Шарҳи McLaren 720S 2017
Drive Drive

Шарҳи McLaren 720S 2017

Солҳо пеш, McLaren дар асл McLaren-ро намеофарид. SLR-и бадбахт ҳанӯз дар истеҳсолот буд, аммо ин як чизи аҷибе буд, ки маъное надошт - он як Мерседесест, ки хеле махсусгардонида шудааст, ки бо пули девона ба мухлисони сарватманди F1 фурӯхта мешавад. Истеҳсол то ҳадди ақал нигоҳ дошта шуд, ки F1 барҷаста ва афсонавӣ даҳ сол барвақт ба анҷом расид.

Автомобилҳои "нав" McLaren дар соли 2011 бо MP4-12C-и номатлуб оғоз ёфт, ки 12C ва сипас 650S шуд ва бо ҳар як ихтирооти нав беҳтар мешуд. 

P1 мошине буд, ки воқеан таваҷҷуҳи ҷаҳониёнро ба худ кашид ва аввалин лоиҳаи тарроҳи нав Роб Мелвилл барои истеҳсолкунандаи мошинҳои варзишии Бритониё буд. 

McLaren 10,000-умин мошини худро соли гузашта фурӯхт ва рақамҳои истеҳсолӣ ба Lamborghini наздик мешаванд. Фурӯш дар Австралия тақрибан ду баробар афзоиш ёфтааст ва Роб Мелвилл ҳоло ҳам дар он ҷост ва ҳоло директори тарроҳӣ мебошад. Ширкат хеле хуб кор кардааст.

Ҳоло вақти насли дуюми McLaren аст, ки аз 720S сар мешавад. Иваз кардани 650S, он McLaren Super Series нав аст (болотар аз Sport Series 540 ва 570S ва поёнтар аз Ultimate P1 ва то ҳол сирф BP23 мувофиқ аст) ва ба гуфтаи McLaren, он мошинест, ки рақобати мустақими рақибони худ дар Феррари ё Феррари надорад. Lamborghini. 

Он дорои ду турбо V8, корпуси нахи карбон, драйви паси чарх ва пинҳонии мураккаб аст. 

McLaren 720S 2017: Боҳашамат
Рейтинги бехатарӣ-
навъи муҳаррик4.0 л турбо
Намуди сӯзишворӣБензини бефосилаи олӣ
Самаранокии сӯзишворӣ10.7л / 100км
Зарур аст2 ҷойҳо
НархиҲеҷ гуна таблиғи охирин нест

Оё дар тарҳрезии он чизи ҷолиб вуҷуд дорад? 9/10


720S баррасиҳои омехта гирифтааст, аммо ҳеҷ кас намегӯяд, ки он таъсирбахш нест. Ман онро дӯст медорам - ҳама тарроҳон мегӯянд, ки таъсири онҳо Lockheed SR-71 Blackbird аст (дизайнер Мелвил ҳатто дар ин бора шӯхӣ мекунад), аммо шумо воқеан онро дар 720S дидан мумкин аст, алахусус дар тарҳи кабина, ки ба шишаи осмонӣ аз он монанд аст. мушохида. реактивй.

Дарҳои диҳедрали McLaren, ки ба McLaren F1994 соли 1 бармегарданд, мустаҳкам ва дупӯст буда, ҳамчун маҷмӯаи ҷиддии аэродинамикӣ амал мекунанд.

Мелвилл дар моҳи январ ба ман гуфт, ки ӯ фикр мекунад, ки мошинҳо аз рӯи табиат шакл мегиранд ва аз мисоли санги дар ҷӯй монданд, то шикаста шаванд. 720S пур аз тафсилотест, ки ин намуди зоҳириро ба вуҷуд меорад, бо сатҳи тоза ва танг. Дар он ҷое ки ҳама шикоят мекарданд, ки 12C "дар нақби шамол тарҳрезӣ шудааст", 720S ба назар мерасад, ки онро шамол офаридааст. Дар карбон ва алюминий он ғайриоддӣ менамояд.

Дизайнер Мелвилл гуфт, ки вай бовар дорад, ки намуди мошинҳоро табиат шакл медиҳад ва аз мисоли санге, ки дар дарё барои шикастан мондааст, истифода мебарад.

