Равғани мотор GM 5W30 Dexos2

Равғани GM 5w30 Dexos2 маҳсулоти General Motors мебошад. Ин равган хамаи навъхои станцияхои электрикиро мухофизат мекунад. Равган синтетики буда, ба процесси истехсоли он талаботи катъй гузошта мешавад.

GM 5w30 Dexos2 як варианти аъло барои кори муҳаррик дар шароити сахт ва дар шаҳрҳо мебошад. Дар байни ҷузъҳои таркиб шумо метавонед ҳадди ақали иловаҳои фосфор ва сулфурро пайдо кунед. Ин ба зиёд шудани захираи мотор таъсири мусбат мерасонад.

Ширкати Таърих

General Motors яке аз маъруфтарин ва маъруфтарин ширкатҳои мошинсозӣ дар ҷаҳон аст. Идораи асосӣ дар шаҳри Детройт ҷойгир аст. Ширкат барои пайдоиши худ ба раванди муттаҳидшавии якчанд ширкатҳо дар як вақт дар охири асрҳои 19 ва 20 қарздор аст. Дар ибтидои асри гузашта якчанд кормандони ширкати Olds Motor Vehicle тасмим гирифтанд, ки тиҷорати автомобилии худро таъсис диҳанд. Ҳамин тариқ, ширкатҳои хурд бо номи Cadillac Automobile Company ва Buick Motor Company вуҷуд доштанд. Аммо рақобат бо ҳамдигар барои онҳо фоидаовар набуд, аз ин рӯ муттаҳидшавӣ сурат гирифт.

Бренди нав зуд инкишоф ёфт ва инкишоф ёфт. Пас аз чанд сол ба корпоратсияи калон дигар корхонаҳои хурди мошинсозӣ ҳамроҳ шуданд. Ҳамин тавр, Chevrolet як қисми концерн шуд. Ба бозор ворид шудани довталабони нав бартарӣ барои GM буд, зеро ба қувваи корӣ бештар тарроҳони боистеъдод илова шуданд, ки бисёре аз мошинҳои машҳури рӯзро тарроҳӣ мекарданд.

Концерн дар давоми тамоми таърихи худ моделхои нави мошинхоро тахия ва истехсол мекард. Аммо пас аз муфлисшавии Ҷенерал Моторс дар баробари фаъолияти аслии худ ба тавлиди маводи кимиёвии вижа барои нигоҳубини мошин таваҷҷуҳи бештар дод.

Кадом мошинҳо метавонанд Dexos2 5W30 -ро истифода баранд

Ин равған як равғани молиданӣ мебошад, ки барои истифода дар ҳама моделҳои мошинҳои General Motors мувофиқ аст. Масалан, ин ба тамғаҳои монанди Opel, Cadillac, Chevrolet дахл дорад. Моеъ аз сабаби таркиби пурраи синтетикиаш барои ҳама намуди муҳаррикҳо, аз ҷумла муҳаррикҳои бо турбина муҷаҳҳазшуда мувофиқ аст. Ба туфайли комбинатсияи аълои иловаҳо ва ҷузъҳои асосӣ дар равған кори дарозмуддати блоки энергетикӣ ба даст оварда мешавад ва вақти байни иваз кардани равғанҳои молиданӣ зиёд мешавад.

Илова ба тамғаҳои автомобилии аллакай таъиншуда, равғани молиданӣ инчунин барои истифода дар мошинҳои варзишии Holden мувофиқ аст. Рӯйхатро бо моделҳои Renault, BMW, Fiat, Volkswagen пурра кардан мумкин аст. Бале, ва баъзе ронандагони ширкатҳое, ки ба истеҳсоли техникаи ҳарбӣ машғуланд, аз озмоиши ин равғани молиданӣ худдорӣ намекунанд.

