Тамғагузории равғанҳои моторӣ - сирри нишонаҳо
Мундариҷа
Миқдори зиёди равғанҳои муҳаррик, ки бозор пешниҳод мекунад, метавонад ронандаи навкорро комилан ошуфта кунад. Бо вуҷуди ин, дар ҳамаи ин гуногунрангӣ, системае мавҷуд аст, ки ба шумо дар бораи харид кӯмак мекунад. Ҳамин тавр, аломатгузории равғанҳо - мо меомӯзем ва интихоб мекунем.
Мундариҷа
- 1 Асоси аломатгузорӣ коэффисиенти часпакӣ мебошад
- 2 Синтетикӣ ва минералӣ - Кадомаш беҳтар аст?
- 3 Нишондиҳӣ чӣ маъно дорад - рамзкушоии равғани муҳаррик
Асоси аломатгузорӣ коэффисиенти часпакӣ мебошад
Равғанҳои моторӣ барои ҳама ронандагон метавонанд ба ду гурӯҳи асосӣ тақсим карда шаванд: синтетикӣ ва минералӣ. Пеш аз омӯхтани тафсилот, биёед дар бораи хусусияти муҳимтарин, ки бевосита дар аломат нишон дода шудааст - дар бораи коэффисиенти часпакӣ сӯҳбат кунем. Ин хусусият яке аз муҳимтарин ба ҳисоб меравад.
Коэффициент бо хадди харорат ва кори механикии двигатель муайян карда мешавад. Дар ҳарорати пасти муҳити зист, часпак набояд аз хатти иҷозатдодашуда барои ба кор андохтани муҳаррик зарур бошад - дили мошин бояд ба осонӣ ва осон ба кор дарояд ва насоси нафт бояд тавассути система ба осонӣ гардиш кунад. Дар ҳарорати баланд, коэффисиенти часпакӣ инчунин набояд аз нишондиҳандаи дар китоби хидматрасонии мошин нишондодашуда зиёд бошад - равған дар қисмҳо филмеро ба вуҷуд меорад, ки элементҳоро аз фарсудашавӣ муҳофизат мекунад.
Агар часпак хеле паст бошад (равгани моеъ), мошин аз сабаби фарсудашавӣ тезтар ба устохонаи таъмир меравад. Агар ин нишондиҳанда хеле калон бошад (гафси хеле ғафс), он гоҳ дар дохили муҳаррик муқовимат зиёд мешавад, истеъмоли сӯзишворӣ зиёд мешавад ва қувва кам мешавад. Ҳангоми интихоби равған, барои ҳама тавсияҳои ягона вуҷуд надоранд. Соҳиби мошин бояд иқлими минтақае, ки мошин дар он ҷойгир аст, масофаи мошин ва ҳолати муҳаррикро ба назар гирад.
Синтетикӣ ва минералӣ - Кадомаш беҳтар аст?
Хусусиятҳои химиявии равғани минералӣ аз ҳарорат ва дигар шароити обу ҳаво вобаста аст, бинобар ин, онҳо ба таркиби онҳо илова кардани иловаҳоро талаб мекунанд. Индекси часпакии онҳо бевосита аз сарбориҳои баланди механикӣ ва гармӣ вобаста аст. Хусусиятҳои равғани синтетикӣ ба шароити ҳарорат он қадар вобаста нестанд - ин нишондиҳанда бо синтези кимиёвӣ алоқаманд аст, ки хосиятҳои таркибро устувор мекунад.
Ин ба вай имконият медихад, ки дар хунукй моеъ ва дар гармои тобистон гафс бошад, чи тавре ки бо нишони равгани мотори синтетики нишон дода шудааст.
Аз сабаби коэффисиенти чандири часпак, пайвастагиҳои синтетикӣ қисмҳои камтар фарсуда мешаванд, беҳтар месузанд ва ҳадди аққал конҳои гуногунро тарк мекунанд. Сарфи назар аз ҳамаи ин сифатҳо, равғанҳои синтетикӣ бояд бо ҳамон басомади равғанҳои минералӣ иваз карда шаванд. Равғани хуби «бо чашм» пас аз кори дарозмуддати муҳаррик муайян карда мешавад - агар он ҳангоми кор тира шавад, ин маънои онро дорад, ки таркиб қисмҳои муҳаррикро хуб шуста, фарсудашавии қисмҳоро пешгирӣ мекунад.
