Оё аз конҳои карбон халос шудан мумкин аст?
Мундариҷа
Дуруст нест, ки тоза кардани муҳаррик метавонад ба ихроҷи система оварда расонад ва ҷамъшавии карбон аз ихроҷ аз системаи гардонанда муҳофизат мекунад. Ба ин таҳшини зараровар нисбат додани ягон нақши мусбати мошини шумо душвор аст. Бинобар ин бо овози баланд ва катъиян гуфтан лозим аст: на танхо конхои карбон, балки зудтар аз он халос шудан мумкин аст!
Шумо аз ин пост чӣ меомӯзед?
- Конҳои карбон чист ва он чӣ гуна ба вуҷуд меояд?
- Конҳои карбонро чӣ тавр механикӣ тоза кардан мумкин аст?
- Тозакунии муҳаррики химиявӣ чист?
- Муҳаррикро аз конҳои карбон чӣ гуна муҳофизат кардан мумкин аст?
Дар кӯтоҳ
Раҳо кардани таҳшинҳои дилгиркунанда ва зарароваре, ки шумо бо он мунтазам кор мекунед, ҳар дафъае, ки муҳаррики мошинатонро ба кор меоред, кори осон нест. Аммо ин маънои онро надорад, ки шумо бояд онро раҳо кунед ва бигзоред, ки корҳо худашон гузаранд. Роҳҳои самараноки тоза кардани системаи гардонанда аз конҳои карбон вуҷуд доранд: тозакунии механикӣ ва декарбонизатсияи химиявӣ. Илова бар ин, пешгирикунанда як баробар муҳим ё ҳатто муҳимтар аст.
Кони карбон кай ба вуҷуд меояд?
Дуда сиёҳии дег лойи карбонки дар натичаи дар омехтаи сузишворй ва равгани мотор омехта шудани заррачахои сухтанашуда, инчунин омехтахои нарм дар сузишворй ба вучуд меояд. Сабаби ин аз ҳад зиёд гарм шудани равғани молиданӣ дар натиҷаи корношоямии системаи хунуккунӣ ё рондани аз ҳад зиёд динамикӣ мебошад. Вақте ки ба қисмҳои дохилии системаи гардонанда гузошта мешавад, он ба самаранокии он таҳдиди ҷиддӣ мегардад. Ин сабаби зиёд шудани фриксия дар дохили муҳаррик мебошад. Ин ба кӯтоҳ шудани мӯҳлати хизмати бисёр қисмҳои ҳаётан муҳим, аз қабили клапанҳо, коллекторҳои қабул ва ихроҷ, ҳалқаҳои поршенӣ, конвертери каталитикии дизелӣ ва филтри зарраҳо, қабатҳои силиндрӣ, клапани EGR ва ҳатто осеб дидани турбокомпрессор, муфта, интиқол оварда мерасонад. подшипникхо ва чархи дугона.
Пасандозҳои карбон мушкилот бо муҳаррикҳои хеле кӯҳна ва бад фарсуда мебошанд. Аммо ин маънои онро надорад, ки соҳибони мошинҳои нав метавонанд оромона хоб кунанд. Сӯзишворӣ ва равғани нодуруст ҳатто метавонад муҳаррики аз ҳама каммасрафро кушад. Хусусан, агар вай бо инжекторхои бевоситаи сузишворй мучаххаз бошад, ки бинобар ин омехтаи сузишворию хаворо пайваста шуста ва тоза кардан мумкин нест, поршенхо ва клапанхои двигатель пеш аз дохил шудан ба камераи сузишворй.
Беҳтараш пешгирӣ кардан ...
Бартараф кардани конҳои карбон чандон осон нест, ҳар касе, ки муҳаррикро ба қисмҳо ҷудо кардан ва тоза кардан лозим буд, инро тасдиқ мекунад. Тавре ки дар бисёр мавридҳо ва дар ин ҳолат, албатта, беҳтарин аст пешгирӣ... Равғани дурусти молиданӣ, ки мунтазам иваз карда мешавад ва муносибати оқилона ба тамоюли ронандагии сабз, ки дар солҳои охир муд шудааст, бисёр кӯмак мекунад. Инчунин имконпазир аст барои сузишворй ва равган истифода бурдани иловахо ва кондиционерхохангоми кор дар элементхои система ба вучуд овардани кабати мухофизати тунук, вале устувор.