Шумораи зиёди иловаҳо дар таркиб ва гуногунҷабҳаи равған имкон медиҳанд, ки равғанро барои истифода дар шароити хонагӣ мутобиқ созанд. Ин ҳолат равғани dexos2-ро дар байни ронандагон дар Русия ва кишварҳои собиқ Иттиҳоди Шӯравӣ маъмул сохт.

Равган хатто дар вакти истифода бурдани сузишвории пастсифат чихати бехтарини худро нишон медихад. Аммо, дар ин ҳолат, соҳиби мошин вазифадор аст, ки вақти ивазкуниро дақиқ назорат кунад.

Хусусиятҳои нафт

Нишони часпакии равғани молиданӣ (5W) ҳадди ақали ҳарорати иҷозатдодашуда мебошад, ки дар он равған ях карда метавонад. Ин арзиш -36 ° C аст. Вақте ки ҳароратсанҷ аз меъёри нишондодашуда поён афтад, соҳиби мошин наметавонад мошинро ба кор дарорад. Гап дар сари он аст, ки пас аз ба кор андохтани муҳаррик бояд вақти муайяне гузарад, ки насоси нафт ба ҳама қисмҳои мутақобила молидан медиҳад. Дар сурати набудани молидан дар система, блоки энергетикӣ гуруснагии нафтро аз сар мегузаронад. Дар натиҷа, соиш байни унсурҳои сохторӣ зиёд мешавад, ки ин боиси фарсудашавии онҳо мегардад. Чӣ қадаре ки моеъи молидан баланд бошад, он метавонад ба қисмҳое, ки ба муҳофизат эҳтиёҷ доранд, зудтар мерасад.

Видео: Санҷиши равғани тару тоза ва истифодашудаи GM Dexos2 5W-30 (9000 км) барои яхкунӣ.

Рақами "30" дар тамғаи GM 5w30 Dexos2 маънои синфи сарбории гармиро ҳангоми кор кардани мошин дар мавсими гарм дорад. Бисёре аз мошинсозон ба мизоҷон тавсия медиҳанд, ки аз сабаби фишори гармии муҳаррикҳои муосир равғанҳои синфи 40-ро истифода баранд. Дар ин шароит, молидан бояд параметри часпакии ибтидоиро нигоҳ дорад, ки барои ташаккули қабати байни элементҳои фрикционӣ, молидан ва хунук кардани онҳо кофӣ аст. Ин ҳолат барои пешгирии фарсудашавӣ ва банд шудани муҳаррик дар ҳавои гарм ва ё дар вақти тӯлонӣ дар роҳбандӣ аҳамияти калон дорад. Айнан ҳамин чиз ба вазъияте дахл дорад, ки муҳаррик аз сабаби вайрон шудани системаи хунуккунӣ аз ҳад зиёд гарм мешавад.

Номи Dexos2 худ як тасдиқ ё стандарти автомобилсоз аст, ки иҷрои лозимии равғани молиданро, ки дар маҳсулоти автомобилии GM истифода мешавад, тавсиф мекунад.

API Oil - Тасдиқи SM ва CF истифодаи равғанро барои ҳама намуди муҳаррикҳо дар назар дорад. Ҳангоми харидани равған бо префикси Longlife, мӯҳлати иваз кардани молидан зиёд мешавад. Dexos2 инчунин дар мошинҳо истифода мешавад, ки тарҳи системаи ихроҷи он мавҷудияти филтри зарраҳоро дар назар дорад.

