Мотоциклҳои категорияи B - кадом моделҳоро тафтиш кардан лозим аст?

Чанд сол боз ронандагони автомобильхои категорияи «Б» тавонистаанд, ки мотоцикл савор шаванд. Аз он вақт инҷониб, сегменти дучарха то 125 см³ афзоиши воқеии бозорро мушоҳида кард, аммо афзоиши назарраси нархҳо. Мотоциклҳои категорияи В дилгиркунанда нестанд ва сарфи назар аз қувваи хоксорона савор шудан лаззатбахшанд. Дар ин ҷо баъзе моделҳо ҳастанд, ки ба онҳо диққат диҳед, агар шумо мошинеро ҷустуҷӯ кунед, ки шумо метавонед бо шаҳодатномаи мошин рондан кунед. Рӯйхати моро санҷед!

Ҳамчунин нигаред: https://filmi.pl/filmy-o-motocyklach

Кадом муҳаррики категорияи В-ро харидан мумкин аст? Иқтидори мотоцикли категорияи В чӣ гуна аст?

Барои идора кардани мошин, шумо бояд ба талаботи муайяни шаҳодатномаи ронандагӣ ҷавобгӯ бошед. Ронандаи дорой категорияи «В» мотоциклро идора карда метавонад, агар вай камаш 3 сол стажи ронандагй дошта бошад. Ва кадом андозаи муҳаррик дар категорияи B қобили қабул аст? Ин ҳадди аксар то 125 см³ аст. Қувваи он ба 11 кВт маҳдуд аст, ки камтар аз 15 қувваи барқро медиҳад. Илова бар ин, қувваи хоси чунин тарҳ набояд аз 0,1 кВт / кг зиёд бошад. Ба хамин тарик, мотоциклхои категорияи «В» кувваи зиёд надоранд ва суръати тези баркро таъмин намекунанд. Бо вуҷуди ин, бисёре аз онҳо имкон медиҳанд, ки то 110-120 км / соат суръат бахшанд ва ин қариб суръати роҳи автомобилгард аст.

Кадом мотосикли категорияи В-ро интихоб кардан мумкин аст?

Аслан, шумо метавонед ҳама гуна мотосиклро интихоб кунед, ки он дар вариантҳои калонтар низ мавҷуд аст. Ва аз ин рӯ, масалан, шумо метавонед худро ба даст оред:

• мотороллер;
• салиб;
• Ман мондаам;
• эндуро;
• крейсер;
• таъқибкунанда.

Интихоб хеле калон аст, бинобар ин, бидуни дароз кардани зиёд, биёед ба моделҳои мушаххас гузарем, то нишон диҳем, ки кадоме аз онҳо сазовори таваҷҷӯҳи махсус мебошанд.

Мотоциклхои категорияи В - диапазони нарххо

Мотор категорияи В категорияи васеъ аст, бинобар ин нархҳо дар ин ҷо хеле гуногунанд. Моделҳои арзонтар одатан аз 5-6 ҳазор зиёд нестанд, шумо метавонед моделҳои арзонтарро пайдо кунед. Шумо метавонед мотосиклҳои категорияи В-ро дар бозори дуввум харед, аммо дар ин матн мо ба онҳо тамаркуз намекунем. Агар шумо ният дошта бошед, ки як мошини нави дучархаи то 125 см³ аз беҳтарин брендҳо дошта бошед, омода бошед, ки ҳадди аққал 10 XNUMX PLN харҷ кунед (ба ин нарх кулоҳ ва фишанги пурра дохил мешавад).

Мотор категорияи В - шарҳи моделҳо

Пиаггио Медли 125

Скутери Piaggio, ки дар 3 вариант дастрас аст, яке аз пешниҳодҳои ҷолибтарин дар байни ин гурӯҳи дучархаҳо мебошад. Он бо муҳаррики 4-вентили яксилиндраи дорои 11 кВт ва 12 Нм момент муҷаҳҳаз шудааст. Он суръатбахшии назаррас ва рондани динамикии шаҳрро таъмин мекунад. Функсияи Start-Stop ба шумо имкон медиҳад, ки насбро пас аз 1-5 сония қатъ кунед. Иқтидори бак 7 литр аст, ки ба шумо имкон медиҳад, ки дар як нуқтаи сӯзишворӣ зиёда аз 250 километрро тай кунед. Нархи ин мотосиклҳои категорияи В, вобаста ба версия, аз 14 то 900 евроро ташкил медиҳад.

Хонда Форза 125

Ин яке аз навъҳои ҷолибтарин дар байни скутерҳои нав то 125cc мебошад. Он дорои таҷҳизоти хеле хуб. Системаи назорати моменти HSTC, қуттии фишанги CVT ва васлаки 12V USB C мавҷуд аст. Ин мотоцикли категорияи В, албатта, бо муҳаррики пуриқтидори як силиндраи дар синфи худ бо 12,2 Нм моменти момент муҷаҳҳаз шудааст. Иқтидори зарф 11,5 литр аст, ки бо истеъмоли сӯзишворӣ 2,3 л / 100 км, масофаи назариявии 500 километрро медиҳад! Ҳамин тариқ, имкониятҳои сафар дар масир бе сӯзишворӣ назаррасанд. Аммо нарх низ ҳамин тавр аст, зеро он тақрибан 22 евро аст.

