Test Drive Mini Cooper S Rallye: Занги кӯдак
Бо такрори мошини Рауно Алтонен дар треки ралли Монте Карло.
Соли 1959 аввалин Mini аз хатти конвейер баромад. Пас аз панҷ сол, Бритониёи хурд бори аввал дар Монте Карло Ралли достонӣ бартарӣ дошт. Имрӯз мо нишонаҳои собиқ қаҳрамони ралли дар Алп-Маритими Фаронсаро меҷӯем.
V-4,7 дар муқоиса бо чаҳор хати 285-литр бо 1071 HP. ба мукобили хандаовар 92 метри мукааб. сантиметр ва 1964 HP. Сарфи назар аз таносуби ибтидоии қудрат, ангезаи асосӣ дар шарҳҳо дар бораи Ралли Монте Карло дар соли 52 "Довуд Ҷолётро мағлуб кард" буд. Дар ҳоле ки Битлз дар нахустин сафари ҷаҳонии худ ба болои олами мусиқӣ ҳамла мекунад, Мини ғояҳо ва мафҳумҳоро дар ралли байналмилалии варзиш чаппа мекунад. XNUMX сол пеш ронандаи бритониёӣ Монтеи машҳурро ба даст оварда буд.
Мини - ғолиби Монте-Карло
Мо ба пайравии мини ғолиби афсонавӣ пайравӣ карда, нусхаи митинги ронандаи корхона дар соли 1968 Рауно Алтоненро меронем. Бо суръати осудаҳолонаи шаҳр, мошин бо оғози рақами 18 ва глушкаи ихроҷкунандаи ғавғо дар байни бутикҳои мӯд ва бистроҳои пурравақт ҳаракат карда, гардишҳои афсонавиро дар гардиши князии хурд дар Формула 1 меомӯзад.
Раскас, Льюис, ҳавз - Баръакси ралли муосири Монте-Карло, дар байни солҳои 1951 ва 1964 ронандагон на танҳо аз ағбаҳои кӯҳӣ дар Альп-Баҳри Фаронса гузаштанд, балки дар охири ралли қитъаи баландсуръатро низ анҷом доданд. дар пойгаи Монако.
Дар баробари суръати тези замон, қоидаи гандикапи рӯз, ки манфиатҳои мошинҳои баландҳаҷмро аз байн бурд, ба дастаи заводи Бритониёи Мотор Корпорейшн (BMC) аз Оксфорд дар наздикии Абингдон бартарии ҳалкунанда дод. Пас аз панҷ давр, эҳсоси соли 1964 ба итмом расид - Пэдди Хопкирк ва ҳамроҳи ӯ Ҳенри Лайден дар муҳаррики хеле пурқувваттар аз дӯстдорони шведӣ Бо Ҷунгфелт ва Фергус Сагер 30,5 хол ба даст оварданд. Форд Фалькон.
«Дар муқоиса бо роҳҳои кӯҳӣ, даври Формула 1 дар Монте барои мо ронандагон бозии кӯдакона буд; мо дар ин ҷо дидани хуб доштем ва роҳ хеле васеътар буд," ба хотир меорад Алтонен бо ҳавои то ҳадде ноумед. Бо ҳашт ғалабаи ниҳоӣ дар раҳпаймоиҳои гуногуни байналмилалӣ, ронандаи машҳур то ҳол муваффақтарин ронандаи корхонаи Мини мебошад. Дар соли 1967, финҳо ҳуқуқи гузоштани мошини зебоеро, ки бо либоси сурхи маъмулии ширкат (тартани сурх ва боми сафед) оро дода шудаанд, дар назди қуттии шоҳзода дар назди қасри Монте-Карло барои гирифтани ҷоизаи ғолиби Монте-Карло ба даст оварданд. кубок. ".
