Камарбанди вақтро дар Kia Rio 2 иваз кунед

Hyundai/Kia

Системаи тақсимоти газ дар кори муҳаррик аҳамияти ҳалкунанда дорад, зеро ба туфайли синхронизатсия таъминоти сӯзишворӣ, оташгирӣ, кори гурӯҳи поршен ва системаи ихроҷ ҳамоҳанг карда мешавад.

Муҳаррикҳои Корея, вобаста аз силсила, инчунин дискҳои гуногун доранд. Ҳамин тариқ, муҳаррики G4EE ба силсилаи Alpha II тааллуқ дорад, он дар диски камар кор мекунад. Иваз кардани камарбанди вақтӣ бо насли 2-юми Kia Rio метавонад як чораи пешгирикунанда бошад, ки тибқи шартҳои нигоҳдорӣ ба нақша гирифта шудааст ё чораи маҷбурӣ дар сурати вайрон шудан ё аз даст рафтани он.

Kia Rio 2 дорои муҳаррики G4EE мебошад, бинобар ин тавсифи тарзи тағир додани вақт барои ин муҳаррикҳо дуруст аст.

Фосилаи ивазкунӣ ва аломатҳои фарсудашавӣ

Воҳиди вақти G4EE

Қоидаҳо мегӯянд: камарбанди вақти Kia Rio 2 вақте иваз карда мешавад, ки одометр ба шаст ҳазор нав ё ҳар чор сол вобаста ба кадоме аз ин шартҳо пештар иҷро карда мешавад.

Бо камарбанди Kia Rio 2, иваз кардани тарангкунанда низ қулай аст, вагарна дар сурати шикастани он тасмаи нав ивазшуда вайрон мешавад.

Тамоми амалиёт дар Киа Рио дар чоҳ ё бо ёрии таҷҳизоти борбардор анҷом дода мешавад.

Камарбанди вақтбандии G4EE иваз карда мешавад, агар нишонаҳои фарсудашавӣ вуҷуд дошта бошанд:

Доғҳо дар варақи резинӣ; дандон меафтад ва кафида мешавад.

1. Чойҳо дар варақи резинӣ
2. Микронуксонҳо, талафоти дандонҳо, тарқишҳо, буришҳо, деламинатсия
3. Ташаккули депрессия, туберкулезҳо
4. Намуди зоҳирии ҷудошавии канори лоғар, қабати

ташаккули депрессия, сил; Намуди зоҳирии бесамар, ҷудошавии қабати кунҷҳои.

Tools бояд талаб карда шаванд

Барои иваз кардани вақт Kia Rio 2 ба шумо лозим аст:

1. Jack
2. Пуфак
3. Истгоҳҳои бехатарӣ
4. Калидҳои шохӣ 10, 12, калидҳои ҳалқавӣ 14, 22
5. Васеъ
6. ронандаи розетка
7. Серияхои 10, 12, 14, 22
8. Буркунакҳо: яке калон, дигаре хурд
9. белу металлкоркунй

Қисмҳои эҳтиётӣ барои иваз кардани диски тақсимоти газ Kia Rio 2

Илова ба асбобҳои зикршуда барои иваз кардани камарбанди вақт, тавсия дода мешавад, ки Kia Rio 2010 харед:

1. Камар — 24312-26050 Камарбанди вақтӣ Hyundai/Kia art. 24312-26050 (пайванди манбаи тасвир)
2. Ролики гардиш — 24810-26020 Hyundai/Kia ролики гардиши дандондор санъати тасма. 24810-26020 (пайванд)
3. Пружинаи шикорӣ — 24422-24000 Пушти камарбанди замонавӣ, пружинаи Hyundai/Kia art. 24422-24000 (пайванд)
4. Ролики тазриќї — 24410-26000 шкиваки барќароркунандаи камарбанди Hyundai/Kia art. 24410-26000 (пайванди манбаи тасвир)
5. Гирифтани остин — 24421-24000 Гиндай/Киа таснифи камарбанди остин арт. 24421-24000 (пайванд)
6. Болти кранка - 23127-26810
   
   Мошини кранка - м. 23127-26810
7. Антифризи LIQUI MOLY - 8849
   
   Антифризи LIQUI MOLY - 8849

Барои тартиби насби вақти нави G4EE дар гардиши 180 ҳазор км, инчунин матлуб аст, ки нигоҳдории дигар гиреҳҳои ҳамшафати Kia Rio, ки қисмҳои эҳтиётии дахлдорро талаб мекунанд:

1. Танзимгари кондитсионер - 97834-2D520
   
   Танзимгари кондитсионер - модда. 97834-2D520
2. Камарбанди Gates A/C - 4PK813 Gates A/C Belt - 4PK813 (пайванд)
3. Камарбанди ронандагӣ - 25212-26021 Камарбанди ронандагӣ - м. 25212-26021 (пайванд ба манбаи тасвир)
4. Насос — 25100-26902 Насоси Hyundai/Kia — м. 25100-26902 (пайванд)
5. Пойафзоли насос - 25124-26002 Продуктҳои насос - ref. 25124-26002 (пайванди манбаи тасвир)
6. Пломбаҳои равгани пешакии экстрактвали - 22144-3B001 Пломбаҳои равғании пешӣ - м. 22144-3B001 ва вали пеш - м. 21421-22020 (пайванд)
7. Мӯҳри равгани пеши кранка — 21421-22020

Мо гардонандаи механизми тақсимоти гази Kia Rio 2-ро иваз мекунем

Пеш аз кор кардан бо гардонандаи таймерии насли 2-юми Kia Rio (муҳаррики G4EE), шумо бояд кандчаҳои мустаҳкамро хориҷ кунед.

