Мошинҳои механикӣ ва автоматӣ: чӣ харидан лозим аст?

Яке аз саволҳои муҳиме, ки ҳангоми ҷустуҷӯи мошини навбатии худ аз худ пурсед, ин аст, ки оё шумо мехоҳед интиқоли дастӣ ё автоматӣ дошта бошед. Дар ин ҳолат, шумо шояд ҳайрон шавед, ки фарқияти байни ин ду чист, ҷиҳатҳои мусбӣ ва манфии ҳар кадоми онҳо чист ва оё намудҳои гуногуни интиқоли автоматӣ вуҷуд доранд. Барои ба шумо ҷавоб додан ба ин ҳама ва бештар, ин дастури ҷиддии мост.

Интиқоли дастӣ аз автомат чӣ фарқ дорад?

Дар мошине, ки интиқоли дастӣ дорад, шумо фишангҳоро худатон иваз мекунед. Дар интиқоли автоматӣ, интиқол фишангҳоро барои шумо иваз мекунад.

Бо интиқоли дастӣ педали муфта дар тарафи чапи газ ва тормоз ҷойгир аст ва фишанги гузариш дар байни курсиҳои пеш аст. Шумо фишангро дар як вақт бо пахш кардани муфта ва иваз кардани фишанги гузариш, иваз кардани фишангҳоро ба боло ва поён иваз мекунед.

Баръакс, мошин фишангҳоро барои шумо иваз мекунад. Дар байни курсиҳои пеш ва ё паси чарх танҳо газ ва педальҳои тормоз, инчунин интихобкунандаи фишанг мавҷуд аст. Вақте ки шумо мехоҳед ҳаракатро оғоз кунед, шумо танҳо интихобкунандаи фишангро ба мавқеи D (ронанда) ё R (акс) мегузоред. Вақте ки шумо ронданро оғоз мекунед, ба шумо лозим нест, ки дубора ба селектори фишанг ламс кунед, то он даме, ки самтро тағир додан ё таваққуф кардан намехоҳед ва ба N (нейтрал) ё P (Парк) гузаред.

Бартарӣ ва манфии интиқоли дастӣ ва автоматӣ кадомҳоянд?

Интиқоли дастӣ метавонад ба шумо назорати бештари мошинатонро диҳад, зеро шумо қарор медиҳед, ки кадом фишанг дар ҳар лаҳза ба шумо лозим аст. Онҳо хеле хубанд, агар шумо аз ронандагӣ лаззат мебаред, зеро раванди гузариш шуморо ба мошин бештар ҷалб мекунад. Мошинҳои интиқоли дастӣ низ нисбат ба мошинҳои интиқоли автоматӣ бештар сӯзишворӣ доранд ва аксар вақт хариданашон арзонтаранд.

Бартарии асосии интиқоли автоматӣ дар он аст, ки он рондани мошинро осон мекунад, зеро барои иваз кардани фишанг ба шумо ягон кӯшиши ҷисмонӣ лозим нест. Ин метавонад муҳим бошад, агар шумо мошинро дар шаҳр зиёд кунед ё дар ҳаракат маҳдуд бошед. Баъзе мошинҳо ҳатто бо интиқоли дастӣ дастрас нестанд, ба монанди мошинҳои боҳашамат ё гибридҳо. Аз тарафи дигар, баъзе моделҳои автоматӣ нисбат ба эквивалентҳои дастӣ камтар сӯзишворӣ доранд ва метавонанд арзиши бештар дошта бошанд.

Кадомаш беҳтар аст, дастӣ ё автоматӣ?

Ин аз афзалиятҳои шумо вобаста аст. Агар шумо воқеан ронданро дӯст медоред ва аз ҳаракат кардан лаззат мебаред ё мехоҳед нархи хариди худро паст кунед, мошини интиқоли дастӣ барои шумо беҳтар аст. Аммо агар шумо хоҳед, ки мошине дошта бошед, ки саъю кӯшиши камтар дошта бошед ва ба пардохти нархи баландтар зид набошед, интиқоли автоматӣ бояд роҳи пешрафт бошад.

Оё интиқоли автоматӣ ё дастӣ боэътимодтар аст?

Чун қоида, мошин ҳар қадар соддатар бошад, он қадар эътимодноктар аст. Интиқоли дастӣ нисбат ба автоматӣ як таҷҳизоти камтар мураккаб аст, ки метавонад дорои ҳама гуна электроника ва гидравлика бошад, ки фишанги дохили қуттии редукторро иваз мекунад. Бо вуҷуди ин, бисёре аз брендҳо ва моделҳои интиқол ва тағирёбандаҳои зиёде мавҷуданд, ки метавонанд ба эътимод таъсир расонанд. Новобаста аз он ки шумо интиқоли дастӣ ё автоматӣ доред, нигоҳубини мунтазами мошин калиди дарозмуддати он аст.

Интихоби мо аз беҳтарин мошинҳои автоматии истифодашуда

Беҳтарин мошинҳо бо интиқоли автоматӣ

Беҳтарин мошинҳои хурд истифодашуда бо интиқоли автоматӣ

Оё мошинҳо эҳтимолан интиқоли дастӣ ё автоматӣ доранд?

Умуман, мошинҳои наве, ки арзиши беш аз 40,000 фунт доранд, эҳтимолан интиқоли автоматӣ доранд. Ду сабаби асосии ин вуҷуд дорад: мошинҳои ин сатҳ муҳаррикҳои пурқувват доранд, ки майл доранд бо интиқоли автоматӣ беҳтар кор мекунанд ва харидорони дорои чунин пул ба онҳо бартарӣ медиҳанд. Ҳама мошинҳои гибридӣ ва электрикӣ низ автоматӣ мебошанд. Аммо дар доираи £ 40,000 истисноҳо вуҷуд доранд, бахусус мошинҳои варзишӣ, ки ба шавқовар будани рондан тамаркуз мекунанд.

