Mercedes Viano Grand Edition - нашри видоъ
Моҳи январи соли оянда Мерседес V-Class-ро муаррифӣ мекунад, насли нави микроавтобуси эксклюзивӣ, ки концерн ҳамчун "калонтар S-Class" тавсиф мешавад. Дар айни замон, яке аз пешниҳодҳои ҷолиб барои донандагони серталаби мошинҳои калонҳаҷми Мерседес версияи махсуси Viano Grand Edition Avantgarde мебошад.
Таърихи Viano дар айни замон истеҳсолшуда аз соли 2003 оғоз меёбад. Дар он вақт Мерседес утилитарии Вито ва Вианои олиро муаррифӣ кард. Ҳарду модел дар соли 2010 нав карда шуданд. Бамперҳои нав, чароғҳои аз нав тарҳрезишуда, чароғҳои LED рӯзона, таваққуфгоҳи беҳтар ва дохилии ҷолибтар барои нигоҳ доштани Vito ва Viano дар бозӣ кофӣ буданд. Ҳоло ҳарду микроавтобуси Мерседес ба нафақаи шоистаи худ зуд наздик мешаванд.
Ширкат боварӣ ҳосил кард, ки онҳо дар миқёси бузург ба таърих ворид шуданд. Mercedes Viano Grand Edition Avantgarde имсол дар намоишгоҳи автомобилии Женева равшанӣ дид. Хусусияти фарқкунандаи версияи махсуси микроавтобус ин бастаи ороишӣ мебошад, ки аз ҷумла чархҳои хӯлаи 19-дюймаи дорои шинаҳои 245/45, тахтачаҳои дарҳо, якчанд замимаҳои хромӣ ва унсурҳои грилҳои сиёҳ рангшударо дар бар мегирад. Лавозимоти болаззаттарин дар зери корпус пинҳон карда шудаанд.
Мебели чарм дар Viano Grand Edition Avantgarde стандартӣ аст. Мизоҷон метавонанд аз чарми антрасит ё рӯйпӯши Твин Динамика, омехтаи чарм ва замша, ки дар антрацит ё силикон дастрасанд, интихоб кунанд. Маводҳои зебо бо тасмаҳои ороишии эффекти чормағзи нимтобиш ба таври комил омехта шудаанд. Дар ҳавопаймо шумо инчунин дарҳои паҳлӯии барқии слайд, системаи иттилоотии Comand APS, камераи паси назар, назорати круизӣ, кондитсионер, чароғҳои би-ксенон, чароғҳои рӯзонаи LED ва таваққуфгоҳи вазнинро хоҳед ёфт.
Мавҷудияти шасси тағирёфта тасодуфӣ нест. Истеҳсолкунанда пинҳон намекунад, ки Grand Edition Avantgarde як кӯшиши омезиши функсияҳо, истисноӣ ва рӯҳияи варзишӣ мебошад. Раванди табиии корҳо аз он иборат буд, ки диапазони нерӯи барқро то се муҳаррики пуриқтидортарин дизелӣ CDI 2.2 (163 асп, 360 Нм) ва CDI 3.0 (224 асп, 440 Нм) ва бензини 3.5 V6 (258 асп, 340 Нм) маҳдуд кунем. ).
Дар зери капот Viano озмудашуда як муҳаррики CDI 3.0 V6 ҷойгир карда шудааст. Дустдорони «Мерседес»-ро бо воҳиди пурқувват, фарҳангӣ ва иқтисодӣ шинос кардан лозим нест. Тағйироти ин муҳаррикро дар синфҳои C, CLK, CLS, E, G, GL, GLK, ML, R ва S дидан мумкин аст.Дар мошинҳои хурд турбодизели пуриқтидор кори қариб варзиширо таъмин мекунад. Viano 2,1 тонна иқтидори 224 асп дорад. ва 440 Нм-ро базӯр қувваи кашанда номидан мумкин нест. Қувваи пешбаранда танҳо ба синф ва ҳадафи салони истисноӣ мувофиқ аст. Спринт аз 0 то 100 км/соат 9,1 сония ва суръати максималӣ 201 км/соатро ташкил медиҳад. Дар давраи шаҳрӣ муҳаррик 11-13 л / 100 км лозим аст. Берун аз посёлка суръати истехсоли сузишворй ба 8—9 л/100 километр меафтад. Албатта, агар бо суръати ронандагӣ муболиға накунем. Майдони бузурги фронталӣ ба сарфаи сӯзишворӣ дар суръати зиёда аз 120 км / соат мусоидат мекунад.
