Ми-2. Версияҳои ҳарбӣ
Бо вуҷуди гузашти 50 сол, Ми-2 ҳамчунон навъи асосии чархболҳои сабук дар артиши Полша мебошад. Ми-2URP-G насли нави халабонҳои ҷавонро дар миссияҳои пуштибонӣ аз оташ таълим медиҳад. Сурати Милош Русецки
Моҳи августи соли 2016 солгарди 2-уми тавлиди силсилавии чархболи Ми-2 дар WSK Świdnik нодида гирифта шуд. Имсол, чархболи Mi-XNUMX, ки бо артиши Полша хидмат мекунад, ҷашни тиллоии худро ҷашн мегирад.
Ин ҳавопаймоҳо бояд фосилаи байни платформаҳои реактивии пешрафта, аз қабили ҷангандаҳои бисёрмақсад ва чархболҳои ҳамла ва ҳавопаймоҳои бесарнишинро бартараф кунанд. Вазифаи асосии онҳо дастгирии мустақими нерӯҳои заминӣ, разведка ва шинохти ҳадаф, инчунин ҳамоҳангсозии ҳамлаҳои ҳавоӣ ва назорати фазои ҳавоӣ хоҳад буд.
Қувваҳои Ҳавоии Иёлоти Муттаҳида (Қувваҳои Ҳавоии ИМА, USAF) ҳоло бо вазъияте рӯ ба рӯ мешаванд, ки онҳо дар оғози ҷанг дар Осиёи Ҷанубу Шарқӣ дар аввали солҳои 1-ум дучор омада буданд. Баъд зуд фахмида шуд, ки дар амалиёти зидди исьёнгарон истифода бурдани самолётхои реактивии киркунанда-бомбандоз бемаънй аст. Норасоии ҳавопаймоҳои арзони ҳамлакунанда вуҷуд дошт, ки тавонанд нерӯҳои заминиро аз аэродромҳои саҳроӣ, ки дар наздикии минтақаҳои ҷангӣ ҷойгиранд, дастгирӣ кунанд. Самолёти сабуки разведкавии «Цессна О-2 Бирд Дог»-и куввахои харбии хавоии ШМА ва О-XNUMX Skymaster ба ин роль мувофик набуд.
Дар аввали солҳои 37-ум ду барнома оғоз ёфт: Аждаҳои ҷангӣ ва LARA (ҳавопаймои разведкаи сабук). Ҳамчун як қисми аввал, Нерӯҳои Ҳавоӣ версияи мусаллаҳи ҳавопаймои таълимии Cessna T-37 Tweet-ро қабул карданд, ки A-10 Dragonfly ном дорад. Корпуси бахрии ШМА (Флоти харбии бахрии ШМА, USN) ва корпуси бахрии Штатхои Муттахида низ дар сохтани самолёти разведкавии сабук (ЛАРА) иштирок доранд. Бо шарофати барномаи LARA, ҳавопаймои Rockwell International OV-37 Bronco ду муҳаррики винтидор бо ҳар се шохаи низомӣ ба хидмат даромад. Ҳам A-10 ва ҳам OV-XNUMX дар ҷангҳо дар ҷанги Ветнам бомуваффақият истифода мешуданд. Ҳардуи ин тарҳҳо низ муваффақияти бузурги содиротӣ доштанд.
Амалиёти хозиразамон дар Афгонистон ва Ирок аз бисьёр чихат ба амалиёте, ки ним аср пеш дар Вьетнами Чанубй, Лаос ва Камбоча гузаронда шуда буд, монанд аст. Авиация дар фазои комилан бартаридошта бар зидди душман бидуни аслиҳаи пешрафта ё амалан аз замин ба ҳаво амал мекунад. Ҳадафи амалиёти авиатсиони пеш аз ҳама қувваи кории душман, ҷангиёни яккаса/террорист, гурӯҳҳои хурди қӯшунҳо, нуқтаҳои тамаркуз ва муқовимат, анборҳои лавозимоти ҷангӣ, мошинҳо, роҳҳои таъминот ва алоқа мебошад. Инҳо ҳадафҳои нарм мебошанд. Қувваҳои ҳавоӣ инчунин бояд қӯшунҳои заминиро дар тамоси ҷангӣ бо душман, дастгирии наздики ҳавоӣ таъмин кунанд (Close Air Support, CAS).
