Шарҳи McLaren 540C ва 570S 2016

Онҳо мегӯянд, ки пойгаи автомобилӣ мошинҳои роҳро беҳтар мекунад.

Шояд ин ҳолат 50 сол пеш, вақте ки Феррари бо Форд барои ҷоизаҳои хаттӣ ва ҳуқуқи фахрии намоишгоҳ мубориза мебурд, аммо имрӯз ин тавр нест.

Дар ин рӯзҳо рушди мошинҳои роҳ аз ҳамтоёни ипподромҳои худ пеш аст; Формула 2009 технологияи гибридиро дар тӯли 12 сол пас аз аввалин Toyota Prius қабул кард.

Бисёре аз суперкарҳои V8 бо ҳамтоёни намоишгоҳи худ каме шабоҳат доранд. Оё шумо боре дар роҳ чархи паси V8 Nissan Altima седан ё седани Volvo S60-ро дидаед?

Ин маънои онро надорад, ки дар мотоспорт одамони боистеъдод вуҷуд надоранд, ин танҳо он аст, ки таҷрибаи онҳо дар он аст, ки мошинҳо дар ҳадди аксар кор кунанд, то ки зудтаринро ба даст оранд ва дар мусобиқа ғолиб шаванд. Кй парвои он аст, ки мошинхо хангоми баргаштан ба чукурхо туда меафтанд?

Мошинҳои роҳ бояд ҳар дафъа оғоз шаванд, ба фишори ҳаррӯзаи ҳарорати аз ҳад зиёд тоб оваранд ва аз ҷониби одамоне идора карда шаванд, ки шояд ба механикӣ маъқул нестанд. Худи мошинҳо бояд аз ҷониби ҳазорон нафар бо сифати бенуқсон истеҳсол карда шаванд.

Инҳо аслан ду маҷмӯи малакаҳои хеле гуногун мебошанд, аз ин рӯ мо бо таваҷҷӯҳ нигаред, ки чӣ гуна орзуи Макларен барои истеҳсолкунандаи суперкар шудан инкишоф меёбад.

Чаҳор сол пеш, ширкат як суперкари 500,000 XNUMX долларро ба фурӯш баровардааст ва ҳоло ба қатори худ боз ду модели дастрасро илова кардааст - бо сатҳи шиноси кӯшиши мағлуб кардани Porsche.

Бар асоси таассуроти аввал, McLaren ҳанӯз аз наздик шудан ба брендҳои муқарраршудаи мошинҳои варзишӣ, бигзор аз онҳо пеш гузаштан хеле дур аст.

Ман шояд ҳайрон нашавам, ки кондитсионер дар $325,000 McLaren 540C кор намекунад.

Ширкати бритониёии Формула 1 соли гузашта натавонист 14 Гран-приро ба анҷом расонад, аз соли 2008 то инҷониб унвони ронандагонро ба даст наовардааст ва аз соли 1, яъне як сол пас аз ихтирои Prius, дар чемпионати созандагони Формула 1998 даст наёфтааст.

Аз ин рӯ, ман шояд ҳайрон нашавам, ки кондитсионер дар $325,000 McLaren 540C, ки мо бори аввал дар ин ҳафта дар Австралия санҷида будем, кор накардааст.

Ва чаро кондитсионер дар $379,000 McLaren 570S мисли як Валианти кӯҳна бо садои баланд ҳуштак мезанад, ки дар ҳоле ки тирезаҳои кушода аз шоҳроҳи Ҳум меронад.

McLaren гуфт, ки мошинҳо моделҳои "витрина" буданд ва вақте ки онҳо барои пеш аз мусобиқаҳо дар саросари ҷаҳон парвоз мекарданд, каме кӯҳна буданд.

Аммо инҳо ҳамон мошинҳое буданд, ки харидорони эҳтимолӣ ҳафтаи гузашта дар Австралия озмуда буданд, аз ин рӯ, зоҳиран McLaren аз ҳама берун рафтааст.

Ҷониби мусбӣ, ба назар чунин мерасад, ки McLaren медонад, ки чӣ гуна муҳаррик ва трансмиссияро бо насли суперкар сохтан мумкин аст.

Муҳаррики 3.8 литрии ду турбо пурборкунандаи V8, ки аз модели пешқадам гирифта шудааст (вале дар 397C то 540 кВт/540 Нм ва дар 419S 600 кВт/570 Нм тағйир дода шудааст) сатҳи бениҳоят садо дорад.

Он бо интиқоли автоматии ҳафт-суръати дуқабата пайваст шуда, бемаънӣ иваз мешавад. Инфиҷори момент ҳатто бо ламси сабук ба дроссел ҳамосавист.

Сарфи назар аз талаботи гуногуни истеҳсоли қувваи барқ, ман ҷуръат мекунам фарқиятро қайд кунам. Вақти аз 0 то 100 mph барои 3.5C 540 сония ва барои 3.4S 570 сония аст - ҳеҷ яке суст нест.

Роль рост ба пеш аст ва худро олиҷаноб ҳис мекунад; шумо метавонед мошинро маҳз дар куҷое, ки мехоҳед дар кунҷ фуронед.

Аммо ҳар коре, ки кунед, танҳо дар як зарбаи пешпо нахӯред.

Ҳарду McLarens нав (бо шасси нави нахи карбон, аммо таваққуфгоҳи камтар мураккабтар аз флагмани 650S) дар ҳолати бароҳатӣ ё варзишӣ, дар болои зарбаҳо баланд шуданд.

Бархӯрдани аломатҳо мисли он садо медод, ки касе мошинро бо болғаи резинӣ мезанад.

Мо умедворем, ки McLaren беҳтарин таваққуфро аз 650S насб мекунад, то зарбаҳо ва садоҳоро ҳамвор кунад. (Хушбахтона, McLaren барои муқоиса як 650S дошт.)

Дар ҳамин ҳол, баъзе дӯстдорони мошинҳои варзишӣ шояд маро барои хеле сахтгир буданаш масхара кунанд.

Porsche 911 метавонад бештар маъмул бошад, аммо мо ҳеҷ гоҳ бо камбудиҳои асосии Porsche, ки ин McLarens доштанд, дучор наомадем.

Аммо як чиз ин аст: Макларен гуфта буд, ки мехоҳад як пойгаи Porsche созад. Ин бешубҳа барои 911 муқаррарӣ бо 540С бештар аст. Ва 570S аз Porsche 911 Turbo гаронтар аст.

Porsche 911 метавонад бештар маъмул бошад, аммо мо ҳеҷ гоҳ бо камбудиҳои асосии Porsche, ки ин McLarens доштанд, дучор наомадем.

McLaren бояд роҳи тӯлониро тай кунад, то он аз Porsche аз ҷиҳати мураккабӣ, эътимоднокӣ ва коркарди умумӣ бартарӣ диҳад. Ё Lamborghini. Ё Феррари.

Муҳаррик ва интиқоли афсонавии суперкар ба шасси хуб танзимшуда ва системаи боэътимоди электрикӣ ниёз дорад.

Оё шумо 911 ё 488-ро аз 540C ё 570S бартарӣ медиҳед? Ба мо бигӯед, ки шумо дар шарҳҳои зер чӣ фикр доред.

Барои нархгузорӣ ва мушаххасоти бештар барои McLaren 2016S 570 ин ҷо клик кунед.

Барои нархгузорӣ ва мушаххасоти бештар барои McLaren 2016C 540 ин ҷо клик кунед.