2,1-литр CDI 2.2 миқдори шабеҳи сӯзишвории дизелиро истеъмол мекунад, аммо кори бадтар медиҳад. Дар навбати худ, бензини 3.5 V6 назар ба CDI 0,4 самараноктар дар 3.0 сония ба "садҳо" суръат мегирад, аммо газро бо суръати бемаънӣ ба худ мегирад. Ба даст овардани 13 л/100км дар цикли омехта комёбии калон мебуд. Дар шаҳр, 16 л / 100 км ё бештар аз он аз силиндраи "шаш"-и V-шакл мегузарад.
Биёед ба CDI 3.0 санҷидашуда баргардем. Қуттии интиқоли NAG W5A380 барои интиқоли кашиш ба чархҳои қафо масъул аст. Интиқоли автоматӣ панҷ фишангҳои мавҷударо осонтар мекунад ва кӯшиш мекунад, ки миқдори зиёди моментро истифода барад. Қуттии редуктор шитоб намекунад - барои паст кардан ё ба фишанги баландтар гузаштан чанд лаҳза лозим мешавад. Ҳолати варзиш? Бедарак. Ҳеҷ кас онро дар Viano Grand Edition истифода намебарад. Ин хуб аст, ки функсияи интихоби фишанги дастӣ вуҷуд дорад. Вазни микроавтобус бо тамоми пассажирон ва багоч ба се тонна мерасад. Қобилияти паст кардани гардиш ва тормози муҳаррик дар роҳҳое, ки пур аз пастӣ ё гардишҳо муфид аст - он ба шумо имкон медиҳад, ки дискҳо ва болишти тормозро қисман холӣ кунед.
Чӣ тавр Viano бурҷҳоро идора мекунад? Тааҷҷубовар хуб. Чарххои 19-дюйма, суспензияи мустахкам ва поиншуда ва «пневматика»-и тири қафо кашиши дуруст ва идоракунии дақиқро таъмин мекунанд. Роль низ вазифаи худро хеле хуб иҷро мекунад - он хеле хушмуомила аст ва қувваи ёрирасон дар сатҳи оптималӣ муқаррар карда шудааст. Агар ронанда суръатро баланд кунад, фарёди шина ва зеркашии бехатар ба ӯ хотиррасон мекунад, ки ӯ дар лимузини маъмулӣ савор нест.
Ван Мерседес нобаробариро дӯст намедорад. Баргҳои калон дуруст болишт карда нашудаанд ва онҳо метавонанд тамоми мошинро ларзонанд. Дар чунин ҳолатҳо мавҷудияти онҳо - бо садоҳои гуногун - ба курсиҳои ҷудогона ва миз монанд аст. Хушбахтона, роҳи беҳтар кардани тасаллӣ вуҷуд дорад. Ин барои кашондани якчанд пассажир кифоя аст. Таваққуфи пурборшуда ба филтр кардани зарбаҳо самараноктар оғоз мекунад ва пушти курсиҳо резонатсияро қатъ мекунанд. Бо дарназардошти вазъи роҳҳои Лаҳистон, бамаврид аст, ки аз имконоти ройгон истифода барем ва аз боздоштани варзиш даст кашем. Viano ҳоло ҳам дуруст меронад, аммо он мусофиронро аз зарбаҳо бештар ҷудо мекунад.
Бароҳатии умумии ронандагӣ бештар аз қаноатбахш аст. Viano санҷидашуда дорои шаш курсии инфиродӣ бо мавқеи танзимшаванда, кунҷи қафо ва дастпӯшакҳои баландии танзимшаванда буд. Миқдори ҷойи пой ва сараш таъсирбахш аст. Боз як плюс барои имкони тарҳрезии дохилӣ. Ҷойгоҳҳо метавонанд ҳаракат кунанд, ба пеш ва қафо танзим карда шаванд, печонида ва ҷудо карда шаванд. Функсияи кабина аз ҷониби Viano пешниҳодшуда тавассути ҷадвали ихтиёрӣ бо қисмҳои нигоҳдорӣ ва болои конвертатсия такмил дода мешавад. Ҷевонҳои амалиро дар дигар минтақаҳои кабина низ дидан мумкин аст. Дар доираи дастрасии ронанда чор қисм ва фазои холӣ байни курсиҳо мавҷуд аст, ки онҳоро бо бағоҷи дастӣ бомуваффақият пур кардан мумкин аст.