Яке аз хусусиятҳое, ки дар бораи он бештар сӯҳбат мекунанд, ин чароғҳои пешӣ мебошанд - қариб ҳамеша сиёҳ ранг карда шудаанд, ки онҳо ҳамчун "розеткаҳо" маъруфанд. Вақте ки шумо наздиктар мешавед, шумо DRL-ҳои тунуки LED, чароғҳои хурд, вале пурқувватро мебинед ва пас аз паси онҳо ду гармкунак пайдо мекунед. Ба он пайравӣ кунед ва ҳаво аз бампер, гирди чархҳо ва баъд аз дар берун мешавад. Ин чизест.

Дар дохили McLaren мо медонем ва дӯст медорем, аммо бо як зарбаи оқилона. Панели асбобҳо ба мошини пойга монанд аст, аммо бо графикаи хеле зеботар. Ба реҷаи "фаъол" гузаред, ҳама чизро ба ҳолати "Пайгирӣ" гузоред, ва панел ба поён меафтад ва ба шумо маҷмӯи камшудаи асбобҳоро пешкаш мекунад, то аз парешониҳо канорагирӣ кунад ва набудани дисплейи болоро ҷуброн кунад - танҳо суръат, суръат ва суръат. revs.

Фазои дохилӣ то чӣ андоза амалӣ аст? 6/10


Барои суперкар, дар кабина ҷои тааҷҷубовар зиёд аст. Шумо метавонед 220 литр ашёи нармро (умедворам) дар раф дар паси курсиҳо пӯшед ва дар зери бинии шумо танаи 150 литр мавҷуд аст. Шумо метавонед таҷҳизоти варзишии худро дар он ҷо нигоҳ доред, аз ҷумла кулоҳ, ё ҳатто барои рӯзҳои истироҳат чанд халтаҳои пурпӯше гузоред.

Боз ҳам, барои суперкар ғайриоддӣ, шумо инчунин бо як ҷуфт қуттиҳои нигоҳдорӣ дар консоли марказӣ муносибат мекунед.

Дар кабина барои ду кузов чои кофӣ мавҷуд аст ва курсии ронанда бисёр танзимот дорад. Гарчанде ки шумо ба чархҳои пешина хеле наздик ҳастед, пойҳои шумо ҳатто барои пойҳои мурғобии хандаовари ман ҷой доранд. Ҳатто барои онҳое, ки қадашон аз шаш фут зиёд аст, ҷойгоҳи кофӣ вуҷуд дорад, гарчанде ки иллюминаторҳои шишагӣ дар болои дарҳои дуэдралӣ дар тобистони Австралия он қадар матлуб набошанд.

Дар кабина барои ду кузов чои кофӣ мавҷуд аст ва курсии ронанда бисёр танзимот дорад.

Оё он арзиши хуб барои пулро ифода мекунад? Он чӣ гуна вазифаҳоро дорад? 7/10


Сар карда аз 489,900 доллар ба плюс дар роҳҳо, комилан равшан аст, ки мошини ширкати маҳаллӣ дар назараш Ferrari 488 GTB мебошад, ки бо нархи тақрибан 20,000 доллар камтар мефурӯшад, аммо кам бо имконоти камтар аз 40,000 доллар меояд. . Ду версияи дигари 720S аз $ 515,080 сар карда, сатҳҳои Luxury ва Performance дастрасанд, ки ҳарду асосан косметикӣ мебошанд.

720S бо чархҳои пеши 19 дюйм ва чархҳои пушти 20 дюймаи Pirelli P-Zeros печонида шудааст. Намуди берунӣ бо палладии торик, дар дохили он бо пӯсти алкантара ва наппа ороиш ёфтааст. Инчунин дар ҳавопаймо як стерео чоргӯнавор, кластери асбобҳои рақамӣ, назорати иқлимии дуҷониба, навигасияи моҳвораӣ, чароғҳои LED фаъол, тирезаҳои барқӣ, курсиҳои пеши варзишӣ ва ғайра мавҷуданд.

Рӯйхати пешгӯинашавандаи вариантҳо корҳои рангкуниро дар бар мегирад, ки аз 0 то 20,700 доллари амрикоиро ташкил медиҳанд (Макларен Special Operations ё MSO бо хушҳолӣ роҳҳоеро пайдо мекунанд, ки барои ин кори махсуси рангуборкунӣ аз шумо зиёдтар пардохт кунанд), аммо аксари рӯйхат битҳои нахи карбон, камераи паси назар (2670) мебошанд. доллар!), як системаи стерео Бауэрс ва Вилкинс барои $ 9440 ... шумо фикр мекунед. Осмон ё корти кредитии шумо маҳдудият аст.

