Моделҳое, ки тамоми ширкатро наҷот медиҳанд
Мундариҷа
Дар таърихи ҳар як ширкати бузурги мошинсозӣ ҳадди аққал як лаҳзае ҳаст, ки он дар арафаи муфлисшавӣ қарор дошт ё фурӯш ба дараҷае афтод, ки мавҷудияти он зери суол буд. Инчунин, барои аксари ширкатҳо, ин бо хатми нохуш, сарфаи пули андозсупоранда ё дигар чораҳои номатлуб алоқаманд буд, алахусус дар Иёлоти Муттаҳида.
Аммо он лаҳзаҳои душвор низ ҳикояҳои олӣ эҷод мекунанд - асосан дар атрофи ифтитоҳи моделе, ки метавонад дилҳоро ба даст орад, мизоҷони дорои портфелҳо ва ширкате, ки онро эҷод кардааст, ба роҳи худ бармегардад.
Volkswagen Golf
Голф насли аввал ҷавоби хушбахтона ба саволест, ки ба роҳбарони VW дода шудааст: пас аз муваффақияти таъсирбахш, вале аллакай тамомшудаи Beetle ширкатро ба куҷо бурдан мумкин аст? Аз аввали солҳои 1970-ум, VW якчанд моделҳоро барои иваз кардани сангпушт кӯшиш кард, аммо наҷот бо роҳбари нави ширкат Рудолф Лейдинг ва дастаи ӯ омад. Онҳо як гурӯҳи нави моделҳоро бо сарварии Passat ва каме дертар Голф бароварданд.
Peugeot 205
Peugeot дар солҳои 1970 -ум ба таври назаррас афзоиш ёфт, Citroen -ро дар соли 1975 харида, PSA -ро таъсис дод ва дар охири солҳои 1970 -ум Chrysler Europe -ро ба даст овард. Аммо ин тавсеа Peugeot -ро дар ҳолати ҷиддии молиявӣ қарор медиҳад.
Бузургҷуссаи фаронсавӣ барои зинда мондан ба зарба ниёз дорад - дар ин нақш 1985 дар соли 205 пайдо шуд - хетчбеки шавқовар ва босифат, ки муваффақияти он ба рӯзи аввали он дар бозор рост меояд.
Метро Остин
Дар ин ҷо натиҷаи ниҳоӣ баҳсбарангез аст, аммо ҳикоя ҷолиб аст. То соли 1980, бузургҷуссаи бритониёӣ Лейланд аллакай барои саноати Бритониё нангин буд. Ширкат аз корпартоиҳо, нодуруст идоракунӣ, мошинҳои дилгиркунанда ва бад ба ларза меояд ва фурӯш ҳар рӯз кам мешавад. Маргарет Тэтчер ҳатто дар бораи бастани ширкат фикр мекунад, зеро давлат соҳиби асосӣ аст. Бритонҳо ивазкунандаи Мини-ро меҷӯянд ва онро дар Метро пайдо мекунанд, моделе, ки тавонист дар баробари ҷанг бо Аргентина ватандӯстии муштариёнро бедор кунад.
BMW 700
Ҳатто BMW дар остонаи муфлисшавӣ қарор дорад? Бале, як қатор моделҳои камфурӯш дар охири солҳои 50-ум пайравӣ шуданд: 501, 503, 507 ва Isetta. Наҷотдиҳанда? BMW 700. Нахустнамоиши ин мошин соли 1959 дар автомашинаҳои Франкфурт баргузор шуда буд. Ин нахустин модели бренд бо сохтори худтаъминкунӣ ва беҳбудии назаррас дар муносибат мебошад. Муҳаррик як муҳаррики муштзани дугоникдори 697cc мебошад. Нигоҳ кунед Дар аввал, модел ҳамчун купе, сипас ҳамчун седан ва конвертатсияшаванда пешниҳод карда мешавад. Бидуни 700, BMW душвор буд он ширкате бошад, ки мо имрӯз мешиносем.
Астон Мартин DB7
Астон дар охири солҳои 1980 самтро аз даст дод, аммо наҷот бо дахолати Форд ва баровардани DB7 дар соли 1994 омад. Сулола ба Ян Каллум тааллуқ дорад, модел ба платформаи каме тағирёфтаи Jaguar XJS асос ёфтааст (Форд он вақт инчунин Jaguar дорад), муҳаррики 3,2 литрии 6 цилиндр бо компрессор ва ҷузъҳои гуногуни Форд, Мазда ва ҳатто Citroen.
Бо вуҷуди ин, тарроҳӣ он чизест, ки муштариёнро ҷалб мекунад ва Aston зиёда аз 7000 мошинро бо нархи асосии 7 фунт барои DB78 мефурӯшад.
