки аз ҷониби ширкатҳои маъруф ва номаълуми чинӣ равона карда шудааст, шубҳа асоснок ба назар мерасад. Аммо, интизор шудан мумкин аст, ки як ширкате, ки ба таври маҷозӣ, қаблан бо истеҳсоли нуқтаҳои фурӯш, плугҳо ё дар беҳтарин ҳолат, кондитсионерҳо ё яхдонҳо машғул буд, аз имрӯз то фардо як мошини таъсирбахш бо сабки худ хоҳад сохт. соддалавҳона. Гузашта аз ин, вақте ки омили муайянкунандаи эҷоди модел танҳо фоида аст ва тамоми ноу-хау дар ҳалли нусхабардорӣ ва шаклҳое, ки аз ҷониби брендҳои дигар сохта шудаанд, ифода меёбад. Аммо, далел ин аст, ки бисёре аз бозигарони бузург дар Чин тааҷубовар зуд меомӯзанд ва аз бисёр ҷиҳат аз ҷиҳати сифати маҳсулот ба рақибони Кореяи Ҷанубии худ баробар шудан мегиранд. Пас, империяи осмонӣ ҳанӯз дар ҷаҳони автомобилсозӣ омили муҳимтаре нашудааст ва дар ин шакке нест.

Ҳиндустон - Интизории ғайричашмдошт

Мисоли моделҳои истеҳсоли Ҳиндустон низ ҷолиб аст, зеро саноати мошинсозӣ дар дуввумин кишвари сераҳолии ҷаҳон анъанаи устувор дорад. Бисёре аз истеҳсолкунандагони машҳури ҷаҳон дар Ҳиндустон иншооти истеҳсолии худро доранд ва сифати бисёре аз ин ширкатҳо дараҷаи олист. Барои исботи он, ки баъзе мошинҳои боэътимод дар асл дар ин кишвар истеҳсол шудаанд, моделҳои дивизияи Ҳонда ё Марути Сузукиро зикр кардан кифоя аст. Брендҳои маҳаллӣ инчунин дорои таърихи бой ва ҳозираи ҷолибанд, ки Маҳиндра ва Тата дар байни брендҳои анъанавии бозори Ҳиндустон фарқ мекунанд. Хуб, наметавон аз сафири дини Ҳиндустон ёдовар шуд, гарчанде ки мутаассифона барои бисёриҳо ин аллакай дар гузашта аст.

Маҳиндра як истеҳсолкунандаест, ки таърихи зиёда аз 70-сола дорад

Дар ин ҳолат, мо дар бораи Маҳиндра сӯҳбат хоҳем кард. Таърихи ширкат зиёда аз 70 сол дорад. Ширкат соли 1947 таъсис ёфта, дар тарҳрезӣ ва истеҳсоли SUV ва навъҳои гуногуни мошинҳои касбӣ таҷрибаи бой дорад. Як далели ҷолиб дар ин бобат он аст, ки Маҳиндра дар айни замон дар истеҳсоли тракторҳо дар ҷаҳон пешсаф аст. Имрӯз, бренд доираи васеи моделҳо дорад, дар маҷмӯъ 13 модел, аз ҷумла моделҳои дорои диски пурраи барқӣ. Аз тирамоҳи соли гузашта дутои ин моделҳо дар бозори Булғористон аз воридкунандаи расмии бренди кишвари мо Astreco Motors дастрасанд. Сухан дар бораи кроссовери дастрастарин дар Булғористон - KUV100-и хурд бо нархи ибтидоии 22 490 лев. Ва модели ҳафт ҷойи нишасти роҳпаймоии XUV500 бо пеш ё дучандон, ки нархаш вобаста ба модификация ва таҷҳизот аз 40 000 то 60 000 лева аст. . Дар оянда боз дар бозори дохилй хелхои махсулот зиёд карда шавад.