Бархам додани генератор ва тасмахои кондиционер

Вазифаи ибтидоӣ ҳангоми иваз кардани камар дар Kia Rio 2009 омода кардани дастрасӣ ба қисми ивазшаванда мебошад. Барои ин ба шумо лозим аст:

1. Анкери генераторро кушоед, шиддатро бо гайка кашед. Лангари генераторро кушоед, лентаро бо гайка кашед (пайванд ба манбаи тасвир)
2. Барои ҳаракат додани генератор сабук пахш кунед. Генератори Kia Rio 2-ро ба блоки силиндрӣ маҷбур кунед (пайванд)
3. Камарро хориҷ кунед. Камарро аз шкивҳои генератор, насоси обӣ ва вали кранкавии муҳаррик ҷудо кунед. (пайванд)
4. Чарх ва тарафи корпуси муҳаррикро аз нав танзим кунед.
   
   Чарх ва тарафи корпуси муҳаррикро аз нав танзим кунед.
5. Гайкаи марказии тацдири камари компрессорро кушоед. Танҳо онро бидуни гирифтани пурра раҳо кунед. Гайкаи марказии тацдири камари компрессорро кушоед. (пайванд)
6. Камарро бо гардиши қулфи паҳлӯ кушоед ва хориҷ кунед. Буридани танзимкуниро гардонед, то ҳадди имкон камарро кушояд ва тасмаро аз шкивҳои кранк ва компрессори кондитсионер хориҷ кунед. (пайванд)

Ҳамин тариқ, марҳилаи якуми иваз кардани агрегати тақсимоти гази G4EE анҷом ёфт.

Хориҷ кардани шкив

Қадами навбатӣ дар иваз кардани камарбанди вақт дар Kia Rio 2008 ин хориҷ кардани фишангҳо мебошад.

Алгоритми амалҳо:

1. Аз поёни мотор, аз тарафи «шим»-и глушикан болтхоро кушоед, сипари металлиро аз муфта кашед. Панели моторро накушоед!
2. Вали кранкаро аз гардиш бо ягон ашёи дароз байни дандонҳои маховик ва картер эмин нигоҳ доред. Вали кранкаро аз гардиш бо ягон ашёи дарозшуда муҳофизат кунед. (пайванд)
3. Бо кушодани винт шкивро ором кунед. Ин амал барои иҷро кардани ассистент қулайтар аст. Бо кушодани винт шкивро ором кунед. (пайванд)
4. Комилан кушоед, винтро хориҷ кунед, шустушӯйро қулф кунед. Болти мустаҳкамкуниро (1) пурра кушоед, сипас онро хориҷ кунед ва якҷоя бо шустушӯй хориҷ кунед. Инчунин шкивчаи кранкавии Kia Rio 2-ро хориҷ кунед (2). (пайванд)
5. буред, болтҳои шкивро аз агрегатҳои ёрирасони Kia Rio васл кунед.

Қариб тамоми корҳои омодагӣ ба анҷом расиданд, ҳоло мо дар иваз кардани агрегати газ тақсимоти Kia Rio 2 ба пешравиҳои минбаъда ноил шудем.

Демонтажи сарпӯш ва камарбанди вақт Kia Rio 2

Ғайр аз он, барои тағир додани интиқол дар Kia Rio 2, сарпӯшҳои муҳофизатӣ барои дастрасӣ ба камарбанди вақти G4EE хориҷ карда мешаванд.

Алгоритми иловагӣ:

1. Аз болини рости муҳаррик бандҳоро хориҷ кунед. Кронштейн овезони интиқоли ростро хориҷ кунед (пайванд)
2. Кушода, сарпӯши болоро хориҷ кунед. Мо чор винтро, ки сарпӯши болоро нигоҳ медоранд ва сарпӯшро хориҷ мекунем (пайванд)
3. Кушода, сарпӯшро аз поён хориҷ кунед. Се винтро, ки сарпӯши поёнро нигоҳ медоранд, хориҷ кунед ва сарпӯшро бо кашидани он хориҷ кунед (пайванд)
4. Поршени аввалро ба ҷои боло то он даме, ки аломатҳои фишанг мувофиқанд, кӯчонед. Вали кранкаро бо ба кор даровардани фишанг ва гардиши чархи озод.
5. Болтҳои танзимкунанда ва кашандаи камарбанди вақтро воз кунед. Болти танзимкуниро (B) ва болти чоҳи кронштейнро (A) кушоед (нис.)
6. Барои ислоҳ кардани асбоби дарози занҷири вақт аз ашёи дароз (отвертка) истифода баред, камарро бо гардиши ақрабаки ақрабаки соат кушоед ва онро хориҷ кунед. Барои аз нав насб кардан, кронштейнро дар мавқеъи аз ҳама чап қуфл кунед. Байни кронштейн ва болти тири он бурравро гузоред, кронштейнро ба муқобили ақрабаки соат гардонед, шиддати камарро воз кунед ва сипас камарро аз шкивчаи кранкас хориҷ кунед (пайванд ба манбаи тасвир)
7. Камарбанди вақтро ба самти муқобили муҳаррик кашед. Камарро аз муҳаррик дур кашед
8. Бо истифода аз бели металлӣ кунҷҳои пружинадорро кашед. Бо истифода аз асбоби курсӣ, лабҳои пружинаро аз васлаки мустаҳкамкунандаи курсӣ хориҷ кунед (пайванд)

Барои гирифтани камарбанди вақтбандии Kia Rio, валҳоро нагардонед, вагарна аломатҳо мешикананд.

Насб кардани гардонандаи вақт тавассути тамғакоғазҳо

Дар ин марҳила, қисми муҳимтарини иваз кардани камарбанди вақт барои Kia Rio 2007 иҷро карда мешавад: қадамҳо барои насб кардани нав, муқаррар кардани аломатҳои вақтҳои G4EE.

Алгоритми амалҳо:

1. Кушоед, винтҳои васлкуниро бардоред, механизми кашанда, пружинаро хориҷ кунед.
2. Хамвор будани тангкунакро тафтиш кунед, дар сурати банд шудан боз якашро тайёр кунед.
3. Танзимкунакро насб кунед, бо навбат ба тасма гузоред: шкивчаи кранкас, ғалтаки марказӣ, танаффус, дар охир - шкиваки экспресс. Ҷониби рост дар шиддат хоҳад буд.
4. Агар васлаки шиддат хориҷ карда нашуда бошад, винти мустаҳкамкуниро кушоед, дар зери таъсири пружа тамоми сохтор бо тасма мавқеи дурустро мегирад.
   
   Чолро аз чашми болоии шкив ду маротиба тела диҳед, боварӣ ҳосил кунед, ки аломатҳои сабз ва сурх ба ҳам мепайванданд, хати шкиваки кранкавӣ бо аломати «T» мувофиқат мекунад.
5. Шатро ду маротиба ба воситаи банди шкив боло тела диҳед, боварӣ ҳосил кунед, ки аломатҳои сабз ва сурх мувофиқат мекунанд, хатти шкиваки кранкавӣ бо аломати «Т» мувофиқ аст. Дар акси ҳол, қадамҳои 3 то 5-ро то мувофиқати аломатҳо такрор кунед.

Санҷиши шиддат ва анҷом додани иваз

Қадами ниҳоӣ дар иваз кардани камарбанди вақт барои Kia Rio 2 ин тафтиш ва насб кардани ҳама унсурҳои гардонандаи вақти G4EE ва ҷузъҳои хориҷшуда мебошад. пайдарпай:

1. Дасти худро ба шиддат гузоред, камарро маҳкам кунед. Вақте ки дуруст танзим карда мешавад, дандонҳо аз мобайни болти танзимкунандаи шиддат берун намеоянд.
2. Болтҳои тарангкунандаро маҳкам кунед.
3. Ҳама ашёро ба ҷои худ баргардонед, бо тартиби баръакси хориҷкунӣ насб кунед.
4. Тасмаро дар ҳама ашё кашед.

Моменти мустаҳкамкунии болт

Маълумоти момент дар Н/м.

• Киа Рио 2 (G4EE) пурзӯр кардани болти шкив - 140 - 150.
• шкиваки экспресс - 80 - 100.
• Барқароркунандаи камарбанди вақт Kia Rio 2 - 20 - 27.
• Болтҳои сарпӯши вақт - 10 - 12.
• Ҷойгиркунии пуштибони рости G4EE - 30 - 35.
• Дастгирии генераторҳо - 20 - 25.
• болт васлкунан-даи генератор — 15-22.
• шкивки насос — 8-10.
• монтажи насосхои обй — 12-15.

хулоса

Агар ҳатто андаке аломатҳои кори ноустувори муҳаррик, садоҳои шубҳанок, тақ-тақ, ғур-ғур ё кӯфтани клапанҳо ба назар расад, ба ҳолати вақти оташгиранда ва нишондиҳандаҳои вақти даргиранда диққат диҳед.

Бо фаҳмиши дақиқи раванд, каме маҳорат, шумо метавонед камарбанди вақти насли дуюми Kia Rio-ро бо дасти худ иваз кунед, кори хидматрасониро сарфа кунед ва таҷрибае ба даст оред, ки барои ронанда муфид хоҳад буд.