Маҷмӯи лифтҳои пешина 5540 доллар арзиш дорад ва барои муҳофизат кардани зери бадан аз шоҳроҳҳо комилан арзиш дорад. Баръакси якчанд рақибони итолиёвӣ, ин барои ҳама болоравии суръат талаб карда намешавад.

Ҳар дафъае, ки мо ба чунин мошин менигарем, мо мебинем, ки хусусиятҳои он танг ба назар мерасанд, аммо ҳеҷ яке аз рақибони он чизи махсусе надоранд, аз ин рӯ он як лайнбол аст.

Хусусиятҳои асосии муҳаррик ва трансмиссия кадомҳоянд? 9/10


720S бо версияи 4.0 литрии муҳаррики шиноси ҳамвор-кранкавии V8 McLaren бо турбо пуркунии дугона кор мекунад. Қувваи он то 537 кВт (ё 720 б. от, аз ин рӯ ном дорад) ва моменти момент аз 100 тақрибан 770 Нм то 678 Нм мерасад. McLaren мегӯяд, 41 дарсади ҷузъҳои нав мебошанд.

Ба шарофати муҳаррики 678-литрӣ ду-турбоборкунандаи V4.0, ки ҳоло қувваи 8 кВт/537 Нм дорад, қудрат аз 770 зиёд шудааст.

Муфтаи дугонаи ҳафтсуръат ба чархҳои қафо қудрат мефиристад ва 1283 кг ҳаюло хушк (106 кг камтар аз 650S) дар 100 сония то 2.9 мил / соат спринт мекунад, ки ин бешубҳа изҳороти эҳтиёткор аст. Моллюси ташвишовартар дар тӯли 0 сонияи даҳшатбор то 200 км/соат суръат мегирад, ки нисбат ба рақиби наздиктарини худ, 7.8 GTB ним сония тезтар аст. Ин ҷиддӣ, девонавор зуд ва суръати боло 488 км / соат аст.

Ба ҷои дифференсиали фаъоли мураккаб ва вазнин, 720S тормозҳои қафо ва усулҳои гуногуни дигарро барои ба даст овардани ҳамон эффект истифода мебарад. Ин яке аз якчанд ғояҳои аз F1 гирифташуда мебошад, ки баъзеи онҳо ҳоло мамнӯъ шудаанд.




Он чӣ қадар сӯзишворӣ сарф мекунад? 7/10


McLaren иддао дорад, ки сикли омехтаи аврупоӣ метавонад 10.7 л/100 км баргардад, аммо мо ҳеҷ роҳе намедонем, ки ин тавр аст ё не, зеро мо дар рӯзе, ки мошин доштем, бепарво набудем.

Ронандан чӣ гуна аст? 9/10


Яке аз бузургтарин тағирот аз 650 то 720 ваннаи нави карбон Monocage II мебошад. Камшавии вазни умумӣ қисман ба он вобаста аст, ки ҳоло чаҳорчӯба пардаи шишаи шамолро дар бар мегирад, ки қаблан металлӣ буд. Вазни ҷилавгирӣ бо тамоми моеъҳо ва зарфи сӯзишворӣ 90% пур аст (напурсед, ки чаро 90%, ман ҳам намедонам), он 1419 кг вазн дорад ва ба он таносуби қудрати вазнро ба мисли Bugatti Veyron медиҳад. Бале.

720S мошини аҷиб аст. Мо ҳамеша мегӯем, ки суперкари замонавӣ савор аст, аммо 720S барои истифода хеле осон, чолок ва диданаш хеле осон аст - нуқтаҳои назарраси нобино бо боми қариб шишагӣ вуҷуд надоранд - шумо метавонед дар атрофи шаҳр ва берун аз шаҳр бо бароҳат сайр кунед. . режим ва воқеан бароҳат бошед. Барои муқоиса, Ҳуракан дар реҷаи Strada блеф мекунад ва 488 GTB аз шумо хоҳиш мекунад, ки ӯро ба рӯда занед. McLaren сабук, зиндагӣ ва ҳамвор аст. 

Ман дар Британияи Кабир бо мошини чапи чап мерондам, ки ин бояд як даҳшати комил мебуд, аммо хуб буд - намоёнӣ аъло аст, махсусан дар болои китф. 

