Оё GMSV дар ҷое, ки Холден ва HSV ноком шудаанд, муваффақ шуда метавонад? Оё Boss 500nm Colorado Trail метавонад Ford Ranger ва Toyota HiLux дар Австралияро мағлуб кунад?

Оё GMSV бояд Колорадо дар Австралияро дубора оғоз кунад?

Ҷанг байни Ҳолден ва Форд мисли таърихи автомобилсозии Австралия қадим ба назар мерасад, аммо як минтақае вуҷуд дорад, ки Шери Сурх пайваста ҷангро бо Байзавии кабуд бохт ва ин ҷанг байни Колорадо ва Рейнджер аст.

Хулоса? Дар солҳои охири худ дар Австралия, вақте ки Форд Рейнджер (ва Toyota HiLux) дар фурӯш аз Колорадо пеш гузашт, Ҳолден қаҳрамони воқеии дукаса надошт.

Фурӯши Колорадо дар соли 2017 21,579 мошин буд, пас то соли 18,301 2018 дар соли 17,472 ва 2019 дар соли 42,728 дар 2017 коҳиш ёфт. Муқоиса кунед, ки бо бозори ҳамлаи Ranger, ки дар соли 42,144 2018 мошин, 40,960 дар 2019 ва XNUMX дар соли XNUMX фурӯхта буд.

Ҳадди ақал як қисми мушкилот, ҳадди аққал ба гуфтаи мо, дар ин ҷо Роҳнамои мошинҳобуд, ки Форд раъду дучандон-cab бо Raptor-австралиягӣ тарҳрезӣ дуздида, тарк Колорадо назар каме нимпухта.

Хуб, Chevrolet дар ИМА танҳо ба ҳалли ин мушкилот бо баровардани нави Colorado Trail Boss, як ҳалли пурқуввати кабинаи дугона, ки - ҳадди аққал дар назари аввал - ба бозори мо дуруст ворид хоҳад шуд, кӯмак кард.

Хушбахтона, он инчунин бо муҳаррики зарурии дизелӣ, иқтидори максималии 3.5 тонна ва иқтидори хуби бори 700 зиёда аз кило муҷаҳҳаз шудааст.

Аммо муҳимтар аз ҳама, он инчунин мустаҳкамиро беҳтар мекунад: он бо маҷмӯаи ҳамворкунии таваққуф, плитаҳои нави тайғози зери бадан дар пеш ва мобайни мошин, сурмҳои кашолакунӣ ва фирорӣ сурх ва чархҳои 17-дюймаи бо сиёҳи маттӣ сохташуда меояд. .

Он инчунин бо қафои калон, қуттии пеши худ ва сахтгирии маъмулии амрикоӣ мустаҳкам менамояд.

Дар зери капот, ҳадди аққал барои бозори мо, турбодизели 2.8 литрӣ бо тақрибан 135 кВт ва 500 Нм моменти калон мавҷуд аст, ки бо интиқоли шашсуръати автоматӣ пайваст карда мешавад.

Ва ин пеш аз он ки шумо ба Колорадо ZR2 назар андозед, ки сахтиро бо лифти таваққуфи XNUMX дюймӣ, роҳҳои васеътар, дифференсиалҳои қулфи электронии пеш ва пас ва таваққуфгоҳи танзимшудаи берун аз роҳ афзоиш медиҳад - пас он рақиби ҳақиқии Raptor аст.

Хабари бад? Дар айни замон GMSV ба сохтани бренди нав, шабакаи нави дилерӣ, ба кор андохтани 1500 Trail Boss, LTZ ва Silverado 2500 ва омодагӣ ба омадани Corvette машғул аст.

Дар натиҷа, бренд мегӯяд, ки дар айни замон "дар бораи маҳсулоти дигар тахмин намекунад".

"Мо ҳоло ҳам мунтазири баровардани Silverado 2500 ҳастем ва мо як Corvette дорем, ки дар болҳо ба кор андохта шаванд ва мо ба сохтани шабакаи дилерҳои GMSV банд будем, аз ин рӯ мо ба ҳамаи ин таваҷҷӯҳ дорем. моделҳо дар айни замон, ”мегӯяд сухангӯи GMSV Эд Финн.

"Аз ин рӯ, мо дар айни замон дар бораи маҳсулоти дигар тахмин намезанем."

Аммо, ин аслан як "не" нест, ҳамин тавр не? Пас, мо метавонем ҳадди аққал умедворем.