Мини дар кашиш бартариҳои назаррас нишон дод
Муваффақияти Ралли Дварфҳои Бритониё ба як рецепти оддӣ асос ёфтааст. «Қудрати Мини тааҷҷубовар набуд. Мошинҳои хурд, чолок ва чархи пешдор танҳо дар тобиши барф бартарӣ доштанд”, - шарҳ медиҳад Питер Фолк, собиқ сардори шӯъбаи пойгаи ширкат. Порше ва ҳамроҳи ронанда дар Ралли Монте-Карло дар соли 1965. Якҷоя бо ронандаи вақти Порше Ҳерберт Линге, Фолк дар натиҷагирии аввалини варзишии 911 Falk ба панҷумини боварибахш ноил шуд.
Ҳатто ғалтаки чархҳои хӯшаии чархҳои хурди даҳ-дюймии Минилит нишон медиҳад, ки асфалт имрӯз хушк аст. Ҳатто агар мо вазъи фавқулоддаи роҳро бо яхбандии хатарнок ва қабати поймолшудаи барф, ба монанди соли 1965 интизор бошем ҳам, мо намедонистем. Дар ҳоле ки нусхаи ретро бо системаи идоракунии мустақим тавассути хамидаҳои танги ағбаи Турин чарх мезанад, мо танҳо метавонем тахмин занем, ки халабони собиқ то чӣ андоза ба стресс ва хастагӣ гирифтор шудаанд.
То имрӯз мусобиқаи соли 1965 дар таърихи Ралли Монте-Карло душвортарин ба ҳисоб меравад. Баъд программа хамагй кариб 4600 километрро дар бар гирифт. Аз 237 ширкаткунанда танҳо 22 нафар тавонистанд ба даври ниҳоӣ дар Монако бароянд, ки дар натиҷаи барф дар минтақаи Ҷураи Фаронса ба амал омад. Алтонен, собик чемпиони ралли Европа нисбат ба он солхо, раллихои имруза ба тамошои дилхушии бачагон монанд аст, зеро онхо хеле кутоханд.
Дар соли 1965, иштирокчиён аз Варшава, Стокҳолм, Минск ва Лондон ба Монако оғоз карданд. Дар пеш BMC Cooper S бо рақами рақами 52 ва аломатҳои сиёҳ ва сафед AJB 44B дар сарпӯши кӯтоҳи пеш танҳо бо тасмаҳои чармии ғафс гузошта шудааст.
Шишаи гарм барои гирдиҳамоиҳои зимистона
Тимо Макинен ва ронандаи ҳамроҳ Пол Пастер дар шаш марҳилаи шабона бартарӣ доштанд ва мошини ралли дар вазни 610 кг панҷ маротиба парвоз карда, вақти зудтаринро дар финалҳои мобайнӣ нишон доданд. Тафсилоти хурд, вале муҳим ба онҳо кӯмак мекунад, ки ҳатто дар ях ва барф дидани хубро нигоҳ доранд - махсусан барои ширкат дар Монте-Карло, шӯъбаи пойгаи BMC шишаи гарми пешро тарҳрезӣ мекунад.
Се маротиба таъкиби шабона аз дили «Монте» — маршрути Кол де Турини мегузарад. Дар участкаи душвортарин лётчикхо бояд аз дехаи хуфтаи кухии Мулин ба воситаи платои агбаи баландии 1607 метр то охири участкаи дехаи Ла Болин-Весубье гузаранд. Гардҳои бешумори тез, нақбҳои саргардон; аз як тараф, девори нобаробари сангфарш, аз тарафи дигар, варта кушода бо вартахои чукур — хамаи ин хамеша як кисми хаёти харрузаи Монте буд. Дар хакикат, фарк надорад, ки чукурии варта 10, 20 ё 50 метр бошад, ё ба дарахт бархурд — агар дар ин бора фикр кунед, дар митинг иштирок накунед, акаллан дар Монте — Альтонен таҷрибаи рейди хатарнокро тавассути Алпҳои баҳрӣ шарҳ медиҳад.
