Муҳофизати баҳрии Италия
Вазифаи асосии базаи Луни аз он иборат аст, ки таъминоти моддию техникй ва таълими стандартизацияи ду эскадрильяи вертолётдои авиацияи бахрии Италия мебошад. Илова бар ин, пойгоҳ амалиёти чархболҳои ҳавоии Флоти баҳрии Италия ва чархболҳоеро, ки дар театрҳои дурдасти амалиёт иҷро мекунанд, дастгирӣ мекунад.
Маристаели (Marina Stazione Elicotteri - Пойгоҳи чархболи баҳрӣ) дар Луни (терминали чархболи Сарзана-Луни) яке аз се пойгоҳи ҳавоии Нерӯи баҳрии Италия - Marina Militare Italiana (MMI) мебошад. Аз соли 1999 ба номи адмирал Ҷованни Фиорини, яке аз асосгузорони ҳавопаймоҳои чархбол, авиатсияи баҳрии Итолиё ва пойгоҳи Маристаела Луни номгузорӣ шудааст.
Пойгоҳи Луни таърихи нисбатан кӯтоҳ дорад, зеро сохтмони он дар солҳои 60-ум дар наздикии фурудгоҳи мавҷуда сурат гирифта буд. База 1 ноябри соли 1969, вахте ки дар ин чо 5° Группо Эликотерри (5 эскадрильяи вертолётй) ташкил карда шуда буд, бо киштии роторки «Агуста-Белл AB-47J» ба кор омода буд. Мохи май соли 1971 эскадрильяи 1° Группо Эликотерри, ки бо роторхои «Сикорский Ш-34» чихозонида шудааст, аз Катания-Фонтанароссаи Сицилия ба ин чо оварда шуд. Аз он вақт инҷониб, ду воҳиди чархбол фаъолияти оперативӣ ва логистикиро аз Маристаэла Луни анҷом доданд.
омӯзиш
Як қисми инфрасохтори пойгоҳ аз ду ҷузъи хеле муҳим иборат аст, ки ҳам кормандони парвоз ва ҳам хидматрасониро таълим медиҳанд. Экипажҳо метавонанд аз симулятори чархболи Agusta-Westland EH-101 истифода баранд. Симуляторҳои пурраи парвоз (FMFS) ва симулятори паси экипаж (RCT), ки соли 2011 пешниҳод шудаанд, барои экипажҳои ҳамаи версияҳои ин навъи чархбол омӯзиши ҳамаҷониба фароҳам оварда, ба халабонҳои курсант ва халабонҳои аллакай омӯзонидашуда имкон медиҳанд, ки малакаҳои худро касб кунанд ё такмил диҳанд. Онҳо инчунин ба шумо имкон медиҳанд, ки ҳолатҳои махсус дар парвоз, омӯзиши парвоз бо истифода аз айнакҳои биниши шабона, савор кардани киштиҳо ва амалҳои тактикӣ.
Симулятори RCT як истгоҳи таълимии операторони системаҳои вазифавӣ дар чархболи EH-101 дар версияи киштии зидди зериобӣ ва рӯизаминӣ мебошад, ки дар он экипажҳои аллакай омӯзонидашуда инчунин малакаҳои худро дастгирӣ ва такмил медиҳанд. Ҳарду тренажерро алоҳида ё якҷоя истифода бурдан мумкин аст, ки барои як вақт омӯзиши тамоми экипаж, ҳам пилотҳо ва ҳам операторони комплексҳоро таъмин мекунанд. Баръакси экипажҳои EH-101, экипажҳои чархболи NH Industries SH-90 дар Looney дар ин ҷо симуляторҳои худро надоранд ва бояд дар маркази таълимии консорсиуми NH Industries омӯзонида шаванд.
Пойгоҳи Луни низ бо ба истилоҳ гело-дункер муҷаҳҳаз шудааст. Ин бино, ки Маркази таълимии наҷоти STC ҷойгир аст, дар дохили он ҳавзи бузурги шиноварӣ ва як кабинаи чархболи тақаллубӣ, як "вертолёти дункер" дорад, ки барои тамрини берун шудан аз чархбол ҳангоми ба об афтодан истифода мешавад. Фюзеляжи сохта, аз он чумла кабина ва кабинаи оператори системам идоракунй дар болои болорхои калони пулодй фуроварда мешавад ва онхоро ба хавз об андохта, баъд ба мавкеъхои гуногун табдил додан мумкин аст. Дар ин чо экипажхо баъди ба об афтодан, аз чумла дар холати чаппашуда аз чархбол берун шуданро меомузанд.