Эргономикаи кабина ягон шикояти махсусро ба вуҷуд намеорад. Мерседес системаҳо ва коммутаторҳоро истифода бурд, ки дар дигар моделҳо исбот шудаанд. Шумо фақат метавонед айбро дар идоракунии системаи мултимедиявӣ пайдо кунед - экран экрани сенсорӣ нест ва ронанда даста ва тугмаҳои муҳимтарин функсияҳоро дар даст надорад, ки аз Мерседес хурдтар маълум аст. Таъинот ва дигар параметрҳо бо тугмаҳои консоли марказӣ иваз карда мешаванд. Бо интизории далелҳо, мо метавонем илова кунем, ки V-Class дарпешистода дастаки бароҳат надорад.
Мавқеи баланди ронандагӣ ва шишаи пурқувват дидани роҳро осон мекунад. Дар шаҳр сутунҳои азими А баъзан майдони диданро дар паҳлӯҳо танг мекунанд. Камбудии калонтарин андозаи мошин ва мушкилоти марбут ба дарёфти ҷойҳои таваққуф аст. Фосилае, ки дар он мо бомуваффақият ба мошини паймон мувофиқ мебудем, барои Viano хеле танг ё хеле кӯтоҳ аст. Намоиши қафо, махсусан дар торикӣ, вақте ки аз тирезаҳои сиёҳшуда чизе дида намешавад, бад аст. Шакли дурусти бадан, оинаҳои калон ва радиуси оқилонаи гардиш (12 м) манёврро осон мекунанд. Дар Viano озмоишшуда, ронандагон инчунин аз ҷониби сенсорҳо ва камераи ақибмонда дастгирӣ карда шуданд.
Рӯйхати иловаҳои амалӣ бо ин тамом нашуд. Аз ҳавзи таҷҳизоти иловагӣ интихобшуда, дар байни дигар таваққуфгоҳи гармидиҳӣ. Соати система бо панели дисплей муттаҳид карда шудааст, ки он барои барномарезии вақти фурӯзон кардани дастгоҳи гармидиҳӣ мусоидат мекунад. Система метавонад 60 дақиқа кор кунад. Ҳарорати хунуккуниро дар байни 73-85 ° C нигоҳ доред. Дар мошинҳои андозаи Viano, гармкунаки таваққуфгоҳ бароҳатиро ба таври назаррас беҳтар мекунад. Шумо бояд дар хотир доред, ки турбодизелҳо хеле самараноканд, яъне онҳо миқдори маҳдуди гармиро бароварда, муддати тӯлонӣ гарм мекунанд. Дар сардиҳои шадид, дохили Viano бидуни гармкунаки иловагӣ танҳо пас аз ... якчанд даҳ дақиқа рондан дуруст гарм мешавад. Мо аз нархи қобили қабули гармидиҳии об қаноатмандем - PLN 3694 камтар аз он ки шумо бояд барои иловаи шабеҳ дар мағозаҳои тамғаҳои машҳур пардохт кунед.
Албатта, таҷҳизоти Mercedes Viano Grand Edition Avantgarde нархро вайрон намекунад. Варианти CDI 2.2 дар 232 PLN нарх дошт. Нархи версияи CDI 205 аз PLN 3.0 сар мешавад. Агар мо дар бораи тасаллӣ ғамхорӣ кунем, он гоҳ пардохти иловагӣ меарзад. Турбодизели CDI 252 кори хуб мекунад. Дар вакти пеш гузаштан ва аз ин хам бештар тезонидани динамикй суръати баландеро истифода бурдан лозим аст, ки дар он двигатель садои баланд мешавад. 685 CDI дорои маданияти баландтари кор ва буғӣ мебошад, бинобар ин он тамоми фармонҳои ронандаро самаранок ва бемалол иҷро мекунад.
Mercedes Viano Grand Edition Avantgarde бо универсалии худ ба ҳайрат меорад. Он ҳамчун автобуси меҳмонхона ва толори конфронси сайёр фаъолият хоҳад кард. Оилаҳо имкони бузурги тарроҳии дохилиро дӯст медоранд. Ронанда низ хафа намешавад - муҳаррики пуриқтидор ва шасси хуб танзимшуда рондани мошинро шавқовар мекунад.
