Равғани Honda Fit CVT

Минивени японии Honda Fit як мошини бароҳат барои истифодаи оила мебошад. Яке аз хусусиятҳои асосии тарҳи ин мошин интиқоли CVT мебошад, ки ҳангоми кор истифодаи равғанҳои молиданиро талаб мекунад.

Барои роҳ надодан ба мушкилот бо қуттии редуктор, соҳиб бояд равғани молиданро сари вақт иваз кунад, бо истифода аз навъи равғани Honda CVT, ки барои ин мақсад пешбинӣ шудааст.

Кадом равғанро ба Honda Fit CVT рехтан лозим аст

Барои интихоби дурусти равғани молиданӣ барои вариатори Honda Fit GD1 CVT ва дигар тағйироти автомобилӣ тавсияҳои истеҳсолкунанда бояд ба назар гирифта шаванд. Трансмиссияро бо равғанҳои молиданӣ ва шабеҳи таркиб мувофиқ пур кардан мумкин аст.

Равғани аслӣ

Равғане, ки бояд ба вариатори Honda Fit рехта шавад, Honda Ultra HMMF бо рақами мақолаи 08260-99907 мебошад. Ин моеъи истеҳсоли Ҷопон барои истифода дар интиқоли CVT-и Honda Fit, Honda Jazz ва дигар мошинҳои ин истеҳсолкунанда пешбинӣ шудааст. Бо назардошти тафовути таркиб, ки метавонад боиси шикасти вариатори CVT гардад, истифодаи равғани молидани интиқоли автоматӣ истисно карда мешавад.

Моеъ дар зарфҳои пластикии 4 литрӣ ва сатилҳои тунукаи 20 литрӣ мавҷуд аст. Нархи як канистри чор литрӣ 4600 рубл аст.

Варианти амрикоии равғани молиданӣ CVT-F мебошад.

Аналогҳо

Ба ҷои асбоби аслии CVT, шумо метавонед аналогҳоро истифода баред:

• Aisin CVT CFEX - 4 литр аз 5 рубл арзиш дорад;

• Idemitsu Extreme CVTF - нархи як канистри чор литрӣ 3200 рубл аст.

Равғанҳои номбаршуда дорои тасдиқҳои сершумор мебошанд, ки онҳоро барои Honda Fit, Honda Civic ва дигар моделҳои мошин истифода бурдан мумкин аст.

Ҳангоми арзёбии имконияти истифодаи равғани молиданӣ, хусусиятҳои зерин ба назар гирифта мешаванд:

• зичии дар 15 дараҷа - 0,9 г / см3;
• часпаки кинематикӣ дар 40 дараҷа - 38,9, дар 100 - 7,6 cSt;
• ҳарорати оташ - аз 198 дараҷа.

Ҳангоми харидани равғани молиданӣ барои вариатори Honda Fit CVT, Honda XP ва дигар мошинҳо, шумо бояд таҳаммулпазирӣ ва мушаххасоти аз ҷониби истеҳсолкунанда эълоншударо тафтиш кунед.

• 
• 

Чӣ тавр фарқиятро фаромӯш кардан мумкин аст

Бо назардошти арзиши баланди равғанҳои молиданӣ барои Honda Fit Shuttle, Fried ва дигар моделҳои CVT, муҳим аст, ки қобилияти фарқ кардани қалбакӣ дошта бошад. Маҳсулоти қалбакӣ дорои хусусиятҳои зарурӣ нестанд ва метавонанд боиси аз кор мондани диск гардад.

Дар байни фарқиятҳои камтар возеҳ ношаффоф будани замимаи пластикӣ, баландии баста, ки аз андозаҳои аслӣ 2 мм ё бештар аз он зиёдтар аст. Калбакиро шинохтан осонтар аст, агар зарфи аслӣ мавҷуд бошад (барои муқоисаи намунаҳо).

Оё шумо ягон бор бо қалбакӣ дучор шудаед? Чӣ тавр шумо медонед, ки он маҳсулоти аслӣ нест? Таҷрибаи худро дар шарҳҳо мубодила кунед.