Дар зер аз 40,000 фунт стерлинг, мошин эҳтимоли интиқоли дастӣ дорад. Боз, истисноҳо вуҷуд доранд, зеро мошинҳои бозӣ маъмултар мешаванд, аз ин рӯ имконоти арзонтар мавҷуданд. Аммо дар ин сатҳи нарх, автоматӣ эҳтимолан ҳамчун вариант дастрас бошад, на як хусусияти стандартӣ.

Намудҳои интиқоли автоматӣ кадомҳоянд?

Гарчанде ки ҳамаи интиқолҳои автоматӣ дар тарзи кор кардани онҳо якхелаанд, воқеан якчанд намуди интиқолҳои автоматӣ мавҷуданд, ки ба таври гуногун кор мекунанд.

Аз ҳама маъмул ин интиқоли табдилдиҳандаи момент мебошад, ки гидравликаро барои ҳамвортар иваз кардани имконпазир истифода мебарад. 

Интиқоли доимии тағирёбанда (CVT) чунин фишангҳо надоранд. Ба ҷои ин, онҳо камарҳо доранд, ки як қатор конусҳоро ба боло ва поён ҳаракат мекунанд, вақте ки суръати мошин афзоиш меёбад ва кам мешавад ва миқдори номаҳдуди фишангҳоро самаранок таъмин мекунад.

Интиқолҳои автоматии дастӣ, тавре ки аз ном бармеояд, аслан бо интиқоли дастӣ якхелаанд, аммо муҳаррикҳои барқӣ доранд, ки дар ҳолати зарурӣ фишанги шуморо иваз мекунанд, бинобар ин педали муфта вуҷуд надорад. Гузаришҳои муфтаи дугона тақрибан як хел кор мекунанд, аммо ду муфта доранд, ки яке аз онҳо ҳамеша барои фишанги навбатӣ омода аст, ки дар натиҷа фишанги тезтар ва ҳамвортар иваз карда мешавад.

Интиқоли нимавтоматӣ чист?

Баъзан шумо интиқолҳои автоматии ду муфтаи дастӣ ва автоматиро мебинед, ки нимавтомат номида мешаванд, зеро онҳо унсурҳои интиқоли дастӣ ва автоматиро муттаҳид мекунанд. Онҳо ба маънои автоматӣ мебошанд, ки онҳо педали муфта надоранд ва муҳаррикҳои электрикиро дар дохили қуттии редуктор барои ба таври худкор иваз кардани фишангҳо истифода мебаранд. Дар акси ҳол, онҳо аз ҷиҳати механикӣ бо интиқоли дастӣ якхелаанд.

Оё имкон аст, ки фишангҳоро ба таври худкор иваз кунед?

Аксари интиқолҳои автоматӣ дорои хусусият ё режимест, ки ба шумо имкон медиҳад, ки фишангҳоро агар хоҳед, бо истифода аз тугмаҳо ё фишангҳо, ки бо номи белҳо, паси руль ё бо истифода аз фишанги гузариш иваз кунед. Чӣ тавр шумо ба ҳолати дастӣ мегузаред, аз он вобаста аст, ки дар мошини шумо кадом интихобкунандаи фишанг насб шудааст. 

Агар мошини шумо тугмаҳои фишанги дошта бошад, шумо танҳо онҳоро пахш мекунед, то фишангҳоро дар ҳолати зарурӣ иваз кунед. Тугмаи дорои аломати «+» фишангро боло, тугмаи аломати «-» - поён мегардонад. Айнан хамин принцип ба ивазкунакхои падлу, ки одатан дар паси руль васл карда мешаванд, дахл дорад.

Агар мошини шумо фишанги фишанг дошта бошад, шумо онро ба мавқеъи "M" (дастӣ) ё "S" (варзиш) нишон медиҳед. Инчунин аломатҳои "+" ва "-" мавҷуданд, ки нишон медиҳанд, ки шумо джойстикро барои иваз кардани фишангҳо дар ҳолати зарурӣ ба кадом роҳ ҳаракат мекунед.

Умедворам, ки дастури мо ба шумо дар муайян кардани он, ки шумо мехоҳед интиқоли дастӣ ё автоматиро ҳамчун мошини навбатии худ харед, кӯмак кард. Шумо дар Cazoo доираи васеъро ҳам барои фурӯш ва ҳам обуна хоҳед ёфт. Асбоби ҷустуҷӯии моро истифода баред, то онеро, ки ба шумо мувофиқ аст, пайдо кунед - шумо метавонед мувофиқи афзалияти қуттии редуктор тавассути клик кардани ҷадвали "Муҳир ва қуттии редуктор" ҷустуҷӯ кунед. Вақте ки шумо мошини худро интихоб кардед, онро онлайн харед ё ба он обуна шавед ва он ба дари шумо расонида мешавад ё шумо метавонед онро аз маркази хидматрасонии муштариёни наздиктарини Cazoo бигиред.

Мо доираи худро мунтазам навсозӣ ва васеъ мекунем. Агар шумо дар ҷустуҷӯи харидани мошини истифодашуда бошед ва имрӯз мошини мувофиқро наёбед, ин кори осон аст огоҳиҳои таблиғотӣ таъсис диҳед то аввалин шуда бидонед, ки кай мо мошинҳои ба ниёзҳои шумо мувофиқро дорем.