Мотоцикл ва мотоцикл - номи дурусти мошини дучарха чист?
Мундариҷа
Аз матн шумо пайдоиши ҳарду истилоҳро мефаҳмед, ки мошинҳои дучархаро ифода мекунанд. Мотор ва мотоцикл - Кадом ном аввал омада буд ва кадомаш мувофиқи PWN дуруст аст? Шумо аз матни зерин меомӯзед.
Пайдоиши калимаи муҳаррик
Истилоҳи мошини дучарха, ки аз олмонӣ гирифта шудааст, аз калимаи моторрад бармеояд. Калима кӯтоҳ карда шуд, аммо мотор боқӣ монд ва мотоцикл аз фаронсавӣ буд. Дар байни мотоциклронхо пахн шудани ин сухан ишгол карда шудани Польша роли калон бозид. Тибқи луғат, мотор истилоҳ барои муҳаррик аст. Мо ягона кишваре нестем, ки дар забонаш калимаи мотор истифода мешавад. Шумо инчунин онҳоро бо забонҳои англисӣ, венгерӣ, шведӣ, даниягӣ хоҳед ёфт ва онҳо ба маънои муҳаррик истифода мешаванд ва дар Голландия ва Баскӣ онҳо инчунин маънои мотосиклро доранд.
Оё мотосикл аввалин номи дуруст дар кишвари мост?
Оё шумо аллакай пайдоиши калимаҳои "мотор" ва "мотоцикл"-ро медонед? Ном аз фаронсавӣ гирифта шудааст ва аз калимаи мотосикл меояд. Ин истилоҳро бародарон Вернерҳо барои аввалин мошини дучархае, ки бо муҳаррик муҷаҳҳаз шудаанд, дар соли 1897 таҳия кардаанд, аммо бори аввал зикри он дар кишвари мо танҳо пас аз барқарорсозии истиқлолият дар ибтидои солҳои 20 пайдо шуд.
Мотоцикл ё мотоцикл - номи дуруст чист?
Бисёриҳо баҳс мекунанд, ки дар гуфтори гуфтугӯӣ истифодаи ихтисорот қобили қабул аст, калимаи мотор ва мотоцикл номи расмӣ аст. Аммо, PWN дар ин бора ҳеҷ гуна тасаввурот намекунад, ҳарду шакл, хоҳ мотоцикл ё мотоцикл дурустанд. Бисёре аз мотоциклронҳо бо ин розӣ нестанд ва мегӯянд, ки агар истилоҳи "мотоцикл" дуруст бошад, пас ронандаи мошинро мобо меноманд, на мотосикл. Истеҳсолкунандагоне, ки тамғаҳои худро таблиғ мекунанд, одатан барои дучарха мӯҳлати дарозтарро истифода мебаранд.
Мотоцикл ё мотоцикл? Аввалин чӣ буд?
Велосипед бешубҳа аввалин буд ва ҳамааш бо ҳамин мошин оғоз ёфт. Дар асоси он аввалин тарҳҳои мотор ва мопедҳо офарида шудаанд. Аввалин машинаи ин навъ бо двигатели бугдор дар Франция солхои 1867—1868 сохта шуда буд. Тавре ки шумо аллакай медонед, онро на мотоцикл, балки мотоцикл меноманд, аммо дар Олмон тарҳрезӣ такмил дода шуд, то соли 1885 ду конструктор Даймлер ва Майбах аввалин мошини механикии дучархаро, ки мотор рад номида мешавад, васл карданд.
Тавсияҳо оид ба истифодаи калимаҳои мотор ва мотоцикл
Дуруст аст, ки Шӯрои забонҳо дар кишвари мо тасмим гирифтааст, ки ду калимаро барои тавсифи мошини дучарха ба ҷои ҳамдигар истифода бурдан мумкин аст, аммо дар байни дӯстдорони мотосикл одоби муайяне вуҷуд дорад. Дар забони мардумӣ истилоҳи "мотор" истифода мешавад ва "мотосикл" номи расмӣ аст, ки дар маҷаллаҳои тиҷоратӣ ва васоити ахбори омма истифода мешавад. Душманони ашаддии ихтисороти забонӣ пешниҳод мекунанд, ки танҳо воҳидҳои гардонандаи механикӣ мотор номида шаванд, аммо шонси ин хеле кам аст, зеро ин ибора ба забони мо маҳкам ворид шудааст.
Мотор ва мотоцикл. Ҳарду шакл дурустанд ва муҳим нест, ки шумо кадомашро интихоб мекунед. Аммо, агар шумо хоҳед, ки ба ҷомеаи мотосиклронӣ ҳамроҳ шавед, тавсияҳои моро оид ба истифодаи ҳарду ибора ба назар гирифтан лозим аст. Мошини худро бодиққат нигоҳубин кунед ва онро мунтазам таъмир ва хидматрасонӣ кунед, то шумо метавонед аз маҳфилҳои худ пурра лаззат баред ва аз ҳар сафар бехатар баргаштанро таъмин кунед.