Равғанро дар Honda Fit CVT кай бояд иваз кард

Барои соҳиби мошин муҳим аст, ки фосилаи иваз кардани равғанро риоя кунад. Он бояд ҳар 25 000 км иваз карда шавад. Хангоми кор фармудани трансмиссияи CVT дар шароити душвор (харорати пасти хаво, харакати зуд-зуд дар шахр бо суръатн тез ва тормозкунй дар чарогаки светофор, роххои берун аз рох) пас аз 20 километр иваз кардани равгани молиданй лозим меояд.

Санҷиши сатҳи равған

Ҳангоми иҷрои корҳои нигоҳубини муқаррарӣ, сатҳи молиданиро дар интиқоли CVT тафтиш кардан лозим аст. Ин тартиб тавсия дода мешавад, ки ҳар 10 000 км анҷом дода шавад.

Сатҳи кор:

1. Мошинро то 70 дараҷа гарм кунед.
2. Капотро кушоед, ченакро хориҷ кунед, онро тоза кунед ва дубора ба CVT гузоред.
3. Равғанро бори дигар кашида, сатҳи равғанро санҷед, ки он набояд аз аломати гарм паст бошад. Агар лозим бошад, равған илова кунед.

Баъзе моделҳои гардонанда зонд надоранд. Дар ин вазъият сатхи равган бо рохи кушодани сими дренажи дар поёни кубури механизм муайян карда мешавад. Агар моеъ берун равад, молидан кофӣ аст.

Нишондиҳандаи набудани равған дар вариатор

Сатҳи нокифояи моеъи интиқол дар вариаторро бо аломатҳои зерин муайян кардан мумкин аст:

• нобаробар кор кардани мотор дар вакти бекорй;
• вақте ки шумо ба пеш ё ақиб ҳаракат карданро оғоз мекунед;
• суръати сусти мошин.

Бо мушкилоти ҷиддии вариатор мошин намеронад.

Аломатҳои равғани зиёдатӣ

Зиёд будани равғани молиданӣ дар вариатор инҳоянд:

• душвориҳо дар тағир додани режими кори интиқол;
• машина бо мавкеи нейтралии селектор суст харакат мекунад.

Диагностики ботаҷриба метавонад нишонаҳои дигари молидани аз ҳад зиёди вариаторро аз сабаби мушкилоти хос дар кори қуттии редуктор муайян кунад.

Раванди иваз кардани равған дар Honda Fit CVT

Аломатҳои зерин метавонанд зарурати иваз кардани равғанро дар вариатори CVT нишон диҳанд:

Иваз кардан дар ихтиёри худ ё дар хидмати мошин имконпазир аст.

Иваз кардани асбобҳо ва маводҳо

Барои иваз кардани равған дар вариатор шумо бояд асбобҳо ва маводҳоро омода кунед:

• равғани аслӣ ё муодили он;
• мӯҳрҳо барои дренажӣ ва пломбаҳои пуркунӣ (мӯҳраҳои кӯҳна чандирии худро гум мекунанд ва ҳангоми пур кардани равғани нав бояд иваз карда шаванд);
• мӯҳрҳо ва пломбаҳо барои паллет;
• намак ё филтри коғазӣ (вобаста ба модел). Дар баъзе мошинҳо филтри хуб насб карда шудааст. Он пас аз 90 000 км давидан тағир меёбад, зеро оббозӣ лойро нест намекунад, балки танҳо корҳоро бадтар мекунад;
• Вирусҳо;
• қубурҳо;
• зарфҳо барои холӣ кардани лойҳои кӯҳна;
• дастмоле, ки аз матои пашмин;
• лоғар ё бензол барои тоза кардани табақа ва магнитҳо.

Бо дарназардошти маводи зарурӣ, иваз кардани равған дар хидмати мошин аз 10 000 рубл арзиш дорад.

