Диски озмоишии Mercedes A45 AMG Edition1: ҳашт ва чаҳор
Drive Drive

Диски озмоишии Mercedes A45 AMG Edition1: ҳашт ва чаҳор

Диски озмоишии Mercedes A45 AMG Edition1: ҳашт ва чаҳор

То ҳол, AMG ба муштариёнаш мошинеро пешниҳод накардааст, ки зери капот ҳашт баллон дошта бошад. Аммо, A45 ҳоло бо муҳаррики чор силиндраи оғоз меёбад, ки 360 а.к. ва дар якҷоягӣ бо интиқоли дугона ва интиқоли дубораи мутаҳаррик auto motor und sport имконият пайдо кард, ки бо Bildition Mountain бо Нашри 1 сайр кунад.

Бигзор он шавқовар бошад. Турбоагрегати азим ҳамчун паразит ҷойгир шудааст, ки дар зери сарпӯши муҳаррики дароз афтодааст. Mercedes A45 AMG. Бале, ин 360 асп. вақте ки ҳамагӣ ду литр ҷойивазкунӣ мавҷуд аст, онҳо бояд ҳамеша аз ҷое биёянд. Аммо, дар турбои ба ин монанд, сӯрохе ба мисли кратери вулқон бояд пеш аз оргияи суръатбахш кушода шавад. Мушаххасот дар як нигоҳ: Мувофиқи 450 метр Нютон, аммо дар 2250 чархзании. Ба ҳар ҳол, мо метавонем биравем.

Mercedes A45 AMG Edition 1 бо таҷҳизоти боҳашамат

Дар дохили Mercedes A45 AMG ягон сюрприз нест, ҳама чиз шинос аст - аз ҷумла фазои хоксорона дар курсиҳои қафо ва намуди боз ҳам хоксортар аз курсии ронанда. Тасмаҳои ороишӣ ба таври ҳунарӣ аз нахи карбонанд ва ба онҳо боз чанд лаппиши ранг илова карда шудаанд - ва албатта, фишанги хоси гузариш ба ду муфта, ки дар консоли марказӣ ба ҷои паҳлӯи руль нишастааст. Варианти AMG боз як ламси ҷаззобро бо снарядҳои олиҷаноб мегузорад, ки қобилиятнокӣ, бароҳатӣ ва роҳатиро дар ҳаёти ҳаррӯза моҳирона муттаҳид мекунад, ба маблағи 2142 евро.

Аммо, дар € 56 977 Edition 1, онҳо як қисми таҷҳизоти стандартӣ мебошанд, ба монанди бастаи каме интрузиви аэродинамика (ки бояд бардоштанро дар меҳвари қафо 40 кг кам кунад) ва чархҳои камтар 19 дюймӣ. Охирин минбаъд тасаллии бе ин ҳам каме ночизи A-Class -ро маҳдуд мекунад, аммо дар маҷмӯъ Mercedes A45 AMG нисбат ба моделҳои мулкӣ бо таваққуфи ихтиёрии варзиш эҳсоси ҳамоҳангтарро ба вуҷуд меорад.

Азбаски шӯъбаи варзишии Мерседес на танҳо зиреҳи визуалӣ, балки акустикиро низ бартарии асосии бренд эътироф намекунад, шиддат пеш аз ба кор андохтани муҳаррик зиёд мешавад. Як воҳиди чор-силиндрӣ чӣ гуна садо медиҳад? Бассҳои сахт ҳангоми бекорӣ нишон медиҳанд, ки тарроҳон вазифаи худро ҷиддӣ қабул кардаанд, зеро ба гуфтаи ширкат, садо яке аз сабабҳои муҳимтарини харидани модели AMG мебошад. Аз ин рӯ, Mercedes A45 AMG Edition1 ҳамчун стандарт бо клапаҳои иловагии "иҷрокунанда" дар садои хомӯшкунанда муҷаҳҳаз шудааст. Таассуроти воқеӣ ин садои ғазаб то 6700 чархзанӣ аст ва яхбандии торт хуруҷи муҳаррик ҳангоми иваз кардани фишангҳо ва хурӯҷи қариб дағалӣ ҳангоми берун рафтан аз газ мебошад.

Двигатели ду литра ба ҳама гуна интиқоли газ бо хашм муносибат мекунад

Хулоса ин аст, ки намуди зоҳирӣ ва акустика комилан мувофиқанд. Дар бораи динамикаи роҳ чӣ гуфтан мумкин аст? Дар асл, A-Class танҳо чархҳои пеширо меронад. Ин аст барномае, ки аз ҷониби AMG таҳия шудааст, тарҳи тири пеши бо зерчаҳорчӯбаи ба таври қатъӣ пайвастшуда ва чӯбҳои сахттар. Бо вуҷуди ин, моменти момент барои ду чарх аз ҳад зиёд хоҳад буд, аз ин рӯ 50 фоизи он ба тири қафо тавассути муфтаи бисёрплатаҳои электронӣ идорашаванда мерасад. Воқеан, Мерседес A45 AMG бо маҳорат ва дақиқ вориди кунҷ мешавад, аммо бо баланд шудани суръат он ба пастравӣ шурӯъ мекунад ва хоҳиш мекунад, ки педали газро кӯтоҳ пахш кунад - ва мутаносибан хушмуомила бо гардиши хурди қафо ташаккур.

Ҳангоми аз гӯша берун шудан ба шумо лозим нест, ки муддати тӯлонӣ фикр кунед, ки газро кам ё зиёд андозед - танҳо педальро пахш кунед ва тамом. Муҳаррики ду литрии Мерседес A45 AMG, бар хилофи ҳама тарсу ҳарос, ба ҳаракатҳои пои рост ва кашидани он хеле ришва медиҳад. ба таври шоиста аз 1600 чархзании. Ронанда аз тақсими моменти момент дар байни меҳварҳо чизе ҳис намекунад, муфта дар давоми 100 миллисония хомӯш ва пурра ба кор дароварда мешавад. Илова бар ин, дар асоси мавқеъи педали газ ва кунҷи гардиш, электроника пешгӯӣ мекунад, ки шумо аз он чӣ мепурсед ва амали мувофиқро мебинад.

Mercedes A45 AMG аз 100 то 4,6 дар тӯли ҳамагӣ XNUMX сония ҳаракат мекунад.

Интиқоли ҳафт-суръати дугонаи муфта низ ҳамон қадар тез аст. Мувозинати нави оммавӣ, электроникаи тағирёфтаи назорат ва панҷ ҷӯйбор ба ҷои чаҳор вақти вокунишро ба фармони иваз кардани фишанг дар муқоиса бо A250 Sport ба таври назаррас коҳиш медиҳад. AMG маъмулӣ системаи идоракунии оғозёбӣ мебошад, ки бо он Мерседес A45 AMG аз истода то 100 км/соат дар тӯли 4,6 сония суръат мегирад - аммо ин маълумоти истеҳсолкунанда аст, бинобар ин биёед озмоиши аввалро интизор шавем. То он вақт, хотираҳои мо асосан рафтори динамикӣ дар роҳ боқӣ хоҳанд монд - эҳсосе, ки шумо аслан тамоми мошинро дар дасти худ нигоҳ доред, ки онро танҳо як мошини хурд метавонад эҷод кунад, ҳатто вақте ки вазнаш 1,6 тонна бошад (бале, шумо инро дуруст хонед). Бале, ин дар ҳақиқат шавқовар буд.

Илова Эзоҳ