Хонда PCX 125

Вақти он расидааст, ки модели дигари ҳамон истеҳсолкунанда. Honda PCX 125 метавонад мисли пешгузаштаи худ скутер тез набошад, аммо шумо онро бо нархи хеле пасттар хоҳед гирифт. Ин дучархаҳои японии категорияи В тақрибан 14 евро арзиш доранд. Аз ин рӯ, онҳо нисбат ба модели қаблан тавсифшуда хеле арзонтаранд. Мотори 125 см³ дорои иқтидори 12,5 қувваи асп аст. Моменти момент дар 11,8 Нм боқӣ мемонад. Параметрҳо шуморо аз пои шумо намеафтанд, аммо дар амал онҳо дар эътимоднокӣ ва устувории хеле баланд ифода карда мешаванд. Ин пешниҳоди хеле хуб барои одамоне аст, ки мехоҳанд скутери аз ҷиҳати иқтисодӣ ва нисбатан арзон барои гардиш дар атрофи шаҳр дошта бошанд.

Қаҳрамони M12 Vintage 125

Мо ба категорияи мошинҳои зотӣ мегузарем. Мотоциклҳои категорияи В на танҳо мотороллерҳо, балки чопперҳо низ ҳастанд, ба монанди Junak M12. Мо фавран шуморо огох мекунем, ки он мисли ду-цилиндр гур-гур намекунад, зеро вай танхо як поршен дорад. Бо ҳаҷми 125 см³, он ба ҳадди ақали қудрати беш аз 10 HP мерасад. ва то 90 км/соат метезонад. Инҳо арзишҳои саргардон нестанд ва аз ҳад зиёд хурд нестанд. Ин дучарха танҳо барои рондани ором (агар суст набошад) дар роҳ аст. Нархи мотоцикл барои чунин сафар тақрибан 10 евро тағйир меёбад.

Romet ZK 125 FX

Мо бо ҳамон иқтидори максималӣ боқӣ мемонем, аммо мо категорияро ба таври ҷиддӣ тағир медиҳем. Ромет акнун ҳамон маҳсулоте нест, ки қаблан буд, зеро дар зери номи овозаи шинос тарҳи чинӣ пинҳон мешавад. Кӣ гуфт, ки велосипедҳои категорияи B бояд гарон бошанд? Ин як PLN 4999 арзиш дорад ва худи сӯзиш ҳамёни шуморо холӣ намекунад. Romet ZK 125 FX дорои муҳаррики як силиндраи 125 см³ бо иқтидори 10,6 асп мебошад. Моменти он ба 8,9 Нм баробар аст. Барои саёҳати хеле гуворо як зарфи сездаҳ литрӣ бо истеъмоли сӯзишворӣ 2,6-3 литр / 100 км кофӣ аст.

Хонда CBR 125R

Мотоцикл бо тамғаи CBR ба ҳеҷ як дӯстдорони мотосикл шинос шудан лозим нест. Дар соли 2018 бароварда шуда, CBR 125R барои боз ҳам баланд бардоштани ҷолибияти он тағир дода шудааст. Мотор якцилиндр, ду клапан, 2 кувваи асп мебошад. ва моменти 13,3 Нм. Дар якҷоягӣ бо редуксияи 10-суръат, мотоциклрон метавонад дар камтар аз 6 сония ба 100 км / соат суръат бахшад. Нархи хариди ин модел тақрибан 11,5 евро аст.

KTM RC 125

Мехоҳед дар роҳи сохтани мошинҳои пуриқтидор қадами аввалин гузоред? KTM RC 125 метавонад барои шумо як дучархаи олии В бошад, агар шумо хоҳед, ки дар оянда мошини варзишӣ савор шавед. Гарчанде ки KTM асосан бо роҳи автомобилгард алоқаманд аст, он дар байни мошинҳои кӯча низ худро хеле хуб ҳис мекунад. RC 125 муҳаррики як силиндраи иқтидори 15 асп дорад. ва моменти 12 Нм. Нархи он барои нусхаи нав тақрибан 19 евро тағйир меёбад.

Yamaha MT 125

Ин охирин дар рӯйхат ва мотосикли хеле ҷолиби категорияи B мебошад. Бараҳна, барои одамоне, ки намехоҳанд ба мошинҳои калонтар иҷозатнома диҳанд, иҷрои хеле қавӣ ва таҷрибаи ронандагӣ медиҳад. Мотораш, албатта, 15 кувваи асп мебарорад. ва 12,4 Нм момент. Сарфи назар аз чунин қувваи барқ, истеъмоли сӯзишворӣ хеле паст аст, зеро истеҳсолкунанда сатҳи 2,1 л / 100 кмро талаб мекунад. Мутаассифона, бисёре аз мухлисони бараҳна метавонанд аз нархи ин модел даст кашанд. Он ҳадди аққал PLN 22 XNUMX аст.

Оё ман бояд мотосиклҳои категорияи В харам? Маълум аст, ки суръати чархзанандаи ин гуна машинахои хурдро интизор шудан мумкин нест. Аммо барои баъзеҳо, мотосикли 125cc ҳалли беҳтарин аст. Иҷрои кофӣ аст ва ҳаракат иҷозати иловагӣ талаб намекунад. Оё дуруст аст, ки мотосикл бо чунин параметрҳо ба 10-15 ҳазор харед, мо онро ба ихтиёри шумо мегузорем.