Хориҷ кардани равған

Барои иваз кардани моеъи истифодашуда равған бо тартиби зерин холӣ карда мешавад:

1. Мошинро ба чоҳ мерезанд ва ё ба лифт мебардоранд.
2. Экранро хориҷ кунед, то онро аз лой муҳофизат кунед.
3. Дар зери сӯрохи дренаж як контейнери холӣ гузошта мешавад.
4. Шишаро кушоед, моеъи боқимондаро холӣ кунед.

То он даме, ки равган аз сурох набарояд, мунтазир шудан лозим аст, бе кушиши тезонидани ин процесс.

Шустани вариатор

Дар сурати мавҷуд будани маҳсулоти фарсудашавии қисмҳои молидан корпуси вариаторро шустан лозим аст. Зарурати ин тартибро ташхисгари ботаҷриба бо назардошти ҳолати кони хушкшуда муайян кардан мумкин аст.

Тавсия дода мешавад, ки вариаторро дар хидматрасонии мошинҳо бо назардошти мураккабии ин манипуляция ва хатари вайрон кардани механизм аз сабаби хатогиҳои нигоҳдорӣ об кунед. Шумо инчунин бояд лифтро истифода баред, ки дар гаражи муқаррарӣ имконнопазир аст.

Кор бо тартиби зерин анҷом дода мешавад:

1. Мошин дар лифт боздошта шудааст.
2. Ба механизм як шиша агенти шустанкунанда илова кунед.
3. Онхо моторро ба кор меандозанд. Давомнокии корро устои маркази хидматрасонӣ муайян мекунад.
4. Бо холӣ кардани равғани кӯҳна дар якҷоягӣ бо моеъи шустушӯй муҳаррикро қатъ кунед.
5. Пас аз винт кардани сими дренаж, равғани навро пур кунед.

Иҷрои салоҳиятноки майсаи CVT аз иҷрогар дорои таҷриба ва тахассуси мувофиқро талаб мекунад.

Агар шумо оид ба истифода ва нигоҳдории вариатори CVT ягон савол дошта бошед, метавонед ба мутахассисони Маркази таъмири CVT No 1 муроҷиат кунед. Шумо метавонед бо телефонҳои зерин машварати ройгон гиред: Москва - 8 [phone], Санкт-Петербург - 8 [phone]. Мо аз тамоми минтақаҳои кишвар занг мезанем.

Пур кардани равғани нав

Равғани нав ба вариатор бо тартиби зерин рехта мешавад:

1. Гирифтани сими дренажиро тафтиш кунед.
2. Моеъи навро дар ҳаҷми зарурӣ ба воситаи қубур резед.
3. Бо тафтиши сатҳи равғани молидан сӯрохи пуркунандаро пӯшед.

Равғанҳои молиданӣ вобаста ба модели мошин тақрибан 3 литр ва бештар аз он лозиманд.

Пас аз иваз кардани равған, мумкин аст, ки Honda Fit CVT-ро калибр кунед, то кори электроникаеро, ки интиқолро назорат мекунад, танзим кунед.

Чаро иваз кардани равғани вариатор дар хидматрасонии мошин беҳтар аст

Барои иваз кардани равған дар вариатори CVT тавсия дода мешавад, ки ба хидматрасонии мошин муроҷиат кунед. Ин хатогиҳоро ҳангоми иваз кардан бартараф мекунад. Инчунин, мутахассисони ботаҷриба трансмиссияро ташхис мекунанд, то ҳолати механизмро тафтиш кунанд.

Зарурати муроҷиат ба маркази хидматрасонӣ аз тахассуси ҳатмии иҷрокунандагон, истифодаи воситаҳои техникӣ вобаста аст. Бо дарназардошти арзиши баланди ҷузъҳо (инчунин дар маҷмӯъ вариатор), нокомии қуттӣ аз сабаби хатогиҳо ҳангоми иваз кардани равған ба соҳиби он гарон меафтад.

Барои таъмини кори боэътимоди интиқоли Honda Fit CVT, молидани сари вақт лозим аст. Соҳиб бояд равғани аслии молиданӣ ё муодили онро, ки аз таҳаммулпазирӣ зиёд бошад, харад.