Деворҳои нигоҳдории баланд аз зону дар назди шикастани чуқур эҳтиромро ба вуҷуд меоранд ва боис мешаванд, ки ҷӯяндаи имрӯзаи шӯҳрати варзишии гузашта тасодуфан пояшро аз педали акселератсия канда партоянд. Дере нагузашта, ниҳоят баландтарин гузаргоҳ дар назди фуки кӯтоҳи Мини пайдо мешавад. Оё ин таваққуфгоҳи партофташуда аз майдони гандболбозӣ, машҳуртарин бахши Ралли Монте Карло бузургтар нест?
Кайфияти ғайриоддӣ дар баландии Турин
Гуё ки аз ҳаяҷон ҳангоми пойгаҳо беандоза дур бошад, ҳамворӣ бо баландии 1607 метр ба сулҳи мутафаккир ғарқ шуд. Мусофирони танҳо аз назди Мини пойга гузашта, ба яке аз чаҳор тарабхонаи Турин мубтало мешаванд, дар ҳоле ки велосипедронҳои танҳо дар баландии савор нафаси вазнин мегиранд, вагарна дар гирду атроф хомӯшии фиребанда ҳукмфармост.
Ва боре, бахусус дар рафти Ралли Монте-Карло дар солҳои 60-ум, даҳҳо ҳазор тамошобин дар ин ҷо ҷамъ омада, дар паси панҷара сахт саф кашида буданд. Прожекторҳои пуриқтидор ва дурахшҳои милт-милткунандаи суратгирҳо таваққуфгоҳро ба маркази маркази митинги шабона табдил доданд. «Дар участкаи баландсуръат аввал хама чиз сиёх буд, баъд ногахон аз болои теппа суи платои Турин баромадед, ки дар он чо руз равшан аст. Барои он ки ҳайрон нашавем, мо ҳамеша дурахши Мини-ро паст мекардем," ба ёд меорад ғолиби Монте Алтонен, ки имрӯз омода аст, ки ба рӯҳияи ғайриоддии он рӯзҳо афтод.
Аммо Тимо Макен дар коллективи фабрикам «Мини» кайфияти хубро нигох доштан хеле гайратманд буд. "Макинен як масхарабоз буд, вақте ки ӯ Мини худро дар нишеби лижаронӣ, дар паси хонаҳо мебаромад" ба ёд меорад Мадлен Манизия, ошпаз дар тарабхонаи Yeti дар плато, вақте ки вай ба Мини ретро мо бо тааҷҷуб менигарист. «Вақте ки ба ин ҷо омад, Тимо ҳамеша дар мошин гӯшти гов ва картошка мехӯрд ва вискии зиёд менӯшид. Пас кайфияти хуб кафолат дода шуд," бо табассуми калон нақл мекунад шавҳараш Жак, соҳиби собиқи сабзи торик Mini Cooper S.
Ҳамин тариқ, саёҳат бо пои қаҳрамонҳои Монте-Карло - бо гӯшти гов ва картошкаҳои фаронсавӣ анҷом меёбад. Дар мошин вискӣ нест, зеро манбаи кунунии кайфияти хуб дар рақами 18 моро интизор аст ва интизори фуромадани зуди дигар тавассути ағбаи Турин аст.
Матн: Кристиан Гебхарт
Аксҳо: Рейнҳард Шмид
Маълумот
Кол де Турини
Бо шарофати Ралли Монте-Карло, Кол де Турини ба яке аз гузаргоҳҳои машҳури Алп дар Марита табдил ёфтааст. Агар шумо хоҳед, ки бо пайраҳаи роҳи ралли мошин ҳаракат кунед, бояд ба ағба аз ҷануб тавассути деҳаи Мулин (827 м аз сатҳи баҳр) ворид шавед. Пас аз убур аз ҳамворӣ бо баландии 1607 метр, масири аввал бо роҳи D 70 то Ла Болене-Весуби (720 м) меравад. Агар роҳ баста бошад, ба Кол де Турини инчунин тавассути D 2566 аз Пейра Кава расидан мумкин аст.
