McLaren LT нишони доимии махсус барои бренди суперкар хоҳад буд
ахбор

McLaren LT нишони доимии махсус барои бренди суперкар хоҳад буд

McLaren LT нишони доимии махсус барои бренди суперкар хоҳад буд

600LT модели охирини силсилаи Longtail мебошад.

Нишони LT, ки бо мошини барҷастаи McLaren F1 GTR "Longtail" дар соли 1997 оғоз шуда буд, қарор аст тамғаи доимии мутахассиси мошинҳои варзишии бритониёӣ барои версияҳои сатҳи навбатии мошинҳои Sports, Super ва Ultimate гардад.

Роҳнамои мошинҳо дарк мекунад, ки дар ҳоле ки 600LT танҳо чаҳорумин мошини гирифтани Long Tail аст, дигар мошинҳо ба харитаи роҳи бренди Track25 пайравӣ мекунанд ва то соли 18 2025 мошини нав ё ҳосилаҳои навро интиқол медиҳанд. Намояндагони McLaren гуфтанд Роҳнамои мошинҳо ҳангоми муаррифии австралиягии 600LT, ки бо лавҳаҳои дигар ба мисли Феррари бо "Speciale" ё "Pista" ошӯб нахоҳад кард, мегӯянд, ки дар робита ба вижаҳои Tier XNUMX McLaren, "LT ин аст".

Мо интизорем, ки версияи Spider 600LT дар навбати худ барои нишони LT хоҳад буд, аммо дидани 720S бо табобати Longtail тааҷҷубовар нест. Чунин модел эҳтимолан аз хардкор 720S дар асоси Senna, ки соли гузашта муаррифӣ шуда буд, кам хоҳад буд.

Такмилҳои охирини McLaren "Longtail" барои 600LT кам кардани вазн тақрибан 100 кг тавассути истифодаи васеи корпуси нахи карбон ва инчунин аз нав тарҳрезии ҷузъҳо ба монанди тормоз ва системаи ихроҷро дар бар мегирад.

600LT на қолин дорад, на ҷайби дар, на GPS, на кондитсионер. Шиша ҳатто аз 570S, ки дар он асос ёфтааст, бориктар аст. Тафсилоти нави аэродинамикӣ, аз ҷумла тамдиди бадан 74 мм, қувваи зерро ба таври назаррас афзоиш медиҳад.

Дар мавриди нақшаи боқимондаи "Track25"-и McLaren, иваз кардани "гиперкар"-и 673 кВт P1 ва инчунин модели бо номи "Speedtail", ки McLaren онро "гиперкари ниҳоӣ" тавсиф мекунад, дар ҳоли кор аст.

McLaren LT нишони доимии махсус барои бренди суперкар хоҳад буд Speedtail дорои тарҳбандии се курсии F1 хоҳад буд.

McLaren ният дорад, ки Speedtail-ро "беҳтарин McLaren дар роҳ" кунад. Барои истеҳсол ҳамагӣ 106 мошин пешбинӣ шудааст ва интизор меравад, ки он беш аз 736 кВт аз версияи тағирёфтаи ҳамон 4.0-литрӣ ду турбо пурборкунандаи V8, ки дар 720S пайдо шудааст, тавлид кунад. Муҳим он аст, ки McLaren мегӯяд, Speedtail конфигуратсияи се курсӣ дорад, ба мисли пешгузаштаи афсонавии F1.

Ин онро тавонотарин мошини роҳгардии McLaren, ки то кунун сохта шуда буд, хоҳад кард, гарчанде ки чӣ тавр он дар қатори ивазкунандаи P1 мувофиқат мекунад, маълум нест.

Шумо бештар мехостед дар оянда аз McLaren чиро бубинед: ивазкунандаи 1S дар асоси P720, Speedtail ё LT?

Илова Эзоҳ