Минивэнҳои Volkswagen - аксҳо ва нархҳо

Мошинҳои Volkswagen ба муаррифӣ ниёз надоранд, сифати Олмон ҳамеша аз ҷониби дӯстдорони воқеии мошин қадр карда мешавад. Ин ширкат мошинҳои гуногунро истеҳсол мекунад: аз хетчбекҳои компакт то SUV-ҳои пурқувват ва седанҳои иҷроия.

Микроавтобусҳо имрӯз хеле маъмуланд, мо дар бораи минивэнҳои Toyota дар Vodi.su сӯҳбат кардем ва ҳоло ман мехоҳам дар бораи микроавтобусҳои Volkswagen сӯҳбат кунам.

Caddy

Volkswagen Caddy як мошини хеле маъмул аст, ки дар таърихи худ дигаргуниҳои зиёдеро аз сар гузаронидааст. Ин модел дар кузови микроавтобуси тиҷоратӣ ва микроавтобус барои мусофирон мавҷуд аст, Caddy Maxi дар платформаи васеъ маъмул аст.

Инчунин варианти боркашӣ - Caddy Combi мавҷуд аст. Ба наздикй дар ин чо пассажиркашонии Кэдди — Кэдди Кросс барпо гардид.

Ин мошинро ҳамчун мошини буҷетӣ тасниф кардан мумкин нест, зеро ҳатто як вагончаи боркаши Caddy аз 877 ҳазор рубл арзиш дорад, ки бо таваррум тасҳеҳ карда шудааст. Ва аз ҳама гаронарзиш - Caddy Maxi бо гардонандаи пурра, турбодизели дулитрӣ бо иқтидори 140 асп ва бо редуксияи хусусии DSG ду муфта беш аз ду миллион рубл арзиш дорад.

Кадди аз соли 1979 истеҳсол карда мешавад, дар соли 2010 он тағироти назаррасро паси сар кард, нишондиҳандаҳои аэродинамикӣ зиёд шуданд, намуди зоҳирӣ динамикӣ ва хашмгинтар шуд. Cuddy ҳамчун мошини корӣ хеле маъмул аст, версияи мусофирбар интихоби олӣ ҳамчун мошини оилавӣ аст. Иқтидори борбардорӣ ба 700 кило мерасад ва истеъмоли сӯзишворӣ дар давраи омехта аз 5 (дизелӣ) ё 7 (бензин) литр фарқ мекунад.

Агар шумо мошинро барои пешбурди тиҷорати хурд ё миёна интихоб кунед, пас шумо метавонед ба тағйироти навшуда диққат диҳед - Қуттии Volkswagen Caddy.

Кастен аз микроавтобуси стандартӣ бо инҳо фарқ мекунад:

• 4Системаи гардонандаи тамоми чархи Motion;
• баланд бардоштани сатҳи замин ва баланд бардоштани қобилияти кросс;
• муҳаррикҳои тамғаи Volkswagen TDI ва TSI бо системаи Common Rail, ки сарфаи назаррасро ба даст меоранд;
• хамаи фургонхо бо редуктори DSG чихозонида шудаанд.

Ва бо ҳамаи ин ҷанбаҳои мусбат, нарх аз 990 ҳазор то 1,2 миллион рубл хоҳад буд.

Туран

Туран як микроавтобуси сабукрав бо 5 ё 7 курсии мусофирбар аст. Навсозии охирини Туран соли 2010 сурат гирифт ва имрӯз чанд сатҳҳои ороишии Trendline ва Highline дастрасанд, ки бо муҳаррикҳои 1.2, 1.4 ва 2 литрии TSI ва TDI муҷаҳҳаз шудаанд. MPV-ҳои паймон бо механикаи 5-суръат ё қуттии муфтаи дугонаи DSG муҷаҳҳаз шудаанд.

Арзиши версияи Highline аз 1,2 то 1,8 миллион рубл аст:

• Туран 1.4 TSI DSG. Мошин бо чархи пеши пеш меояд, иқтидори муҳаррики 170 асп, суръат то 100 км/соат 8,5 сония ва истеъмоли бензин дар даври омехта 7,1 литрро ташкил медиҳад.

Муҳаррикҳои дизелии TDI сарфакоронатар дар як сад танҳо 5,4 литр истеъмол мекунанд. Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки Volkswagen Cross Touran низ дастрас аст - як микроавтобуси берун аз роҳ муҷаҳҳаз бо сарпӯши чархҳо, рельсҳои сақф ва дискҳои диаметри калонтар, ки ба туфайли онҳо клиренси замин 2 сантиметр зиёд мешавад.

Ин тағирот инчунин метавонад бо LPG муҷаҳҳаз карда шавад ва масрафи газ дар масир тақрибан 4,5-5 литрро ташкил медиҳад.

Агар шумо чунин мошинро харед, шумо метавонед дар роҳат ва кори хуби он худатон бубинед. Албатта, дар бораи берунии Volkswagen шикоят кардан мумкин аст, аммо Touran асосан ҳамчун вагонҳои истгоҳи оилавӣ ҷойгир аст, бинобар ин бехатарӣ дар ҷои аввал аст. Барои кӯмак ба ронанда маҷмӯи мукаммали ёрдамчиён мавҷуд аст: системаи назорати устуворӣ, ABS + EBD, сенсорҳои таваққуфгоҳ, назорати минтақаи мурда, системаи пайгирии аломатгузорӣ, плюс назорати иқлим, курсиҳои тафсон ва бисёр дигар имконоти иловагӣ.

