Шарҳи Maserati Quattroporte 2016
Drive Drive

Шарҳи Maserati Quattroporte 2016

Ҷон Кэри Maserati Quattroporte-ро озмоиш ва барраси мекунад, аз ҷумла кор, масрафи сӯзишворӣ ва ҳукм ҳангоми муаррифии байналмилалии он дар Аврупо.

Ҳанӯз дар соли 2013 ба истифода додани Quattroporte-и нав оғози давраи нав барои Maserati буд. Муҳаррикҳо ва шассиҳо, ки бори аввал дар тахтаи рассомӣ дида шуданд, ки аввал дар флагмани бузурги ширкат дида мешуданд, баъдан ҳамчун асос барои седани хурдтари Ghibli истифода шуданд ва сипас Леванте, аввалин SUV-и Maserati, дар авоили соли ҷорӣ муаррифӣ шуд.

Ghibli зебо ба фурӯши Maserati такони бузург бахшид ва модели асосӣ барои афзоиши босуръати фурӯшҳои ҷаҳонӣ аз 6000 то зиёда аз 30,000 дар як сол масъул буд. Леванте, ки дар охири соли ҷорӣ дар Австралия хоҳад буд, бешубҳа аз Ghibli муваффақтар хоҳад буд.

Аммо Maserati намехоҳад, ки Quattroporte аз моделҳои серфурӯши истеҳсолкардааш соя афтад, бигзор муштариён нодида бимонанд.

Ҳамин тавр, каме бештар аз се сол пас аз пайдоиши насли шашуми Quattroporte, версияи навшуда омода аст.

Он чизе ки Maserati чандон тағир наёфтааст, ин тарзи рондани Quattroporte мебошад. Диапазони муҳаррик бетағйир боқӣ мемонад ва итолиёвии калон назар ба намуди зоҳирӣ ва дарозии он, пурқувваттар ва тезтар боқӣ мемонад.

Тағйироти техникӣ ночиз аст. Версияи камтар тавонои муҳаррики 14 литрии V3.0 двигатели ду турбоагрегат иқтидори онро 6 кВт зиёд кардааст.

Варианти пурқуввати Quattroporte S, 3.0-литр турбодизели V6 ва 3.8 литрии ду-турбо V8 барои GTS бетағйир боқӣ мемонад. Интиқоли автоматии ҳаштсуръат дар якҷоягӣ бо фишанги гузариш ба ташвишовар, печида ва печида боқӣ мемонад.

Эҳтимол дар ҷаҳон ягон турбодизели дигаре вуҷуд надошта бошад, ки мисли V6 дар Maserati калон садо диҳад.

Дарозии беш аз 5 метр ва вазнаш ҳамагӣ камтар аз 2 тонна буда, Maserati дорои визуалӣ ва ҷисмонии версияҳои навтарини BMW 7 Series ва Mercedes-Benz S-Class мебошад.

Ҳамон тавре ки Саксония аз Сицилия фарқ мекунад, гарчанде ки ҳарду қисми Аврупо мебошанд, Quattroporte аз вазнҳои Олмон шахсияти хосе дорад. Гӯё барои таъкид кардани фарқият, Maserati лимузини навшудаи худро дар роҳҳои атрофи Палермо, пойтахти Сицилия муаррифӣ кард.

Carsguide моделҳои Diesel ва S-ро санҷидааст.Дар аввал бо турбодизели 202 кВт 3.0-литр V6, дуюмӣ бо версияи 302 кВт муҳаррики 3.0-литрӣ V6 ду-турбоборкунандаи XNUMX кВт барои Maserati аз ҷониби Ferrari сохта шудааст.

Хусусияти Quattroporte аз муҳаррикҳои он қарздор аст. Эҳтимол дар ҷаҳон ягон муҳаррики турбодизели дигаре вуҷуд надошта бошад, ки ба мисли V6 дар Maserati калон садо диҳад, аммо он аз газидан бештар пӯст дорад. Ҳамвор ва мушакӣ, он вокуниши фаврӣ надорад, ки нишони trident ваъда медиҳад ва дар муқоиса бо бензини V6 S ром мекунад.

Дугона-турбо V6, ки дар Маранелло сохта шудааст, як гиреҳи гиперактивӣ мебошад. Бигзор вай биравад ва ӯ бо шавқу ҳаваси сагбача гурехта меравад. Ҳангоми интихоб кардани ҳолати ронандагии варзиш (барои кушода нигоҳ доштани дамперҳои садо) инчунин миқдори ҳайратангези садо вуҷуд дорад. Сифати зот, албатта.

