Равғанҳо барои мошинҳои варзишӣ
Дар роххои Польша торафт бештар машинахои дорой иктидори моторашон баланд пайдо мешаванд. Конструкцияи двигательхои спортии автомобильхо бо дакикии кор ва сифати баланди элементхои ба хам таъсиркунанда фарк мекунад. Натичаи хамин аст, ки талабот ба равганхои мотор меафзояд ва хеле махсус гардонда мешавад.
Талабот ба маводи молиданӣ аз рӯи тарҳи муҳаррик фарқ мекунад. Дар муҳаррикҳои хеле баландсуръат, ба монанди муҳаррикҳои дар мошинҳои Формула 1 истифодашаванда, равғанҳо бо часпакии -5W-10 (бигӯед: 
минуси 5W-10) бо индекси хеле пасти HTHS (часпакнокии ҳарорати баланд). Равғанҳои ин навъ насосҳои хеле самарабахш, арматураҳои сахти муҳаррик ва фишори ниҳоят баланди системаи молиданиро талаб мекунанд. Бо вуҷуди ин, онҳо муқовимати пасти дохилии муҳаррикро кафолат медиҳанд ва барои ба даст овардани қувваи максималии имконпазир кӯмак мекунанд.
Аз тарафи дигар, равғанҳои часпакии хеле баланд ба монанди 10W-60 ё ҳатто баландтар дар бисёр тарҳҳо хеле беҳтар кор мекунанд. Ин намуди равғанҳо хосиятҳои каммасрафи энергия надоранд, аммо онҳо ба шумо имкон медиҳанд, ки фарқияти мувофиқати муҳаррикро ҷуброн кунед. Часпакнокии баланди равған имкон медиҳад, ки ба истилоҳ мӯҳр задани ҷузъҳои муҳаррик, ки ба фишори гармӣ камтар дучор мешаванд ва сусттар ҷойгиранд, инчунин дар он ҷое, ки сарборӣ хеле зиёд аст ва тағирёбии мувофиқат назаррас аст. Намунаи элементе, ки ба бори хеле калон дучор мешавад, поршене мебошад, ки ҳангоми гарм кардан андозаҳояшро васеъ мекунад ва онро дар линейкаи силиндр хеле сахт ҷойгир мекунад.
Интихоби равгани часпаки паст ва часпаки баланд низ аз таъиноти муҳаррик вобаста аст. Барои муҳаррик одатан равғанҳои часпаки паст интихоб карда мешаванд, ки барои захираи кӯтоҳтар пешбинӣ шудаанд ва афзалияти ронанда қудрати он аст, то муқовимати агрегати энергетикӣ кам карда шавад. Ба туфайли ин боз чанд кувваи асп гирифтан мумкин аст. Бо вуҷуди ин, истифодаи равғанҳои молиданӣ бо часпакии нафт хеле паст хароҷоти истеҳсолии қисмҳои муҳаррикро ба вуҷуд меорад. Муносиб барои муҳаррикҳои бо ин равғанҳо молидан хеле дақиқ аст ва маводҳо бояд бодиққат интихоб карда шаванд. Илова бар ин, часпакии пасти равған мӯҳлати кӯтоҳтари тамоми сохтори муҳаррикро дар назар дорад. Дар варзиш ба монанди Формула 1 
ин комилан қобили қабул аст ва маҳз ҳамин технология дар муҳаррикҳои мошинҳои варзишии имрӯза пешсаф аст.
Аз тарафи дигар, интихоби равғани дорои часпакии хеле баланд аз ҷиҳати ҷуброн кардани фуруд омадани муҳаррикҳои гуногун бартариҳои зиёд дорад. Онҳо инчунин ба тағирёбии бузурги ҳарорати корӣ тобоваранд. Равғанҳои дорои хусусиятҳои муосири кор, масалан, бо часпакии 10W-60, ба шумо имкон медиҳанд, ки муҳаррикро ҳатто дар ҳарорати аз -30ºC ва баъзан ҳатто -40ºC оғоз кунед. Дар айни замон, часпакии баланд имкон намедиҳад, ки қабати муҳофизатии плёнкаи нафт ҳангоми молидан ба ҷузъҳои махсусан гармидиҳанда, ба монанди поршенҳо ё қисмҳои турбокомпрессор канда шавад. Устувории гармӣ дараҷаи баланди муҳофизатро дар тӯли мӯҳлати хидматрасонӣ таъмин мекунад.
Сифати нафт
Хусусиятҳои муҳофизатии равғанҳо на танҳо ба часпакии равған вобастаанд. Параметри муҳим сифати равған мебошад, ки аз равғанҳои асосӣ ва бастаи иловагӣ вобаста аст. Равғанҳои муосири муҳаррик, ба монанди Castrol EDGE 10W-60, дар кори дарозмуддат дар ҳарорати баланд, дар зери бори вазнин ва суръати максималӣ хуб кор мекунанд. Равғанҳои маъмултарин дар мошинҳои варзишӣ эфирҳо мебошанд. Онҳо асосҳои синтетикӣ мебошанд. Онҳо нисбат ба равғанҳои анъанавии синтетикӣ параметрҳои баландтар доранд (дар асоси PAO). Ба шарофати ин асосҳо, хосиятҳои равған дар сатҳи хеле баланд қарор доранд ва бастаи иловагӣ ба шумо имкон медиҳад, ки хосиятҳои мувофиқи муҳофизатӣ ва тозакунӣ, инчунин устуворӣ дар шароити ғайриоддии корӣ ба даст оред. Чунин устувории ғайриоддӣ, масалан, ноустувории пасти нафт аст, ки ба туфайли он ҳатто дар ҳарорати баландтарини корӣ, нафт хусусияти физикӣ ва химиявии худро тағир намедиҳад. Муқовимати баланди буриш муҳофизати фарсудашавиро беҳтар мекунад, дар ҳоле ки зуд ва самаранок хориҷ кардани маҳсулоти сӯзишворӣ ва сӯзишвории сӯхтанашуда дискро тоза нигоҳ медорад.