Навъи сеюм — равгани нимсинтетикй низ мавчуд аст. Аксар вақт он барои мошинҳое истифода мешавад, ки ба давраи гузариш байни ворид кардани пайвастагиҳои синтетикӣ ба ҷои минералӣ афтодаанд. Мошинҳои нимсинтетикӣ дар байни ронандагон хеле маъмуланд, зеро онҳо аз ҳарорати мавсимӣ вобаста нестанд.
Нишондиҳӣ чӣ маъно дорад - рамзкушоии равғани муҳаррик
Якчанд намуди тамғагузорӣ вуҷуд доранд, ки ҳар яки онҳо таърих ва ҳиссаи бозор доранд. Рафъ кардани ҳама ихтисорот ва нишонаҳо барои тамғаи равғанҳои муҳаррик ба ронанда имкон медиҳад, ки интихоби худро ба осонӣ паймоиш кунад.
- SAE таснифест, ки аз ҷониби Ҷамъияти муҳандисони автомобилии Амрико қабул шудааст. Равғанҳои муҳаррики SAE пешвои бозор мебошанд.
- API - таснифоти Институти нафти амрикоӣ, аз рӯи принсипи ҷудо кардани равғанҳо ба ду категория вобаста ба намуди муҳаррик фарқ мекунад.
- ACEA як навъи тамғаест, ки аз ҷониби Ассотсиатсияи аврупоии истеҳсолкунандагони автомобил дар соли 1996 ҷорӣ карда шудааст. Дар асоси усулҳои санҷиши аврупоӣ, балки инчунин усулҳои эътирофшудаи ду таснифоти қаблиро истифода мебарад.
Пас, ба тартиб. Агар шумо нишонаҳоро аз SAE 0W то SAE 20W бинед, пас дар дасти шумо равған ба таври қатъӣ барои давраи зимистон аст - ҳарфи W маънои "зимистон" -ро дорад, ки ҳамчун "зимистон" тарҷума шудааст. Он дорои индекси часпакии камтар аст. Агар танҳо як рақам дар аломатгузорӣ бидуни ҳарфҳои иловагӣ (аз SAE 20 то SAE 60) нишон дода шуда бошад, шумо композицияи классикии тобистона доред, ки танҳо барои мавсими гарм пешбинӣ шудааст. Тавре ки шумо мебинед, коэффисиенти часпакии чунин пайвастагиҳои SAE нисбат ба пайвастагиҳои зимистонӣ ба андозаи калонтар аст.
Пайвастҳои нимсинтетикии SAE якбора ду рақам доранд - барои зимистон ва фасли тобистон. Масалан, барои муҳаррикҳое, ки мӯҳлати хизмати дароз доранд, равғани SAE 15W-40, SAE 20W-40 беҳтарин мувофиқ аст. Ин рақамҳо часпакии равғанро хеле хуб тавсиф мекунанд ва ба шумо имкон медиҳанд, ки барои ҳар як муҳаррик алоҳида оптималиро интихоб кунед. Шумо набояд бо иваз кардани як намуди равғани SAE бо дигараш озмоиш кунед, махсусан барои дӯстдорони равғанҳои нимсинтетикӣ. Ин метавонад ба оқибатҳои хеле фалокатовар, ба монанди фарсудашавии босуръати муҳаррик ва гум кардани хусусиятҳои муҳими механикӣ оварда расонад.
Биёед ба стандартҳои API гузарем. Тибқи талаботи Ассотсиатсия, истеҳсолкунандагон формулаҳоро барои намудҳои муҳаррикҳои бензинӣ бо аломати S ва алоҳида барои муҳаррикҳои дизелӣ, ки бо ҳарфи C таъин шудаанд, дар шароити махсусан душвор истеҳсол мекунанд. Имрӯз ассотсиатсия танҳо барои истеҳсоли на камтар аз категорияи SH иҷозатнома медиҳад.
