Mini Clubman - комбинатсияи ретро
Пештар пайдо кардани вагондои дилкаш душвор буд. Албатта, истисноҳо буданд, аммо аксари ин мошинҳо ба корвон монанд буданд. Имрӯз, мушкилот асосан аз байн рафтааст ва вагон набояд дигар бо Astra II сафед, ки аз ҷониби намояндаи фурӯш идора карда мешавад, алоқаманд бошад.
Мошинҳои услубӣ, вале бастабандишуда ҳама чизро тарҳрезӣ мекунанд - ба монанди Hyundai i40-и зебо. Чор сол аст, ки Мини низ мошини оилавӣ пешниҳод мекунад.
Мини Клубман вагонҳои оддӣ нест. Ин вагонҳои ретро истгоҳи аст, ки бевосита ба Mini Clubman Estate марбут аст, ки дар солҳои 1969-1980 қариб 200 ҳазор адад истеҳсол карда шудааст. қисмҳо. Оё версияи нав муваффақияти аслиро такрор мекунад? Clubman нав метавонад танҳо дар бораи чунин миқёси истеҳсолот ва давомнокии он орзу кунад, аммо мошин дар бозор ҷойи худро пайдо кардааст.
Хусусияти хоси версияи аслии вагонҳои Mini Clubman дарҳои ду порчае буданд, ки мисли микроавтобус кушода мешуданд. Дизайнерҳои бадани инкарнатсияи нав мехостанд, ки бо интихоби ҳамон ҳалли худ робитаи услубиро бо пешгузаштаи худ нигоҳ доранд. Албатта, тағиротҳо на танҳо бо азнавсозии дарвозаи пасмонда анҷом ёфтанд. Дар тарафи чап, бадан ба як танаффуси маъмулии тирандозӣ монанд аст, аммо дар тарафи мусофир, бадан каме ранг мегирад - монанд ба Mazda RX-8, дар пушти бадан дари хурде мавҷуд аст, ки онро осонтар мекунад. ба курсии қафо баромадан. Як ҳалли амалӣ ва ҳамзамон ба лоиҳа каме экзотикӣ илова мекунад.
Мошин нисбат ба хетчбек каме дарозтар аст ва рестилинги қафои кузов ба он оварда расонд, ки дар бағоҷ 100 литр бештар нигоҳ дошта мешавад. Баъд аз ҳама, танаи он бузург нест - ҳамагӣ 260 литр. Ягона роҳи кашондани бори бештар ин пӯшонидани курсии қафо ва зиёд кардани ҷой ба 930 литр мебошад. Маълумоти хушк ба касе таассуроти зиёд намедиҳад, аммо Clubman танаи нест. Сарфи назар аз андозаҳои зиёд, дарозии он ҳоло ҳам аз 4 метр зиёд нест, аз ин рӯ рондан дар атрофи шаҳр хаста нахоҳад шуд ва мо назар ба харид аз супермаркет бештар дар бағоҷ ҷамъ мекунем.
Мошин асосан чорҷой дорад - Клубманро метавон барои бурдани шахси панҷум ройгон мутобиқ кард, аммо вазни он аз 49 килограмм зиёд буда наметавонад. Ҳамин тавр, ин як мошини оилавӣ нест, аммо он вонамуд намекунад, ки номида мешавад.
Палитраи муҳаррик тақрибан бо моделҳои дигар якхела аст (танҳо муҳаррики заифтарини 75 асп мавҷуд нест). 1.6 агрегати бензин 98, 122, 184 ё 211 кувваи асп мебарорад. Дизельҳо низ ин қудрати кам доранд ва 112 ё 143 қувваи асп доранд. Агрегатҳои дизелӣ аз концерни PSA меоянд, аз ин рӯ мо метавонем онҳоро дар бисёре аз Citroen ва Peugeot пайдо кунем. Моторҳо чандон ором нестанд, аммо онҳо аз ҷиҳати сарфакорӣ фоида медиҳанд: шумо метавонед ба ҳисоби миёна панҷ литр сӯзишворӣ гиред. Моторҳои бензин иштиҳои бештар доранд: вобаста ба версия аз 7 то 10 литр.