Новобаста аз он ки дар зери капот чӣ гуна аст, режими варзиш дар коркард фарқияти назаррас ба вуҷуд меорад.

Қувваи иловагии муҳаррики S барои воқеан санҷидани чархҳо ва таваққуфгоҳи Maserati кифоя аст, аммо шумо метавонед ба электроникаи назорати шасси Quattroporte такя кунед, то ҳама чизро ба тартиб нигоҳ доред.

Новобаста аз он ки дар зери капот чӣ гуна аст, режими варзиш дар коркард фарқияти назаррас ба вуҷуд меорад. Амортизаторҳои танзимшавандаи стандартӣ ба амборҳои сахттар мегузаранд ва руль вазн мегирад, қобилияти гардиш ва ҷалби ронандагонро то дараҷае, ки дар лимузинҳо кам дида мешавад, афзоиш медиҳад.

Ҳолати муқаррарии Maserati ба ҳамон оромии рақибони худ нигаронида шудааст. Дар роххои нохамвор нарм будани амортизаторхо дар режими муътадил баъзан ба киштии ларзиш монанд мешавад. Мисли аслии Quattroporte 2009, он онро иваз мекунад.

Тағйироти техникӣ барои мошини навшуда ночизанд. Андозаҳое, ки кашиши аэродинамикиро 10 фоиз кам мекунанд, суръати болоро каме баландтар мекунанд.

Ҳаракати бузурги Maserati ин ҷорӣ намудани ду синфи нави модели бо номи GranLusso ва GranSport мебошад.

Намуди зоҳирии Quattroporte чандон фарқ намекунад. Панҷараи аз нав тарҳрезишуда бо панҷараҳои амудии хромӣ роҳи осонтарини муайян кардани навсозӣ мебошад.

Ҳаракати бузурги Maserati ҷорӣ намудани ду синфи нави модели бо номи GranLusso ва GranSport мебошад, ки ба муштариён ду роҳи гуногунро ба Quattroporte боҳашамат пешкаш мекунад.

Инҳо имконоти изофӣ барои харидорон дар Аврупо ва бозорҳои дигар мебошанд, аммо дар аксари моделҳои Австралия стандартӣ хоҳанд буд.

Quattroporte бояд моҳи декабр ворид шавад, аммо воридкунандаи Масерати австралиягӣ то ҳол нархгузории онро ба охир нарасондааст. Мундариҷаи бойтари бастаҳои GranLusso ва GranSport эҳтимолан дар нархҳои баландтари моделҳои бензинии V6 ва моделҳои беҳтарини V8, ки онҳоро стандартӣ доранд, инъикос меёбад.

Модели арзонтарин, Diesel, дар Австралия танҳо дар шакли базавӣ фурӯхта мешавад ва арзиши он тақрибан 210,000 XNUMX долларро ташкил медиҳад.

"Луссо" дар итолиёвӣ маънои ҳашаматро дорад ва GranLusso барои ин кӯшиш мекунад. Таваҷҷӯҳ дар ин ҷо ба ҳашамати дохилӣ аст.

Барои тахмин кардан, ки GranSport дар бораи чӣ аст, ҷоиза нест. Ин ороиш дорои чархҳои калонтар 21-дюймаи ва курсиҳои варзишӣ махсус тарҳрезӣ. Чархҳои бузурги GranSport ва резинии пасти онҳо Quattroporte-ро як мошини чолок мегардонанд, ки дар ҳолати варзишӣ рондан мумкин аст, аммо он чанголи фаровон дорад ва нисбат ба рақибони олмонии худ чолоктар аст.

Дар акси ҳол, Quattroporte-и навшуда ба немисҳо мерасад. Маҷмӯи нави ёрирасони ронандагӣ, аз ҷумла тормози фавқулоддаи мустақил ва назорати хуби круизӣ, итолиёвиро тақрибан як рақиб мекунад, на пойгач. Maserati мултимедиявиро бо экрани калонтар ва контроллери нав дар консоли марказӣ такмил дод.

Ин навсозӣ бешубҳа Quattroporte-и беҳтаршударо эҷод мекунад, аммо маззаи итолиёвӣ мисли пештара қавӣ боқӣ мемонад. Эҳтимол ин аст он чизе ки гурӯҳи афзояндаи харидорони Maserati бартарӣ дорад.

Кадом Quattroporte шумо мехоҳед GranLusso ё GranSport? Ба мо бигӯед, ки шумо дар шарҳҳои зер чӣ фикр доред.

Барои нархгузорӣ ва мушаххасоти бештар барои Maserati Quattroporte 2016 ин ҷо клик кунед.

Илова Эзоҳ