Фармондеҳи лейтенант Рамбелли, роҳбари Маркази таълими наҷот, мефаҳмонад: Дар як сол як маротиба халабонҳо ва дигар аъзоёни экипаж барои нигоҳ доштани малакаҳои худ бояд дар курси наҷот аз харобаҳои баҳрӣ гузаранд. Курси дуруза омузиши назариявй ва як кисми «тар»-ро дарбар мегирад, ки лётчикхо барои аз он солим баромадан мубориза бурдан лозим меояд. Дар ин бахш душворихо бахо дода мешаванд. Мо хар сол 450—500 нафар лётчикхо ва аъзоёни экипажро барои зинда мондан таълим медихем ва дар ин бобат тачрибаи бистсола дорем.
Омӯзиши ибтидоӣ барои экипажҳои Флоти баҳрӣ чор рӯз ва барои экипажҳои нерӯҳои ҳавоӣ се рӯз давом мекунад. Фармондеҳи лейтенант Рамбелли мефаҳмонад: Ин аз он сабаб аст, ки экипажҳои Нерӯҳои Ҳавоӣ ниқобҳои оксигенро истифода намебаранд ва онҳо аз сабаби парвози паст ба ин кор омода карда нашудаанд. Гайр аз ин, мо на танхо экипажхои харбиро тайёр мекунем. Мо доираи васеи мизоҷон дорем ва мо инчунин барои полис, карабинери, посбонони соҳилӣ ва экипажи Леонардо омӯзиши зиндамонӣ медиҳем. Дар давоми солхо мо аз дигар мамлакатхо низ экипажхо тайёр кардем. Дар тӯли солҳои зиёд маркази мо ба омӯзиши экипажҳои Нерӯи баҳрии Юнон машғул буд ва 4 феврали соли 2019 мо ба омӯзиши экипажҳои Нерӯи баҳрии Қатар шурӯъ кардем, зеро кишвар ба тозагӣ чархболҳои NH-90 харидааст. Барномаи таълимӣ барои онҳо барои чанд сол пешбинӣ шудааст.
Итолиёиҳо аз дастгоҳи омӯзиши зиндамонии Modular Egress Simulator (METS) Model 40, ки аз ҷониби ширкати канадагии Survival Systems Limited истеҳсол шудааст, истифода мебаранд. Ин як системаи хеле муосир аст, ки имконоти зиёди омӯзишро пешниҳод мекунад, тавре ки фармондеҳ Рамбелли мегӯяд: “Мо ин симулятори навро дар моҳи сентябри соли 2018 ба кор андохтаем ва он ба мо имкон медиҳад, ки дар бисёр сенарияҳо тамрин кунем. Масалан, мо метавонем дар хавз бо лебедками вертолёт машк кунем, ки дар гузашта ин корро карда натавонистем. Бартарии ин системаи нав дар он аст, ки мо метавонем ҳашт баромади фавқулоддаи ҷудошавандаро истифода барем. Бо ин роҳ мо метавонем симуляторро аз нав танзим кунем, то ба баромадҳои изтирории чархболи EH-101, NH-90 ё AW-139, ҳама дар як дастгоҳ мувофиқат кунанд.
Вазифаҳои амалиётӣ
Вазифаи асосии базаи Луни аз таъминоти моддию техникй ва стандартизацияи экипажхои ду эскадрильяи вертолётхо мебошад. Гайр аз ин, база барои кор фармудани вертолётхое, ки дар киштихои флоти харбии бахрии Италия вокеъ гардидаанд ва супоришхоро дар театрхои дурдасти амалиёти харбй ичро мекунанд, пешбинй мекунад. Вазифаи асосии хар ду эскадрильяи вертолётхо нигох доштани тайёрии чангии экипажи парвоз ва хайати шахсии замин, инчунин техникаи зидди киштии зериобй ва руизаминй мебошад. Ин подразделенияхо инчунин ба амалиёти полки бахрии полки 1-уми Сан-Марко, ки подразделе-нияи хучумкунандаи Флоти бахрии Италияро дастгирй мекунанд.
Нерӯи баҳрии Италия ҳамагӣ 18 чархболи EH-101 дар се версияи гуногун дорад. Шаш нафари онҳо дар конфигуратсияи ZOP/ZOW (ҷанги зидди зериобӣ/зиди зериобӣ) ҳастанд, ки SH-101A дар Италия таъин шудаанд. Чор чархболи дигар барои назорати радарӣ дар фазои ҳавоӣ ва сатҳи баҳр, маъруф ба EH-101A мебошанд. Ниҳоят, ҳашт нафари охирин чархболҳои нақлиётӣ барои дастгирии амалиёти амфибиявӣ мебошанд, онҳо нишони UH-101A гирифтанд.
