Мотоцикл барои ронандагони хурд - TOP аз пешниҳодҳои ҷолибтарин
Амалиёти мотосикл

Мотоцикл барои ронандагони хурд - TOP аз пешниҳодҳои ҷолибтарин

Чаро мавзӯи мутобиқсозии баландии мотосикл умуман баррасӣ мешавад? Пеш аз ҳама, зеро бехатарӣ асоси сафарҳои бепарвои "туристӣ", девонавор дар роҳ ва пойгаи супермото мебошад. Шумо метавонед як велосипедро барои одамони кӯтоҳмуддат тавассути танзими курсӣ ва таваққуф ё хурдтар кардани чархҳо эҷод кунед. Бо вуҷуди ин, дар ин рӯйхат шумо моделҳои тайёр ва барои истифода омода хоҳед ёфт. Муаррифии велосипедҳо дар ин ҷо:

  • роҳ ва сайёҳӣ;
  • Роҳ;
  • классикӣ.

Мотоцикл барои одами кӯтоҳ муболиға нест?

Ба миён гузоштани ин масъала ду сабаб дорад: зиёд кардани масофаи байни замин ва болои нишаст ва баланд бардоштани маърифати бехатарии мошинҳои дучарха. Аз ин рӯ, дучарха барои пастсаворон ҳавас нест, балки зарурати лаззат бурдан аз савор шудан аст. Мотоцикл на танхо дар шахр ва ё дар роххои автомобильгард. Бисёр вақтҳо ҳастанд, ки ба шумо лозим меояд, ки пои худро истифода баред, то афтиданро нигоҳ доред.

Чаро танзими муҳаррик ин қадар муҳим аст?

Ва ин танҳо дар бораи рондан дар кӯчаҳои шаҳр нест. Дуруст аст, ки чароғҳои сершумори светофор, аломатҳои ист ё гузаргоҳҳои пиёдагард ҳаракатро маҳдуд мекунанд ва шуморо маҷбур мекунанд, ки бозистед. Дар берун аз шаҳр ҳангоми рондани роҳҳо ва теппаҳо низ ҳамин тавр аст. Эндуро, туринг ва крейсер низ бояд бо пойҳои худ бехатар ба замин ламс кунанд. Дар акси ҳол, дар бораи манёври бехатар, бозгашт ё оғози кор сухан гуфтан душвор аст.

Велосипеди роҳ барои шахси кӯтоҳ (ва на танҳо)

Хонда CBF 600

Он инчунин метавонад ҳамчун велосипеди аввалини кӯтоҳ истифода шавад, зеро он баландии курсии 785 мм дорад. Шарт, албатта, мавҷудияти иҷозатномаҳои мувофиқ аст. Ин модел (гарчанде ки солҳо истеҳсол нашудааст) ҳоло ҳам дар ҳолати хеле хуб дар бозори такрорӣ харидан мумкин аст. Ҷолиб он аст, ки дар ин модел камбудиҳои ҷиддӣ ва нуқсонҳои истеҳсолӣ пайдо кардан душвор аст. Ҳамин тавр, ин дучархаи буҷавӣ ба ҳамёни шумо намерасад.

Дюк 696

Дигар роҳ ва мотоцикл барои одамони кӯтоҳ тавсия дода мешавад. Он нисбат ба пешгузаштаи худ курсии ҳатто пасттар дорад, ки баландии 770 мм аст. Иқтидори камтар аз 700 см³, вазнаш 163 кг ва иқтидори 80 асп. - як дорухат барои мошини бузурги дучарха. Монстр, пеш аз ҳама, бо коркарди аъло, муҳаррики олӣ ва мавқеи хеле қулайи ронандагӣ тавсиф карда мешавад.

BMW 750 GS

Велосипеди воқеии саёҳати арзон. муҳаррики 77 асп ва 83 Нм барои чунин мотоцикл серсоҳа хеле зиёд аст. Баландии диван дар ин модел 815 мм муқаррар шудааст, бинобар ин (то ҳол) ин курсии баландтарин аст, аммо ба ҳар ҳол одамони кӯтоҳ дар он бароҳат ҳис хоҳанд кард.