Равғани муҳаррики мавриди назар намудҳои зерини таҳаммулпазирӣ ва мушаххасот дорад:

1. ACEA A3/B4. Он дар маҳсулот барои агрегатҳои дизелии баландсифат ва барои муҳаррикҳои бензин, ки бо сӯзандоруи мустақим муҷаҳҳаз шудааст, насб карда шудааст. Моеъ бо ин нишона метавонад равғани A3/B3-ро иваз кунад.
2. ACEA C3. Ин маҳсулот дар муҳаррикҳои дизелӣ истифода мешавад, ки бо филтри зарраҳои дизелӣ ва конвертери каталитикии ихроҷӣ муҷаҳҳаз шудааст.
3. API SM/CF. Равғани дорои тамғаи муайяншуда барои осон кардани кори муҳаррики бензин, ки на пештар аз соли 2004 ва дар муҳаррики дизелӣ на пештар аз соли 1994 истеҳсол шудааст, истифода мешавад.
4.  Volkswagen Volkswagen 502.00, 505.00, 505.01. Ин стандарт маводи молиданиро бо устувории баландтаре муайян мекунад, ки барои ҳама моделҳои истеҳсолкунанда мувофиқанд.
5. МБ 229,51. Татбиқи ин аломат нишон медиҳад, ки равған ба талаботҳои истифода дар мошинҳои Мерседес, ки бо системаи тозакунии гази ихроҷ муҷаҳҳаз шудааст, мувофиқат мекунад.
6.  GM LL A / B 025. Барои мошинҳои дорои системаи хидматрасонии чандир дар хидмати ECO Service-Flex истифода мешавад.

Ба ҷои индекси собиқи ACEA C3, равған метавонад дорои BMW LongLife 04 бошад. Ин стандартҳо тақрибан якхела ҳисобида мешаванд.

Чизи дигаре барои шумо муфид аст:

• Фарқи байни равғани 5W30 ва 5W40 чист?
• Равғани муҳаррики Zhor: сабабҳо чист?
• Метавонам равғанҳоро аз истеҳсолкунандагони гуногун омехта кунам?

Афзалиятҳо ва нуқсонҳои GM Dexos2 5W-30

Табиист, ки ҳама гуна равғани мотор тарафҳои мусбат ва манфӣ дорад. Азбаски равғани молиданӣ дорои афзалиятҳои зиёд аст, маҳз онҳо бояд пеш аз ҳама ба назар гирифта шаванд:

1. Арзиши дастрас;
2. Муносибати байни сифати маҳсулот ва нархи он;
3. Диапазони васеи ҳарорат ба соҳиби мошин имкон медиҳад, ки равғанро тамоми сол истифода барад;
4. Мавҷудияти иловаҳои аслӣ;
5. Таъмини хосиятҳои аълои молиданӣ ҳатто дар сурати набудани равған дар агрегати энергетикӣ;
6. Имконияти истифодаи GM 5w30 Dexos дар ҳама гуна муҳаррикҳо;
7.  Ҳатто ҳангоми ба кор андохтани муҳаррики хунук молидани самарабахшро таъмин кунед;
8. Ҳеҷ гуна осори миқёс ва пасандозҳо дар қисмҳо;
9. Таъмини самаранок бартараф кардани гармӣ аз унсурҳои тамос, ки хатари гармшавии муҳаррикро коҳиш медиҳад;
10. Плёнкаи равғанӣ, ки ҳатто дар шароити шадиди корӣ дар деворҳои муҳаррик боқӣ мемонад;
11. Дар муқоиса бо равғанҳои мотории минералӣ сарфи сӯзишворӣ кам шудааст.

Ҷанбаҳои манфии равғани молиданӣ амалан вуҷуд надоранд. Ва ин ақидаро бисёр ронандагон бо истифодаи Dexos2 5W30 мубодила мекунанд. Аммо, ҳатто таркиби бойи иловаҳо ва ҷузъҳои асосӣ элементҳои муҳаррикро дар шароити муайян аз соиш муҳофизат карда наметавонанд.

Ин ба муҳаррикҳое дахл дорад, ки дар моделҳои кӯҳнаи мошинҳо насб карда шудаанд ва аллакай захираҳои худро тамом кардаанд. Ҳангоми фарсудашавии зиёди қисмҳо ва соиши доимии онҳо гидроген ба вуҷуд меояд, ки элементҳои металлии блоки энергетикиро вайрон мекунад.

