Студебекери ман Ларк 1960
Ширкате, ки дар Индиана дар соли 1852 ба истеҳсоли вагонҳо барои деҳқонон, маъданчиён ва низомиён шурӯъ кард ва дар соли 1902 ба истеҳсоли мошинҳои барқӣ шурӯъ кард. "Онҳо бояд мошинҳои электрикиро идома медоданд" мегӯяд Лукас. Studebaker дар соли 1912 ба мошинҳои бензинӣ гузашт ва модели охирин дар соли 1966 аз хатти конвейери Канада баромад.
"Studebakers мошинҳои босифат ҳастанд, ки хеле пеш аз замони худ буданд" мегӯяд Лукас. Вай қайд мекунад, ки дар соли 1946 онҳо хусусияти Hill Holder-ро ҷорӣ карданд ("тормозро ба кор баред ва он гоҳ онро бигузоред ва он аз теппа меғелонад") ва дар соли 1952 онҳо интиқоли автоматии сесуръатро бо аз ҳад зиёди дастӣ бароварданд. дар ҳар як фишанг. "Ва онҳо тақрибан дар ҳама мусобиқаҳои иқтисодӣ дар солҳои 50-ум ва 60-ум ғолиб шуданд" мегӯяд Лукас.
Лукаси 67-сола, менеҷери Caboolture Motorcycles, соҳиби як мошини сахттаъси Студебакер Ларк дар соли 1960 мебошад, ки соли 2002 аз соҳиби Виктория ба маблағи 5000 доллар харида буд. "Ин нисбат ба Cherry Venture занги бештар дошт" мегӯяд ӯ. «Ман онро худам бо кӯмаки каме аз дӯстон барқарор кардам. Ба ман лозим омад, ки тамоми поён ва остонаҳоро иваз кунам, мотор ва редукторро ҷудо кунам ва ғайра. "Ин хеле аслӣ аст, аммо ман тормозҳои дискиро дар пеш гузоштам, то онро боздорам, зеро тормозҳои барабани кӯҳна беҳтарин набуданд."
Лукас иддао дорад, ки марде, ки онро аз ӯ харида буд, як қаллобӣ дошт, ки мошин замоне ба актёри амрикоӣ Тим Конвей тааллуқ доштааст, ки дар комедияи кӯҳнаи телевизионии сиёҳу сафед нақши прапорщик Паркерро бозӣ кардааст.
"Вақте он бача ба ман гуфт, ман гуфтам:" Шумо ба ман гуфта наметавонистед, ки ин Кларк Гейбл ё Ҳемфри Богарт аст, оё шумо метавонед? "Механдад ӯ. "Ман натавонистам бо ӯ тамос гирам (Конвей). Ӯ ҳанӯз зинда аст. Ман мехостам ӯро бо мошин акс гирам. Аз афташ, солхои зиёд сохиби он буд. Мошин тақрибан як миллион милро тай кардааст."
Лукас мошинро харид, зеро шакли он ба ӯ маъқул буд. "Ман дар он истодагарӣ кардам. Ман дар тӯли се сол тақрибан ҳамеша шабона кор кардам, зеро ман дар як ҳафта шаш рӯз кор мекунам.
«Шабона дар анбор нигоҳ доштан, шояд занамро шод карда бошад. Дар ҳар сурат, кӯшиш кардан бамаврид буд. Ин мошини хурди бузург аст. Ҳар ҷое, ки ман равам, одамон онро аксбардорӣ мекунанд”. Лукас иддао дорад, ки он ягона навъи он дар Квинсленд ва яке аз се нафар дар Австралия аст.
Вай инчунин купеи Studebaker Commander Starlight V1952-ро дар соли 8 барқарор мекунад, ки аз ҷониби Раймонд Лоури, тарроҳи саноатӣ масъули шишаи Coke ва бастаи сигорҳои Lucky Strike тарроҳӣ шудааст.
Мошини аввалини ӯ соли 1934 Dodge Tourer буд, ки вай ҳангоми 50-солагӣ ҳангоми зиндагӣ дар Манли, Сидней барои 14 сол харида буд. "Ман ӯро ба мактаб мебурдам ва намедонам, ки чӣ гуна ман ҳеҷ гоҳ боздошт нашудаам" мегӯяд ӯ. "Дар он рӯзҳо шумо метавонед чунин корҳоро анҷом диҳед."
"Шабҳои ҷумъа ва шанбе мо бо фармоиши худ ба Manly Corsa мерафтем, мошинро гузошта, духтаронро бо чӯб мезанем. Ман як овораи куҳансол будам ва аз он фахр мекардам».
Лукас инчунин фахр мекунад, ки вай одами Форд аст. "Ман тақрибан ҳар як Форд аз соли 1932 то 1955 доштам" мегӯяд ӯ. "Онҳо V8-и калон доштанд ва онҳо мошини тез буданд, илова бар ин, дар ҳар як ҳавлӣ як Форд мавҷуд буд ва шумо онҳоро арзон харидед."
Вай дар солҳои 1970-ум ба Квинсленд ба ҳайси менеҷери фурӯши ширкати Yamaha кӯчид ва дар мотосиклҳои лой давид ва баъдтар тиҷорати мотосиклҳоро боз кард. "Ман ба марҳилае расидам, ки ман дилгир шудам, аз ин рӯ, рӯзе маҷаллаи мошинҳоро аз назар мегузаронидам ва фикр кардам, ки мошини кӯҳнаро барқарор мекунам".
«Ба хамаи спектакльхо рафтан ва бо одамони хамсоли худам ёдовар шудан хеле шавковар аст. Одамон фикр мекунанд, ки мо танҳо хатогиҳои кӯҳнаи беақл ҳастем, аммо мо аслан чунин нестем; мо танҳо аз зиндагӣ лаззат мебарем. Ин беҳтар аз рафтан ба хона, кушодани пиво ва дар назди телевизор нишастан аст."
Лукас, вақте ки ӯ Ларк-и худро дар конкурси солонаи Studebaker рӯзи 30 август дар соҳили ҷанубӣ аз соати 9 то 3:XNUMX намоиш медиҳад, бо дӯстони кӯҳнаи худ аз зиндагӣ лаззат мебарад.
