2022 Mazda CX-60: Ин аст, вақте ки қисмҳои австралиягӣ, аз ҷумла муҳаррикҳо, вақт ва нархҳои эҳтимолӣ дар ниҳоят коҳиш меёбанд!
Mazda моҳи оянда CX-60-ро пурра муаррифӣ хоҳад кард ва он бо як қувваи пайвастшаванда пешниҳод карда мешавад. (Кредити тасвир: Quattroruote)
Вақти он расидааст, ки ҳушдорҳои худро насб кунед, зеро ақибшуморӣ ба ошкор шудани мошини нави муҳими 2022 Mazda CX-60 расман оғоз шуд.
Нахустнамоиши Mazda CX-8, ки рӯзи 60 март тасдиқ шудааст, аввалин модели гурӯҳи бузурги маҳсулоти бренд хоҳад буд, ки ба он инчунин CX-80 SUV-и сеқатори калон, инчунин CX-70 ва CX-90 дохил мешавад.
Ҷолиб он аст, ки насли нави Mazda6 низ ҳамон меъмориро ба мисли SUV-ҳои дар боло зикршуда истифода хоҳад кард, аммо Mazda дар харитаи роҳ барои гурӯҳҳои бузурги маҳсулот, ки эҳтимолан CX-60-ро дар австралиягӣ дар охири соли ҷорӣ дидан хоҳад кард, мошини миёнаҳаҷмро зикр накардааст. сол ва сипас CX-80 дар 2023.
Мо аз CX-60 чиро интизор шуда метавонем?
Хуб, гурба аз ҷиҳати ороиш аллакай аз халта берун шудааст ва дар интернет видеое пайдо шуд, ки эстетикаи SUV-и навтарини Mazda-ро хеле пеш аз мӯҳлат нишон медиҳад.
CX-60 ҳам аз ҷиҳати ҷойгиршавӣ ва ҳам андоза (ва эҳтимолан нарх) аз SUV-и миёнаҳаҷми CX-5 болотар хоҳад буд, аммо андозаҳои дақиқ ҳанӯз ошкор карда нашудаанд.
Барои маълумот, CX-5 дарозии 4550 мм, бараш 1840 мм, баландӣ 1680 мм ва пойгоҳи чархи 2700 мм дорад.
Интизор меравад, ки CX-60 ҳамчун алтернативаи олиҷаноб технологияи навтарин ва мукаммали дохилиро дар бар гирад ва фалсафаи ба ронандагӣ нигаронидашудаи Mazda инчунин ба чизҳое ба мисли мавқеи ронандагӣ ва динамикаи мошин татбиқ карда шавад.
Бо вуҷуди ин, он як чархаи гибридии васлшаванда аст, ки барои Mazda аввалин аст ва бояд хоҳиши муштариёнро ба Mazda илҳом бахшад.
Барои ифтитоҳи австралиягии CX-60 тасдиқ карда шудааст, PHEV муҳаррики 2.5 литрии муҳаррики бензин ва комбинатсияи муҳаррики электрикиро барои иқтидори умумии система 223 кВт истифода мебарад.
Гарчанде ки рақамҳои моменти момент ҳанӯз нашр нашудаанд, васлаки CX-60 аз 170 литр, 2.5 кВт турбобензини CX-5 ба осонӣ бартарӣ дорад.
Дарвоқеъ, CX-60 PHEV метавонад бо гибридҳои баландтари плагин, аз қабили BMW X3 xDrive30e, Range Rover Evoque R-Dynamic HSE PHEV, Lexus NX 450h+ F Sport, Mercedes-Benz GLC300e ва Volvo XC60 T8 PHEVestar рақобат кунад. бо иктидори 215 киловатт, 227 киловатт, 227 киловатт, 235 кВт ва 311 кВт.
(Кредити тасвир: CSK Channel Review)
"Аввалин қатори барқии Mazda PHEV суръатбахшии ҳамвор ва пурқувватро пешкаш мекунад, ки ба ронанда эътимоди бештар ва лаззати ронандагӣ дар доираи васеи сенарияҳои ронандагӣ медиҳад" гуфт Мазда дар изҳорот.
Доштани флагмани гибридии плагин бамаврид хоҳад буд, зеро Mazda мехоҳад худро аз нав ҷойгир кунад, то як бозигари бонуфузтар дар бозор дар муқоиса бо Toyota, Hyundai ва Ford шавад.
Бо вуҷуди ин, интизор шавед, ки имконоти дигари муҳаррикро низ бинед, аз ҷумла потенсиали XNUMX-и қаторӣ бо вариантҳои бензин ва дизелӣ.
Интизор меравад, ки системаи ҳалим-гибридии 48-волта инчунин дар қатори муҳаррикҳои CX-60 нақш мебозад, то истеъмоли сӯзишвориро коҳиш диҳад.