Мини Clubman дар пешниҳоди Лаҳистон танҳо як кунҷкобу аст. Имсол (то охири мохи октябрь) хамагй 20 кас карор дод, ки аз вагонхои гайриоддй истифода барад, хол он ки 310 «Мини Купер» фурухта шуд. Пас аз илова кардани версияи боз ҳам камтар муҷаҳҳазшудаи One, ки 74 соҳиби онро пайдо кардааст, маълум аст, ки полякҳое, ки Mini-ро интихоб кардаанд, шакли камтари изофро афзалтар медонанд.
Албатта, нарх низ метавонад ба қарор таъсир расонад. Мунтазам Mini One (1.6 75 км) камтар аз 67 ҳазор арзиш дорад. PLN, дар ҳоле ки барои Купер (1.6 122 км) мо камтар аз 80 ҳазор пардохт хоҳем кард. злотия. Clubman дар версияи асосии One дорои муҳаррики 98 HP мебошад. ва арзиши он баробари Купер аст. Барои лаззат бурдан аз агрегати 122 қувваи асп, шумо бояд 86 PLN сарф кунед.
Варианти Clubman Cooper S инчунин бояд пардохти иловагӣ пардохт кунад: модели асосӣ 108.PLN арзиш дорад, аммо ба шарофати воҳиди 184-қувваи асп, он бо иҷрои аъло пардохт мекунад. Мухлисони вагонхои хеле тезгар метавонанд ба версияи боло ва на чандон маъмули Ҷон Купер Корс дар Полша, ки арзишаш 1.6 ҳазор злотыс аст, бодиққат аз назар гузаронанд. злотый, вале дар зарфи 130 сония ба садхо мерасад. Хамин тавр, вагон аз хетчбек хамагй 6,8 сония сусттар аст. Дизели базавӣ 0,3 қувваи асп 112 арзиш дорад ва варианти дизелии пурқувваттар арзиш дорад.
Мутаассифона, ҳангоми харидани версияи асосӣ бо бензини заифтарин, шумо бояд ба назар гиред, ки таҷҳизот хеле камбизоат хоҳад буд. Ба гайр аз чунин чизхои аёнй ба монанди шишахои электрики, рули электрики, АБС ва болишти бехатарии ронанда ва пассажир, мо кариб чизе намегирем. Шумо бояд барои як порти Bluetooth, USB, iPod (PLN 4007), кондитсионер (PLN 3886 барои дастӣ ва PLN 5222 барои автоматӣ), компютери бортӣ (PLN 607) ё дасту пояш, ки XNUMX PLN зиёдтар аст, пардохт кунед. компютер…
Рӯйхати иловаҳо хеле дароз аст, аммо муҳимтарин изофаҳо ба бастаҳои зерин дохил карда шудаанд: Намак (масалан, кондитсионери дастӣ, путевка), Пеппер (кондитсионери худкор, CD-плеер), Чили (матоъ ва рӯйпӯшҳои чармӣ, ороиши хромй, рули бисьёркатор) ва гайра. Таклиф тавре ба миён гузошта шудааст, ки барои илова камаш якчанд хазор злотых монда шавад.
После образцовой комплектации базовой версии Mini One с самыми необходимыми аксессуарами (кондиционер, навигация, парктроник, аудиосистема) цена модели увеличилась почти на 20 тысяч злотых. злотый. Неудивительно, что модели первого года выпуска (2007) до сих пор стоят не меньше 60 45. злотый. Многие из них хорошо укомплектованы и в автосалоне стоят столько же, сколько Volkswagen Passat или Ford Mondeo. Обычный Mini Cooper можно урвать за тысяч. PLN, а выбор транспортных средств в несколько раз больше.
Mini Clubman як пешниҳодест барои онҳое, ки дар ҷустуҷӯи мошини зебои ретро, ки фарқ мекунанд. Мини Купер чанд сол пеш таассурот гузошта буд. Имрӯз онҳо дар Полша хеле зиёданд, аз ин рӯ мухлиси Мини, ки мехоҳад услуби худро нишон диҳад, бояд версияи Coupe, Cabrio, Countryman ё Clubman харад. Дуи аввал камтар амалӣ мебошанд ва берун аз роҳ Мини нисбат ба Clubman шиностар ба назар мерасад. Пас, танҳо як интихоб вуҷуд дорад.