Равғанҳои дизелӣ аз CA то CH 11 зеркатегория доранд. Иҷозатномаҳо барои истеҳсоли композитсияҳо на камтар аз сифати CF дода мешаванд. Дар зергурӯҳҳои дизелӣ рақам низ дар тамға мавҷуд аст, ки зарбаи муҳаррикро нишон медиҳад. Масалан, барои двигательхои дутакт равганхои CD-II, CF-2, барои двигательхои чортакта — CF-4, CG-4, CH-4.
Таснифи аврупоии ACEA равғанҳоро ба се категория тақсим мекунад:
- барои муҳаррикҳои бензин, аломати "А" гузошта шудааст;
- барои навъхои дизелии двигательхои автомобильхои сабукрав бо нишони «В»;
- барои навъхои двигательхои дизелии мошинхои боркаш, ки нишони «Е».
Гумон меравад, ки равғанҳои ин гурӯҳ барои масофаи дарозтари муҳаррик пешбинӣ шудаанд. Онхо инчунин сарфи сузишвориро сарфа мекунанд. Онҳо махсусан барои муҳаррикҳои мошинҳои нав тавсия дода мешаванд. Равғанҳои бо тамғаи A1, A5, B1, B5 каммасраф энергия доранд, A2, A3, B2, B3, B4 анъанавӣ мебошанд.
Ин маънои онро дорад, ки оббозӣ аслан барои истифодаи дарозмуддат пешбинӣ нашуда буд, зеро қисмҳои дохилӣ ҳатто ҳангоми бекорӣ хеле фарсуда мешаванд. Агар шумо суръатро зиёд кунед ё ҳатто бадтар кунед, бо обкашӣ ба муҳаррики рехташуда ҳаракат кунед, фарсудашавӣ, новобаста аз асоси чунин равған боз ҳам бадтар мешавад. Агар равгани мотор дар асоси синтетики аз бисьёр чихат аз оби минералй бартарй дошта бошад, пас дар обшуй ин тавр нест. Аз ин рӯ, барои аз ҳад зиёд пардохт кардан ва харидани оббозии синтетикӣ нуқтаи махсус вуҷуд надорад.
Дар бисёр хидматрасонии мошинҳо, онҳо ба ғайр аз иваз кардани равған фаъолона пешниҳод мекунанд, ки муҳаррикро шуста кунанд. Ғайр аз он, барои ин метавонад истифода шавад, аз ҷумла ба истилоҳ "панҷ дақиқа", ки ба мотор илова карда мешаванд. Аммо пеш аз харҷ кардани пули иловагӣ дар чунин хидмат, бояд дар назар дошт, ки тартиби дар ҳама ҳолатҳо зарур нест.
Агар станцияи электрикй муътадил, бе садохои бегона кор кунад ва пас аз холй кардани маъдан осори ошкори ифлосшавй ва дохилшавихои бегона набошад, инчунин агар ба он равгани тару тозаи хамон тамга ва як навъ рехта шавад, обшуй кардан лозим нест. Гайр аз ин, агар ба мошин мувофики коидахо хизмат расонда шуда, сузишворию равганхои молиданй хушсифат истифода бурда шавад, он гох харидани равгани обшуй хам фоида надорад, равганро як-ду маротиба пеш аз мухлат 3— иваз кардан кифоя аст. 4 хазор километр.
Беҳтар аст, ки шустушӯйро дар мағозаҳои махсус харидорӣ кунед, зеро дар байни ин молҳо маҳсулоти қалбакӣ зиёданд, хусусан вақте ки сухан дар бораи маҳсулоти истеҳсолкунандагони маъруф меравад. Барои мошинҳои ватанӣ, интихоби беҳтарин ин шустушӯи нафт аз Лукойл ё Роснефт аст. Ин хеле кофӣ аст, равғани арзон ва агар ҳама чиз мувофиқи дастурҳо анҷом дода шавад, пас ҳеҷ мушкиле ба миён намеояд.