Масъалаҳои дигаре, ки дар робита ба истифодаи равғани Dexos2 5W30 метавонанд ба миён оянд, ба коркарди моеъ марбутанд. Фактхои гайриконунй кандани нефть дар хама чо чой доранд.

Чӣ тавр қалбакиро аз асл фарқ кардан мумкин аст

Нахустин партияҳои нафти GM Dexos2 аз Аврупо ба бозор ворид шуданд. Аммо истихроҷи нафт дар Русия се сол пеш оғоз шуда буд. Агар маҳсулоти пештараи аврупоӣ дар зарфҳои 1, 2, 4, 5 ва 208 литр бастабандӣ мешуданд, пас равгани истеҳсоли Русия дар зарфҳои 1, 4 ва 5 литрӣ бастабандӣ мешуд. Фарқияти дигар дар мақолаҳост. Киштихои заводхои Европа бо ду мавкеъ кайд карда шуданд. То хол махсулоти ватанй хамагй як комплект ракам гирифт.

Мо тасдиқи сифати равғанро дар баррасиҳои соҳибони мошинҳои қаноатманд хоҳем ёфт. Вай оромтар кор мекунад, двигатель дар вакти ба кор андохтани хатто дар хавои хунук ба осонй чавоб медихад, сузишворй сарфа мешавад ва элементхои конструктивии блоки энергетикй намуди аввалаи худро нигох медорад. Аммо ҳамаи ин ҳангоми истифодаи маҳсулоти аслӣ мушоҳида мешавад. Харидани равғани пастсифат боиси мушкилоти ба кор андохтани муҳаррик бо фарорасии ҳавои сард, пайдоиши пасандозҳо мегардад ва равғани молиданӣ бояд аз маъмулӣ бештар иваз карда шавад.

Видео: Канистри аслии GM Dexos 2 5W-30 бояд чӣ гуна бошад

Барои он ки қурбонии қалбакӣ нашавед, шумо бояд хусусиятҳои аслии маҳсулотро донед:

1. Дар контейнери Dexos2 набояд дарз мавҷуд бошад. Контейнер пурра об мешавад ва дарзҳо дар паҳлӯҳо ба ламс эҳсос намешаванд;
2.  Пластмассаи баландсифати зич истифода мешавад. Ҳангоми истеҳсоли қалбакӣ дар 90% ҳолатҳо, полимери борик истифода мешавад, ки бе кӯшиши зиёди ҷисмонӣ хам мешавад ва дар рӯи он дандон ба таври равшан кашида мешавад;
3. Дар тарафи пеши контейнер рақами силсилавии ҳафт рақам дорад. Дар қалбакӣ ин рақам бо панҷ ё шаш рақам навишта мешавад;
4. Ранги зарфи аслии равган хокистарранг аст. Дар пластмасса набояд доғҳо ё минтақаҳое бошанд, ки дар сояҳо фарқ мекунанд;
5. Пластикаи маҳсулоти аслӣ ба ламс ҳамвор аст, дар ҳоле ки қалбакӣ ноҳамвор хоҳад буд;
6.  Дар кунҷи рости болоии тамға голограммаи махсус мавҷуд аст. Онро қалбакӣ кардан мушкил аст, зеро ин як тартиби гарон аст;
7.  Нишони дукарата дар пушти контейнер;
8.  Дар сарпӯш ягон сӯрох ё ҳалқаҳои канда нест. Дар боло барои ангуштон ду чуқурии махсус вуҷуд дорад;
9.  Сарпӯши аслии равған ришта аст. Қалбакӣ одатан нарм аст;
10.  Суроғаи ҳуқуқии корхонаи воқеъ дар Олмон ҳамчун истеҳсолкунанда нишон дода шудааст. Ҳар як кишвари дигар, ҳатто Аврупо, дар бораи қалбакӣ шаҳодат медиҳад.