Ду роҳи мубориза бо конҳои карбон
Аммо чӣ мешавад, агар барои чораҳои пешгирикунанда хеле дер бошад? Агар шумо иҷозат диҳед, ки карбон дар муҳаррик барои муддати тӯлонӣ ҷамъ шаванд, он як қабати ғафс ва сахтро ба вуҷуд меорад, ки бояд хориҷ карда шавад. Шумо метавонед ин корро дар хона анҷом диҳед ё муҳаррики худро ба мутахассис ҳадя кунед.
Ба таври механикй
Усули механикӣ ҷудо кардани муҳаррикро дар бар мегирад. Агар шумо қарор диҳед, ки ин усулро истифода баред, шумо бояд захира кунед доруи мулоимкунанда, ки бо он шумо метавонед пеш аз оғози кор конҳои карбонро об кунед. Пас аз ин роҳ осонтар мешавад, бо хасу тоза кардан ё бо скрепер чудо кардани хамаи элементхо. Диққати махсус бояд ба он тарқишҳо дода шавад, ки дар он ҷо бартараф кардани конҳои карбон мушкилтар аст. Пас аз анҷом додани тамоми раванд, фаромӯш накунед, ки боқимондаҳои маводи мухаддир ва лойро бо оби фишори баланд бодиққат бишӯед.
Аз чихати химиявй
Тозакунии химиявӣ тезтар ва самараноктар аст. Агар шумо қарор кунед декарбонатсия (гидрогенизатсия), хадамот барои тоза кардани ҳамаҷониба ва ҳамаҷонибаи тамоми система, аз ҷумла системаи сӯзандору, камераҳои сӯзишворӣ ва ҷузъҳои қабулкунанда ғамхорӣ мекунад.
Давомнокии тартиб аз қувваи муҳаррик вобаста аст, аммо одатан 30-75 дақиқа аст. Он аз пиролиз, яъне сӯхтани анаэробии конҳои карбон дар зери таъсири гидроген-оксиген иборат аст. Аммо, барои анҷом додани ин тартиб як дастгоҳи махсус лозим аст, бинобар ин шумо онро дар хона худатон карда наметавонед.
Ҳангоми гидрогенизатсия, конҳои карбон аз сахт ба ҳаво табдил меёбанд ва дар якҷоягӣ бо газҳои ихроҷшуда аз система хориҷ карда мешаванд. Табобат метавонад бартараф карда шавад то 90 фоиз тахшин ва — аз хама мухимаш — хам барои двигательхои бензину дизелй ва хам барои агрегатхои газ бехатар аст.
Новобаста аз он ки шумо кадом усули миқёсро интихоб мекунед, як чиз бешубҳа аст: интиқол пас аз раванди ҷойгиркунӣ идома хоҳад дод. оромтар ва динамиктар... Вибрация ва ларзиш ҳассосиятро коҳиш медиҳад, а сузишворй хеле кам мешавад.
Мунтазир нашавед, ки мотор корношоям шавад. Диск ва лавозимоти он қисмҳое мебошанд, ки ҳолати техникии онҳо бояд мунтазам тафтиш карда шаванд. Пас кӯшиш кунед, ки муҳаррикро аз конҳои карбон мунтазам тоза кунед ва мунтазам иваз кардани равғанро фаромӯш накунед, ва мошини шумо барои ин ба шумо ташаккур хоҳад кард! Маҳсулоти муҳофизат ва тозакунии системаи ронандагӣ ва равғанҳои муҳаррики баландсифатро дар avtotachki.com пайдо кардан мумкин аст. Ба наздикӣ дидед!
Шумо бешубҳа таваҷҷӯҳ хоҳед кард:
Чӣ тавр ихроҷро аз системаи хунуккунӣ хориҷ кардан мумкин аст?
Оё LongLife Reviews бузургтарин қаллобӣ дар соҳаи мошинсозӣ аст?
Чӣ тавр ман муҳаррики худро шуста метавонам, то вайрон нашавад?