Аммо вақте ки шумо қарор медиҳед, ки 720S-ро идора кунед, ин ваҳшӣ аст. Шитоб бераҳмона аст, коркард бенуқсон аст ва савор, оҳ, савор аст. Ягон суперкар ба мисли McLaren барҳамхӯрӣ, бархӯрдҳо ва сатҳи ҳамворро идора карда наметавонад. Савораи 540C худ аз худ бениҳоят аҷиб аст, аммо 720 танҳо вой аст.

Азбаски он хеле сабук аст, бинии он ба ҷое, ки шумо онро нишон медиҳед, меравад, тормозҳои азим сусттар мекунанд, қувваи пурқувват камтар тела медиҳад. Роҳбарии 720S хуб вазн дорад, аммо як тонна ҳиссиёт медиҳад - шумо медонед, ки дар зери чархҳои пеши дучандон чӣ мегузарад ва шумо метавонед мувофиқи он кореро, ки мекунед, тағир диҳед. Системаи устуворкунӣ низ бузург аст. Ҳеҷ гоҳ тақаллубкорӣ ва хашмгин нест, ки дар он ҷо истеъдод ба охир мерасад ва кӯмак оғоз меёбад, хеле норавшан аст.

Муҳаррики нав нисбат ба McLarens-и қаблӣ каме созгортар аст - ҳатто як ҳилаи ҳизб бо овози баланд вуҷуд дорад - аммо он баланд ё зӯроварӣ нест. Шумо ҳуштакҳо, оҳ кашидан ва чирк кардани турбоҳо, садои амиқи басс ва ғурроси аҷиберо хоҳед шунид. Аммо дар он ҷо характери беандоза зиёд нест. Ақаллан аз театри итолиёвиҳо халос мешавад.

Ягона драмаи асосӣ ин миқдори садоест, ки тавассути кабина бо суръати тақрибан 100 км / соат садо медиҳад. Дар муқоиса бо Alcantara, ки садои зиёдро дар муқоиса бо 650S мефаҳмонад, шиша хеле зиёдтар аст. Шумо наметавонед ҳама чизро дошта бошед, ки ман фикр мекунам.

Кафолат ва рейтинги бехатарӣ

Кафолати асосӣ

3 сол / километри номаҳдуд


кафолат

Кадом таҷҳизоти бехатарӣ насб карда шудааст? Рейтинги бехатарӣ чист? 7/10


Дар баробари ваннаи карбонии вазнин, ки бо skidguards алюминий дар пеш ва пушти боло, 720S бо шаш болишти бехатарӣ, устуворӣ ва назорати кашиш ва тормозҳои сафолї карбон бо ABS муҷаҳҳаз аст (100-0 рух медиҳад дар камтар аз 30 метр).

Барои соҳиби он чӣ қадар арзиш дорад? Кадом намуди кафолат дода мешавад? 7/10


720S бо кафолати сесолаи бемаҳдуд McLaren ва кӯмаки канори роҳ меояд. McLaren мехоҳад шуморо ҳар 12 моҳ ё 20,000 XNUMX км бубинад, ки дар ин сатҳ хеле ғайриоддӣ аст.

Қарор

McLarens-ро дар гузашта айбдор мекарданд, ки каме рӯҳафтода буданд, аммо ин зинда аст. Бори охир ман дар мошин чунин ҳис мекардам, як Ferrari F12 буд, ки яке аз даҳшатноктарин, вале олиҷанобтарин мошинҳои бордоршуда буд. Ба истиснои он, ки 720S дар роҳ даҳшатнок нест, он танҳо олиҷаноб аст.

720S ҳатман аз рақобат бартарӣ надорад, аммо он барои суперкарҳо имкониятҳои нав мекушояд. Ин мошинест, ки аҷиб ба назар мерасад, бештар аз он аст, аммо дорои доираи васеи истеъдодҳо нисбат ба дигарон аст. 

Ин онро ҷолибтар мегардонад, ҳам ҳамчун як дурахши автомобилӣ барои ҳайрат ва ҳамчун чизе, ки ҳангоми дар Сидней ним квартира доштан, барои харидани мошин ба назар гирифтан лозим аст.

Роҳҳои Австралия интизоранд, аммо рондан аз роҳҳои деҳоти англисӣ ва деҳот як пешнамоиши олӣ буд. Фақат ман метавонам бигӯям: яктоашро ба ман деҳ.

McLaren ин корро барои шумо мекунад ё суперкарҳо бояд танҳо итолиёвӣ бошанд?

Илова Эзоҳ