Мариуш Стек дар бораи чӣ гуна аз монеаҳо дар нишебии лағжиш канорагирӣ кардан маслиҳат медиҳад. ФИЛМ
Мариуш Стек, яке аз ронандагони пешбари ралли ва пойга дар Полша, мефаҳмонад, ки чӣ гуна худро ҳангоми лағжидани мошинамон наҷот додан мумкин аст.
Курсҳои омодагӣ ба имтиҳони ронандагӣ омӯзиши ҳатмӣ барои мубориза бо ҳолатҳои шадиди ронандагӣ дар бар намегиранд. Мошинро аз чархзанӣ ба кор андохтан, тормозкунӣ бо ABS ва бидуни АБС - ҳар як ронанда бояд ин малакаҳоро мустақилона аз худ кунад.
Дар шароити душвор, алалхусус дар заминҳои лағжиш чӣ гуна рафтор кардан лозим аст? Фарқи байни зердаст ва oversteer чӣ гуна аст? Мо кӯшиш мекунем ба ин ва дигар саволҳо якҷоя бо Мариуш Стек, пойгачӣ ва ралли, қаҳрамони феълии Лаҳистон дар чемпионати пойгаи кӯҳии Лаҳистон посух диҳем.
Аксҳоро аз машғулиятҳои омӯзишӣ барои такмил додани техникаи ронандагӣ бо роҳбарии Мариуш Стек бубинед.
Пойтахт
Ҳодисае, ки бо номи зердастӣ маълум аст, вақте рух медиҳад, ки мошини мо бори аввал қобилияти худро гум мекунад ва кӯшиш мекунад, ки аз кунҷи пеш баромад.
– Пойгоҳҳо асосан дар мошинҳои пешбаранда рух медиҳанд. Мариуш Стек мефаҳмонад, ки ин мошинҳоро аз тайга берун кардан осонтар аст, ки барои ронандагони навкор муҳим аст.
Пас, вақте ки мошини пеш-чархи мо қувваи худро гум мекунад, мо чӣ гуна муносибат мекунем? — Газро пахш кардан лозим аст, рахо кун, вале пурра не, пои худро аз гази газ наканда. Агар ин тавр кунем, вай метавонад аз назорат баромада, гумроҳ шавад.
Гузариш
Агар мо мошини паси чархдор дошта бошем, паси мошин ҳангоми гардиш хеле тез аз роҳ мебарояд. Ин аз ҳад зиёд аст - ин бо мошинҳои пешбаранда низ рӯй медиҳад.
«Барои он ки машинаи акиб-чархдорро аз тайга берун бароред, рульро каме тоб додан ва дар айни замон педали газро пахш кардан лозим аст», — шарх медихад чемпиони Польша. — Агар мо ба пур кардани газ шуруъ кунем, аз рох мебароем. Он гоҳ азхуд кардани мошин бениҳоят душвор хоҳад буд," илова мекунад Мариуш Стек.
Мариуш Стек маслиҳат медиҳад, ки чӣ гуна аз монеаҳо дар сатҳи лағжиш канорагирӣ кунем
тормози ABS
Аз 1 майи соли 2004, ҳама мошинҳои нав дар Иттиҳоди Аврупо бо системаи зидди блокировка (ABS) муҷаҳҳаз шудаанд. Дар Полша дастури ИА то 1 июли соли 2006 эътибор пайдо накард.
Мошинҳои дорои ABS ба шумо имкон медиҳанд, ки ҳангоми боздорӣ самтро тағир диҳед, ки ба шумо имкон медиҳад, ки монеаҳоро пешгирӣ кунед. Вақте ки система фаъол карда мешавад, педали тормоз ба ақиб партофта мешавад. Бинобар ин, ронандагони бетаҷриба аксар вақт фишори пои худро ба тормоз паст мекунанд, ки ин рафтори ғайри қобили қабул аст.
"Ин бадтарин лаҳзаест, ки педаль "парронад" аст, аммо шумо ба ҳар ҳол лозим аст, ки пои худро дар тормоз нигоҳ доред ва рульро гардонед ва кӯшиш кунед, ки монеаро давр занед", - дастур медиҳад Мариуш Стек.
Тормозкунӣ бе ABS
Дар мошинхое, ки бо системаи зидди ла-жиш чихозонида нашудаанд ва дар роххои Польша ин гуна машинахо хануз бисьёранд, ронанда бояд тамоми процесси тормозкуниро назорат кунад.
– Бе ABS, шумо бояд ба ҳадди имкон наздиктар шавед. Мо чархҳоро манъ карда наметавонем. мефахмонад чемпиони хозираи Польша дар пойгаи кухй. - Агар чархҳо баста бошанд, гарчанде ташаккул додани чунин рефлекс осон нест, тормозҳоро озод кунед, то ки онҳо дубора гардиш кунанд.
Омӯзиш чизи аз ҳама муҳим аст
Барои таълим додани аксуламалҳои мувофиқ дар ҳолатҳои фавқулодда, беҳтар аст, ки майдони пӯшида ва беҳтараш таҳти назорати ронандаи ботаҷриба истифода шавад.
Ҳангоми тамрин дар роҳи Уленге, Мариус Стекро дар амал бубинед:
Мариуш Стек дар трек дар Уленж
"Пеш аз ҳама, омӯзиш лозим аст, махсусан дар ҷое ба монанди Moto Park Ułęż, ки дар он ҷо мо чорабиниҳо барои такмил додани техникаи ронандагӣ ташкил мекунем", - шарҳ медиҳад Мариуш Стек. «Танҳо машқ нишон медиҳад, ки мо ва мошини мо ба чӣ қодирем. Мошинҳое ҳастанд, ки рондан воқеан осонанд ва ҳастанд, ки барои эҳсос кардани он бисёр рондан лозим аст, мегӯяд узви Automobilklub Любельский.
Карол Биела
Сурат. Карол Биела
Мо ба Stec Motorsport барои кӯмак дар татбиқи мавод миннатдорем