Porsche Boxster (986) ва 911 (996)
Соли 1992 муфлис ва Порше ба чашми ҳамдигар нигаристанд, фурӯши 911 дар ИМА коҳиш ёфт ва фурӯши 928 ва 968, ки муҳаррики пеш доранд, мушкил буд. Роҳбари нави ширкат Венделин Видкинг, ки дар Boxster (насли 986) букмекерӣ мекунад - аллакай пайдоиши консепсия дар соли 1993 нишон медиҳад, ки идеяи роудстери дастрас, вале ҷолиб ба харидорон ҷолиб аст. Пас аз он 911 (996) меояд, ки бо 986 умумияти зиёд дорад ва мухлисони консервативии бренд тавонистанд ҷорӣ кардани муҳаррикҳои бо об хунукшударо фурӯ баранд.
Bentley Continental GT
Пеш аз ҷорӣ шудани Continental GT дар соли 2003, Bentley солона тақрибан 1000 мошин мефурӯхт. Панҷ сол пас аз ба даст овардани соҳиби нави Volkswagen, бритониёиҳо ба як модели муваффақ ниёз доранд ва Conti GT кори бузургеро анҷом медиҳад.
Тарҳрезии зебо, 4 ҷой дар борт ва муҳаррики 6 литрии ду турбо W12 формулаест, ки 3200 нафарро барои гузоштани модели нав пеш аз намоиши худ ҷалб мекунад. Дар соли аввали давраи ҳаёти модел, фурӯши бренд 7 маротиба афзоиш ёфт.
Ниссан Қашқай
Дар аввали аср, пешгӯиҳо барои Nissan на танҳо хушбин буданд, аммо баъдан Карлос Госн ба ширкате омад, ки барои япониҳо ду паём дорад. Аввалан, он бояд хароҷотро, аз ҷумла бастани корхонаҳоро ба таври назаррас коҳиш диҳад ва дуввум, Nissan бояд билохира ба истеҳсоли мошинҳое шурӯъ кунад, ки муштариён мехоҳанд бихаранд.
Qashqai амалан аз оғози сегменти кроссовер мужда медиҳад ва ба оилаҳое, ки намехоҳанд хетчбек ё вагони доимӣ харанд, алтернатива медиҳанд.
Volvo XC90
Дар асл, сухан дар бораи ду насли модел меравад, ки ҳар яки онҳо нақши наҷотдиҳандаи брендро бозидаанд. Аввалан, дар соли 2002, вақте ки Volvo дар зери кулоҳи Форд буд, он як кроссовери афсонавӣ гардид, ки барои рондан аъло ва дорои фазои фаровон дар киштӣ буд. Фурӯш дар Аврупо ва ИМА бениҳоят аст.
Насли кунунии XC90 ба рушд ва тарроҳии нави ширкат бо соҳиби нав Geely мусоидат намуда, нишон дод, ки шведҳо чӣ гуна пеш мераванд, ки муштариён онро дӯст медоштанд.
Форд модели 1949
Ҳенри Форд соли 1947 вафот кард ва чунин ба назар мерасад, ки ширкате бо номи ӯ каме баъдтар аз паси ӯ хоҳад рафт. Форд дар Иёлоти Муттаҳида саввумин бузургтарин фурӯшро дорад ва моделҳои ин бренд тарҳҳои пеш аз Ҷанги Дуюми Ҷаҳон мебошанд. Аммо ҷияни Ҳенри, Ҳенри Форди II, ғояҳои тоза дорад.
Вай соли 1945 ин ширкатро ба ӯҳда гирифт, ӯ ҳамагӣ 28 сол дошт ва бо роҳбарии ӯ модели нави соли 1949 ҳамагӣ дар давоми 19 моҳ ба итмом расид. Нахустнамоиши модел дар моҳи июни соли 1948 баргузор шуд ва дар рӯзи аввал дилерҳои бренд 100 000 фармоиш ҷамъ оварданд - ин наҷоти Форд аст. Ва тиражи умумии модел аз 1 миллион зиёд аст.
Модели Chrysler K
Дар соли 1980, Крайслер танҳо ба шарофати қарзи бузурги давлат аз муфлисшавӣ канорагирӣ кард. Директори нави ширкат Ли Якокка (офаринандаи Мустанг аз рӯзҳои дар Форд буданаш) ва дастаи ӯ нақша доранд, ки барои мубориза бо истилогарони Ҷопон як модели дастрас, паймон ва чархи пешро эҷод кунанд. Ин ба платформаи K оварда мерасонад, ки аллакай дар Dodge Aires ва Plymouth Reliant истифода шудааст. Ин платформа ба зудӣ барои истифода дар Chrysler LeBaron ва New Yorker васеъ карда шуд. Аммо муваффақияти калон бо оғози истифодаи он дар эҷоди микроавтобусҳои оилавӣ ба даст омад - Voyager ва Caravan боиси ин сегмент гардид.