KUV100 - хурд, чолок ва дастрас

Аслан, KUV100 модели хурди синфи аст, ки танҳо дар пояҳо насб карда шудааст. Барои одамоне, ки дар ҷустуҷӯи мошини арзони шаҳр ҳастанд ва мавқеи баланди нишастро қадр мекунанд, модел як алтернативаи ҷолиб ба баъзе аз аъзоёни ба таври назаррас гаронтар аз ин синф аст. Модель бо дарозии бадан 3,70 метр ва бараш камтар аз 1,75 метр аст, хеле паймон аст, ки дар якҷоягӣ бо манёври аъло ва дидани хуб аз курсии ронанда, ворид шудан ба ҷараёни шаҳрро қулай мегардонад. Тахмин кардан мумкин аст, ки гузаришҳои бароҳати тӯлонӣ ҷиҳатҳои пурқуввати модел нестанд ва садои сахти аэродинамикӣ ва зарбаи шадиди антенна дар бом бо суръати беш аз 120 километр дар як соат ҳамчун тормози табиӣ дар ҷустуҷӯи суръати баланд амал мекунанд. Танзими шасси хоси як модели ноҳамвор аст, ки маънои онро дорад, ки он кори шоистаеро барои тоза кардани ҳама гуна зарбаҳо иҷро мекунад. Бояд гуфт, ки чунин сифати KUV100, инчунин клиренси калони замин, бартарии бузург ба манфиати модел мебошанд. Диск, ки ба аввалин муҳаррики бензинии истеҳсоли Маҳиндра бовар карда шудааст, сазовори суханони нек аст. Асосан аз хӯлаи алюминий сохта шудааст, муҳаррики табиии 1,2 литрии се силиндрӣ чарх мезанад ва ба таври ҳайратангез хуб кашад. Бешубҳа, трансмиссияи хуб андешидашудаи панҷсуръат, ки тавассути фишанги фишанги баландсуръати дар консоли марказӣ ҷойгиршуда идора карда мешавад, инчунин ба динамикаи гуворо мусоидат мекунад.

XUV500 - барҳаво, берун аз роҳ, то ҳафт ҷойи нишаст

Аз тарафи дигар, XUV500 яке аз маъмултарин моделҳои SUV дар Ҳиндустон мебошад. Ва объективона ин як сабаб дорад - мошини дорои зарфияти то ҳафт ҷойи нишаст ҳам дар роҳ ва ҳам дар заминҳои ноҳамвор таъсирбахш аст. Таҷрибаи ронандагӣ ба SUV-и хубсохти кӯҳна хос аст - модел дар роҳ хуб нишастааст, бароҳат савор мешавад, ба таври назаррас такя мекунад, аммо дар кунҷҳо он қадар зиёд нест ва ба шарофати интиқоли дугона, ки барои пардохти иловагӣ пешниҳод карда мешавад, кашиши хеле хубро пешкаш мекунад. аз 5000 BGN. Драйвер бо турбодизели 2,2-литр, ки мо онро аз Ssangyong медонем (бренди Кореяи Ҷанубӣ чанд сол боз ба Маҳиндра тааллуқ дорад) кор мекунад. Агрегати худсӯзонанда дорои оҳанги дизелӣ буда, қариб дар ҳама шеваҳои корӣ кашиши таъсирбахши пурқувват медиҳад. Ягона нуқсони воқеие, ки мо метавонем дар робита ба гардонандаи ҳарорат ва муассир зикр кунем, ин қуттии якравии шашсуръат аст.

Дар авҷи худ, XUV500 бо баъзе таҷҳизоти зебои исрофкорона, аз ҷумла болопӯшҳои чармӣ ва ҳатто системаи фароғати курсии пушти дорои экранҳои ранга ба пушти сарпӯшҳои пеши ҳамҷояшуда меояд. Дар акси ҳол, фаровонии ҳаҷми дохилӣ барои ҳама тағиротҳо стандартӣ аст, бинобар ин ҳар касе, ки дар бораи функсия ва сифатҳои асосии мошин бештар ғамхорӣ мекунад, метавонад дар доираи 45-50 лев нархи назаррастар ба даст орад.

Мо ҳанӯз надидаем, ки ҷомеаи мамлакати мо ба маҳсулоти азимҷуссаи Ҳиндустон Маҳиндра чӣ гуна муносибат хоҳад кард, аммо як чиз дақиқ аст: гуногунии бозор ҳамеша муҳим аст.

Матн: Божан Бошнаков

Аксҳо: Леонид Селиктар, Мелания Ҷосифова, Маҳиндра