Honda Gold Wing 1800

Мо ба сатҳи баландтарин (ба таври маҷозӣ, албатта) велосипедҳои сайёҳӣ бо нархҳои арзон мерасем. муҳаррики шаш цилиндрии иқтидори 126 асп ва 170 Нм моменти бештар аз иҷрои муносиб таъмин. Ва диван? Ин аз сатҳи асфальт ҳамагӣ 745 мм аст. Аммо, ин пешниҳод барои одамони кӯтоҳ, вале қавӣ аст, ки аллакай таҷрибаи зиёди рондани чунин мотосиклҳои калон доранд.

Велосипеди пасти роҳ - чӣ интихоб кардан лозим аст?

Инҳоянд чанд пешниҳоди бештар аз сегменти роҳ ва варзиши дучарха.

Хонда CBR 500R

Аз номаш бармеояд, ки мо муҳаррики нимлитрӣ дорем. Аммо, вақте ки сухан дар бораи дучархаҳои варзишии намуди паст меравад, ин дар ҳақиқат арзандаи тавсия аст. Курсӣ дар баландии 785 мм мӯътадил аст ва шумо набояд дар бораи таассурот хавотир шавед, зеро он ҷо тақрибан 48 қувваи асп мавҷуд аст. Истифодабарандагон нигоҳдории паст ва эътимоднокии ин Хондаро қадр мекунанд.

Kawasaki ER-6f (Ninja 650R)

Номи модел вобаста ба бозор фарқ мекунад. Ин мотоцикл барои одамони камкад, ки аз рох чудо нашудаанд. Муҳаррики дугонаи дарунсохт 72 қувваи асп дорад. ва 66 Нм барои таҷрибаи ронандагӣ беш аз қонеъкунанда. Дар ин ҳолат, курсӣ дар баландии 790 ё 805 мм (вобаста ба версия) ҷойгир аст.

Yamaha XZF-R3

Дар версияи 2019, он баландии 780 мм дорад, ки барои аспсаворони кӯтоҳ муҳим аст. Гарчанде ки ин Yamaha як дучархаи роҳ бо муҳаррик ва қудрати каме хурдтар аст, он бо тарҳҳои калонтар баробар аст. Он дар роҳҳои печдор хеле хуб кор мекунад, аммо дар хатҳои рост низ. Сарчашмаи ин тавозуни таносуби ҳассосии қувва ба вазн мебошад.

Чӣ гуна дучархаи барои як шахси кӯтоҳ шумо ҳоло ҳам интихоб карда метавонед?

Илова ба пешниҳодҳои дар боло овардашуда, дар бозор бисёр моделҳои ҷолибтар мавҷуданд. Вақте ки сухан дар бораи 125 мотоцикл бо нархи арзон меравад, масалан, Suzuki RV 125 VanVan фарқ мекунад. Дуруст аст, ки вай ҳамагӣ 12 қувваи асп дорад. ва барои ин синф резини ғафс аҷиб аст. Бо вуҷуди ин, он иҷрои бениҳоят хуби ронандагӣ медиҳад. Бо ӯ дар кӯчаҳо гардиш кардан як лаззат аст. Ва муҳимтар аз ҳама, барои шунавандагони ин мақола, баландии курсӣ 770 мм аст.

Классикӣ пеш аз ҳама - дучархаи паст барои ҷасур

Чӣ мешавад, агар шумо хоҳед, ки мошини воқеан олӣ ронед ва шумо ба созиш таваҷҷӯҳ надоред? Шумо метавонед ба оғили Харли равед ва зинҳои курсии пастро интихоб кунед. Намунаи хуб ин аст, ки Harley-Davidson Breakout, як мошини маъмулии латтачин аст. Муҳаррики бузурги V2 бо ҳаҷми 1690 см³ қодир аст қувваи ба назар ором 75 қувваи аспро нигоҳ дорад. Ин мотосикл барои одамони кӯтоҳмуддат ва бетаҷриба нест - ин пешниҳод танҳо барои далерони худбовар аст.

Дар категорияи дучархаҳои паст, велосипедҳои мо барои бисёре аз аспсаворон имконоти олӣ мебошанд. Мо самимона умедворем, ки шумо низ дар ин ҷо барои худ чизе пайдо мекунед ва ноумед нахоҳед шуд, ки дар бозор дучархаҳо барои одамони кӯтоҳмуддат хеле каманд. роҳи дароз!

Илова Эзоҳ