Равғани моторро тафтиш кардан лозим аст
Равғани мотор дар муҳаррики мошин якчанд вазифаҳои хеле муҳимро иҷро мекунад, бинобар ин шумо бояд ба он диққат диҳед ва ҳолати онро мунтазам тафтиш кунед.
Равғани муҳаррик ҳамаи қисмҳои ҳаракаткунандаро молида, ҳаракати онҳоро осон мекунад ва соиши байни онҳоро кам мекунад. Ӯ онҳоро муҳофизат мекунад 
зидди фарсудашавй, зангзанй ва зангзанй, ки мухлати хизмати дарозро таъмин мекунад. Муҳаррики мошинро бо роҳи хориҷ кардани гармии қисмҳои ҳаракаткунанда сард мекунад. Тозагии сатҳҳои молиданро тавассути тоза кардани лой, конҳо ва лакҳое, ки хосиятҳои физикӣ ва химиявии равғанро тағир медиҳанд, таъмин мекунад. Ин инчунин оғоз кардани ҳама гиреҳҳоро дар ҳар ҳарорати муҳити зист осон мекунад. Барои дуруст санҷидани сатҳи равған дар қубур, мошинро дар сатҳи ҳамвор нигоҳ доред. Агар мо пештар мошин мерондем, камаш 5 дакика сабр кунед, пас равган ба зарфи равган мерезад.
Сатҳи равғанро бо ченак санҷед. Маълумотро дар бораи ҷойгиршавии он дар дастури соҳиби мошин пайдо кардан мумкин аст, аммо дар аксари мошинҳо штангро дорандаи ранга ба осонӣ шинохта мешавад. Сатҳи равған, ки дар ченак нишон дода шудааст, бояд дар байни аломатҳои MIN ва MAX бошад. Ҳар як муҳаррик мувофиқи стандартҳо метавонад равганро (ҳатто то 1 литр дар 1000 км) "гирад". Агар ченак сатҳро аз аломати MIN хеле пасттар нишон диҳад, ин барои мо огоҳии ҷиддӣ аст, ки рондани минбаъда метавонад ба мусодираи муҳаррик оварда расонад ва беҳтар аст сабаби онро фаҳмем. Миқдори равғанро, ки барои пур кардан лозим аст, бояд оҳиста рехта, вақт аз вақт сатҳи ченакро тафтиш кард. Сатҳ вақте дуруст ҳисобида мешавад, ки он тақрибан ба 2/3 масофаи байни аломатҳои MIN ва MAX мерасад.
Зиёд будани равган норасоӣ аст, ҳамон тавре ки норасогии он хатарнок аст. Сатҳи аз ҳад зиёди равған дар зарфи сард метавонад боиси васеъ шудани равған гардад, зеро муҳаррик гарм мешавад, ки метавонад ба шикастани мӯҳр ва ихроҷ оварда расонад. Равғани зиёдатии ба системаи ихроҷ партофташуда метавонад дар конвертери каталитикӣ сӯхта, қисман ғайрифаъол шудани он гардад. Агар сатҳи равған хеле зуд ба нишони MAX расад, ин метавонад нишон диҳад, ки сӯзишворӣ ба қубур ворид шудааст (масалан, ҳангоми аз нав барқарор кардани филтри DPF дар муҳаррики дизелӣ) ва равғани обшуда метавонад боиси "забт шудан" шавад. Афзоиши сатҳи нафт ба нишони MAX низ ҳангоми истифодаи баъзе сӯзишвории "арзон" ба амал меояд. Оқибати ин ғафсшавии назарраси таркиби зарфи равған мебошад, ки аз сабаби гардиши бад ва молидан метавонад боиси вайрон шудани муҳаррик гардад.
Хусусиятхои равган имконият медиханд, ки дар хар шароит кори дурусти двигательхои автомобиль таъмин карда шавад. Аз ин рӯ, санҷиши мунтазами сатҳи равғани муҳаррик ва иваз кардани мунтазами он хеле муҳим аст, зеро равғани истифодашуда вазифаҳои худро иҷро намекунад ва метавонад боиси вайроншавӣ ва кори сусти муҳаррик гардад.
