Моррис Спорти ман 850
Ҳеҷ кас намедонад, ки чанд адад истеҳсол шудааст, аслиашро аз қалбакӣ фарқ кардан душвор аст, танҳо ҳафт адад боқӣ мондааст ва он инчунин аввалин айбдоркуниҳои фиребро дар пойгаи мошинҳои Bathurst-Phillip Island 500 ба вуҷуд овард. Имрӯз, Morris Sports 850 сирре ба дӯстдорони мошин.
Чунин ба назар мерасад, ки ин мошини расмии BMC набуд, балки маҷмӯаи савори зуд, ки шояд аз ҷониби якчанд дилерҳо илова карда шуда бошад ё барои механики хонагӣ барои беҳтар кардани саҳҳомии худ 850 харида шудааст. Аммо маҷмӯа бо баракати BMC таъмин карда шуд. .
Ба ғайр аз нишонаҳо, стикерҳои секунҷаи махсус дар капот ва танаи ва панели хромӣ ва нӯги ихроҷ, такмилҳои воқеӣ дар зери капот буданд. Ҳиллаи калон дар он буд, ки карбюраторҳои дугона дар якҷоягӣ бо коллекторҳои аз нав тарҳрезӣшуда, ихроҷи ҷараёни озод ва хомӯшкунандаи нав ба муҳаррик имкон доданд, ки нисбат ба модели стандартӣ беҳтар нафас кашад.
Дар ҳақиқат, хеле беҳтар аст, ки санҷиши роҳ дар соли 1962 нишон дод, ки мошин то 0 мил / соат суръат мегирад, нӯҳ сонияи бениҳоят беҳтар аз мошини муқаррарӣ ва суръати боло ҳафт мил (100 км / соат) афзоиш ёфтааст.
Дар таваққуф ва тормозҳо тағирот ба амал наомадааст, ҳамааш дар бораи афзоиши қувваи муҳаррик ва намуди варзишӣ буд. Суръати болоии муҳаррики хурди 848cc каме камтар аз 80 мил (128 км/соат) буд, ин андешаи даҳшатоварест, ки имрӯз бо назардошти тормозҳои хурд, набудани ягон хусусиятҳои бехатарии имрӯза ва ҳолати роҳҳо дар он вақт.
Гузориши маҷаллаи AMSA чунин хулоса кардааст: "Ин бори аввал аст, ки ҳама гуна ширкати австралиягӣ як мошини арзони тағирёфтаро барои мухлисоне истеҳсол мекунад, ки ӯҳдадориҳои оилавӣ ӯро аз харидани мошини варзишӣ манъ мекунанд. Мо ҳис мекунем, ки ӯ ба таври бояду шояд миннатдор хоҳад буд ва бо назардошти нархи 790, ӯ бешубҳа таваҷҷӯҳ дорад.”
Як нафаре, ки имрӯз бешубҳа таваҷҷуҳ дорад, Роберт Дайманте, ки як мухлиси хурди Сидней аст, ки соҳиби яке аз варзишҳои нодири Sports 850 аст.Ӯ мегӯяд, ки бори аввал онро 17 сол пеш дар намоишгоҳи мошинҳо дидааст ва аз он замон ба харидани он таваҷҷӯҳ дорад.
Се сол пеш, вақте ки ӯ дар бораи фурӯши мошин дар ферма дар Форбс шунид, ҳама чиз тағир ёфт. “Мо мошинро дар зери дарахте пайдо кардем. Аз соли 1981 инчониб ба кайд гирифта нашудааст».
“Вақте ман нишони сарисинагӣро дидам, гуфтам, ки он бояд аз они ман бошад. Ман барои он 300 доллар пардохт кардам. Ин каме кор лозим буд. Ӯро аз пушти сар зад. Писарони онҳо онро ҳамчун латукӯби паддок истифода мекарданд."
Дайманте мегӯяд, ки ӯ мошинро ҷудо кард ва тақрибан 12 моҳро барои аз нав сохтани мошини хурди нодир бодиққат сарф кард. Ӯ мегӯяд, соҳиби аслии мошин як деҳқони Forbes буд, ки чанд сол пеш даргузашт. Вай дар як дилери Сидней BMC P and R Williams кор мекард, ки маҷмӯаҳоро мефурӯхт ва насб мекард ва аз онҳо мошин мехарид.
Дар асл, ӯ ду харид. Дайманте мегӯяд, аввалин мошини дар соли 1962 харидааш баъдтар дуздида шуд ва ӯ ба ҷои худ мошини якхелаи модели соли 1963 иваз кард, ки ҳоло Diamante дорад.
Ин мошин ду қубури ихроҷӣ дорад, ки ба гуфтаи ӯ, ғайриоддӣ аст. Он инчунин нишон медиҳад, ки 850 маҷмӯаи варзишӣ пурра захира карда нашудаанд. Вариантҳо ва хусусиятҳои ба мошинҳо муҷаҳҳазшуда аз замони пайдоиши маҷмӯа дар соли 1962 (ё 1961, вобаста ба он ки шумо бо кӣ сӯҳбат мекунед) тағир ёфтанд.
Таърихи пойгаи мошин камтар ҷолиб нест. Номи Нил Йоханнесен дар солномаҳои таърихи ҷазираи Батерст-Филлип 500 фаромӯш шудааст, аммо ӯ аввалин шуда дар пойгаи Mini буд.
Дар чорабинии 850 ӯ модели соли 1961 бо карбюраторҳои дугона овард. Аммо вақте ки мансабдорон ӯро дар қаллобӣ айбдор карданд, ӯ аз BMC кабеле пешниҳод кард, ки тағирот қонунӣ буд.
Мошин аз шабака фармоиш дода шуд ва дастаи ӯ маҷбур шуд, ки онҳоро бо карбюратори саҳҳомии Spectator Mini иваз кунад. Вақте ки санг дертар шишаи пеши ӯро шикаст, ӯ аз ҳамон Мини ивазкунанда гирифт ва идома дод.
Ин иқдоми мақомот низ эътироз кард ва ӯ аз ҳаққи ширкат маҳрум шуд, аммо дар ҷои охирин дубора ба кор баргашт. Аммо суръате, ки Йоханнесен 850 Sports нишон дод, бетаъсир намонд. Одамон Мини хурдро ҳамчун қувваи пойга дидан гирифтанд.
Панҷ модели 850 Sports дар соли оянда рақобат карданд ва ҳамагӣ панҷ сол пас аз дебюти баҳсбарангези Йоханнесен, Минис мустақиман ба нӯҳ мавқеъи беҳтарин дар Батурст дар соли 1966 баромад.
Хиштҳои хурдакак афсонавӣ гаштанд ва Дайманте дӯст медорад, ки онро бо ҳамагӣ 42,000 67,500 мил (XNUMX XNUMX км) дар соат тай кунад. Ӯ мегӯяд: «Ин қадар ҳамвор савор мешавад. Ин як киштии ракетӣ нест, аммо хуб кор мекунад.