Голф Спортван

Golfsportsvan як микроавтобуси зеркомпакт аст, ё ба ибораи содда, пайванди гузаранда байни хетчбеки Golf 7 ва вагонҳои истгоҳи Golf Variant. Дарозии бадани микроавтобуси нав 4338 мм ва пойгоҳи чархаш 2685 мм аст. Яъне Sportsvan набояд ҳамчун мошини калони оилавӣ ҳисобида шавад, балки барои сафарҳои бароҳат ба масофаҳои дур дар ҳайати 3-4 нафар он беҳтарин мувофиқ аст.

Мисли модели қаблӣ, ин микроавтобус бо маҷмӯи пурраи системаҳои амниятӣ ва инчунин назорати иқлим муҷаҳҳаз шудааст. Хусусиятҳои техникии насли нави Golf 7 якхелаанд: муҳаррикҳои бензин ва дизелӣ бо ҳаҷми 1.2, 1.4, 1.6 ва 2.0 литр, иқтидори 85, 105, 122 ва 150 асп. Интиқол - механика ё DSG. Истеъмоли сӯзишворӣ - аз 3,9 дизелӣ то 5,5 литр бензин дар давраи омехта.

Дар мавриди нархҳо, ҳанӯз чизе мушаххас гуфтан мумкин нест, зеро навоварӣ дар Аврупо дар нимаи соли 2014 ба фурӯш рафтааст, ки арзиши он тақрибан 20-28 ҳазор доллар аст. Аз ин рӯ, мо метавонем тахмин кунем, ки он ба мо на камтар аз 1,2 миллион рубл арзиш дорад.

Шаран

Volkswagen Sharan - ин микроавтобус дар Русия расман фурӯхта нашудааст, аммо онро дар музоядаҳои мошинҳои Олмон фармоиш додан мумкин аст.

Бояд гуфт, ки Шаран як қатор ҷоизаҳоро ҳамчун мошин ва микроавтобуси сол гирифтааст. Дар соли 2010, навсозии пурраи ҳам намуди зоҳирӣ ва ҳам қисми техникӣ аз сар гузаронида шуд.

Шаран аз ҷиҳати намуди зоҳирӣ ба VW Touran шабоҳат дорад. Мошинҳои кӯҳнаро, ки солҳои 2011-2013 истеҳсол шудаанд, бо нархи 1-1,5 миллион рубл харидан мумкин аст. Дар сайтҳои машҳури автомобилӣ дар Русия таблиғоти зиёде мавҷуданд, ки мо дар бораи онҳо аллакай дар портали автомобилии Vodi.su сӯҳбат кардем.

Якчанд тағйироти асосӣ мавҷуданд, ки дар хусусиятҳои худ фарқ мекунанд.

Формулаҳои фурудгоҳ низ ҷолибанд:

• ду-қатор - 2 + 3;
• се-қатор - 2 + 2 + 2 ё 2 + 3 + 2.

Қатори сеюми курсиҳо хориҷ карда мешавад ва фазои холӣ барои бағоҷ истифода мешавад. Мошин дар версияи панҷ-дара дастрас аст. Барои ворид шудан ба қатори сеюм, системаи автоматии печонидани курсӣ - EasyFold - истифода шуд.

Дар двигательхо TDi ва TSi бо иктидори 140 ва 170 кувваи асп гузошта шудаанд. Қуттии редуктор - механика ё муфтаи дукарата DSG.

Мултиван

VW Multivan Transporter T 5 намояндаи микроавтобусҳои мукаммал мебошад. Аввалин насли Volkswagen Transporter T 1-ро хиппиҳо дар давоми ҷанги Ветнам идора мекарданд - мошине, ки дар таърих ҷои ифтихорро ишғол кардааст.

Версияи навшуда метавонад ҳамчун мошини тиҷоратӣ ё мусофирбар истифода шавад. Мусофири Multivan метавонад 8 мусофирро ҷойгир кунад, яъне барои рондани он шумо аллакай ҳуқуқи категорияи "D" дошта бошед. Варианти боркаш метавонад то як тонна боркашӣ гирад.

Нархҳо аз конфигуратсия вобастаанд: версияи арзонтарини мошини боркаш бо муҳаррики дизелӣ ва чархи пеш аз 1,8 миллион рубл арзиш дорад. Қиматтарин - аз 3,8 миллион. Дар ҳолати охирин, як мошини мукаммал бо тамоми шароит ва системаҳои амниятӣ. Гуфтан кифоя аст, ки вай бо чархи 4Motion, пойгоҳи чархи васеъ, муҳаррики бензини 2 литрии TSI бо иқтидори 204 асп, қуттии DSG муҷаҳҳаз шудааст.

Дар асоси Volkswagen Transporter T 5, боз ду микроавтобуси калонҳаҷм дар Русия сохта шудаанд:

• Каравел - 1,7-2,7 миллион рубл;
• Калифорния - 2,5-4 миллион рубл.

Навтарин микроавтобус қобили таваҷҷуҳ ба дӯстдорони ҳаёт дар чарх аст, зеро мошин бо қисмати махсуси кашидашаванда ва боми бардоранда муҷаҳҳаз шудааст, ки ба шарофати он ин микроавтобус ба хонаи мукаммал табдил меёбад, ки дар он якчанд нафар метавонанд шабро гузаронанд.

Боркунӣ…