Роҳзанон дар филми "Бумер" ба чӣ савор шуда буданд

Ҳама мошинҳо аз филмҳои "Бумер"

Драмаи машҳури ҷиноӣ дар Русия намунаи барҷастаи он аст, ки чӣ гуна як рафтори нодуруст дар роҳ метавонад боиси мушкилоти ҷиддӣ гардад. Дар қоидаҳо ба таври возеҳ гуфта шудааст, ки ронандагон бояд эҳтироми тарафайнро нишон диҳанд. Эҳтимол, инро Димон бо лақаби "Сӯзондашуда", ки Андрей Мерзликин бозидааст, фаромӯш кардааст.

Филм дар бораи даҳаҳои даҳшатнок пур аз саҳнаҳои пуршиддат аст, ки дар маркази онҳо мошинҳо ҷойгиранд. Биёед бубинем, ки роҳзанон аз филм чӣ гуна мошинҳоро меронданд.

Мошинҳо аз қисми аввал

Дар қисми аввал, чаҳор дӯст BMW -ро рабуданд, то аз зӯроварии бераҳмона раҳо шаванд. Аз муколама дар истгоҳи бензин, бинанда возеҳ мешавад, ки мошин дорои кадом маълумот буд. Ин версияи 750-и 7-серия буд. Дар зери капот муҳаррики 12-литрии V-5,4 насб карда шудааст. Мошини беҳтарин барои пешгирӣ аз таъқиб.

Версияи васеи бадании E38 ба истеҳсолкунанда имкон дод, ки дохили васеъе созад, ки дар сафари дароз тасаллӣ мебахшад. Мошине, ки иқтидори 326 аспро дар бар мегирад, ба «садҳо» дар 6,6 сония мерасад ва суръати максималӣ 250 км / соатро ташкил медиҳад.

Ба шарофати филм мошин дар байни ҷавонон боз ҳам маъмултар шудааст. Аммо, "бумер" (тавре ки аломатҳои филм ӯро чунин меномиданд) ягона мошини аслии тасвир набуд.

Инҳоянд чанд мошини дигар, ки дар экран пайдо шуданд:

• Mercedes E-Class (W210) як седани чорқабата аст, ки бо чаҳор дӯст оғоз шудааст. Мошинҳо дар давраи аз соли 1995 то соли 1999 истеҳсол шудаанд. Дар зери капот муҳаррикҳои бензин ва дизелии аз 95 то 354 қувваи асп насб карда шуданд. ва ҳаҷми 2,0 - 5,4 литр.

• Mercedes SL (R129) - як чӯбдасти нодири дудараҷа бо боми ҷудошаванда бо муҳаррики тавонои бензинии ҳаҷмаш 2,8-7,3 литр ва иқтидори аз 204 то 525 асп муҷаҳҳаз шудааст. Он аз апрели соли 1998 то июни соли 2001 бароварда шуд.

• BMW 5-Series (E39) як седани дигарест, ки бо аломатҳои филм маъмул аст. Он дар байни солҳои 1995 ва 2000 бароварда шуд. Дар зери капот муҳаррикҳои 2,0-4,4-литрӣ бо иқтидори аз 136 то 286 қувваи асп насб карда шуданд.

• Лада 21099 - хуб, дар бораи солҳои 90 -ум ва бе ҷавонони "наваду нӯҳум" чӣ? Ин як нусхаи буҷавии мошини "гангстерӣ" -и даврон аст.

• Mercedes E220 (W124) - Седани чорпаҳлӯ дар доираҳои муқарраршудаи солҳои 90 машҳур буд. Гарчанде ки он дар муқоиса бо мошинҳои номбаршуда хусусиятҳои барҷастаи техникӣ надошт (шитоби он ба сад - 11,7 сония, ҳаҷм - 2,2 литр, қудрат - 150 а.с.), аз ҷиҳати роҳатӣ аз онҳо камӣ надорад.

Қаҳрамонони филм ба ҷуз мошинҳо, боз SUV ва микроавтобусҳои Олмону Ҷопонро ҳам меронданд:

• Lexus RX300 (насли 1) - ҷипи бачаҳои "ҷиддӣ", ки "Scorched" кӯшиш кардааст дарс омӯзонад;

• Mercedes G-Class як насли SUV аст, ки дар солҳои 1993 ва 2000 истеҳсол шудааст. То ба ҳол, соҳиби чунин мошин нишони сарват ҳисобида мешавад (масалан, интихоби зуд-зуд Ҷавонони "тиллоӣ");

• Toyota Land Cruiser-як SUV-и мукаммал бо муҳаррики 2,8 (91 қувваи асп) ва 4,5 (215 л.с.) литр ҳам бо 5-миномати механикӣ ва XNUMX-автомат автоматӣ муҷаҳҳаз шудааст;

• Volkswagen Caravelle (T4) - микроавтобуси боэътимод бо ғунҷоиши то 8 нафар барои ҳаракати зуд пешбинӣ нашудааст, аммо ин барои сафари бароҳати як ширкати хурд хеле хуб аст;

• Mitsubishi Pajero - SUV боэътимоди Ҷопон 1991-1997 озод бо муҳаррикҳои иқтидори 99, 125, 150 ва 208 асп муҷаҳҳаз карда шуд. Ҳаҷми онҳо 2,5-3,5 литр буд;

• Nissan Patrol 1988 - Аввалин насли SUV-ҳои чархдори Ҷопон аз соли 1984 то 1989 истеҳсол карда шуд. Дар таги сарпӯш ду муҳаррики муҳаррики атмосфера барои 2,8 ва 3,2 литр ва як турбогенератори (3,2 литр) насб карда шуданд. Иқтидори онҳо 121, 95 ва 110 қувваи асп буд.

Дар филм инчунин моделҳои аслии мошинҳои варзишӣ намоиш дода шуданд, ки ҳеҷ гоҳ бо ҷаҳони гангстер алоқаманд набуданд:

• Nissan 300ZX (насли 2) як мошини нодирест, ки дар солҳои 1989-2000 истеҳсол шудааст. Муҳаррики турбокомплекси 3,0 бо қувваи 283 қувваи барқ ​​истеҳсол карда, имкон дод, ки мошини варзишӣ дар тӯли 100 сония нишони 5,9 километрро тай кунад.

• Mitsubishi 3000GT - Мошини варзишии Ҷопон бо чархи гардонандаи пурра ва муҳаррики 3,0-силиндраи 6-литраи V-шакл бо иқтидори 280 қувваи асп муҷаҳҳаз гардид.

Мошинҳо аз қисми дуюм

Қисми дуюми драма на Boomer 2, балки Boomer ном дошт. Филми дуюм ». Тавре коргардони филм шарҳ дод, ин идомаи қисми аввал нест. Он қитъаи худро дорад. Намояндаи дигари саноати мошинсозии Бавария дар филм - BMW X5 дар пушти E53 зоҳир мешавад.

Ин SUV-ҳои аввали солҳои 2000-ум бо чор тағироти муҳаррик истеҳсол мешуданд. Версияи дизелӣ бо ҳаҷми 3,0 литр ва иқтидори 184 қувваи асп бо интиқоли дастӣ ё худкори 5 суръат муттаҳид карда шуд.

Се варианти дигар бензин буданд. Ҳаҷми онҳо 3,0 (231 а.к.), 4,4 (286 а.с.) ва 4,6 (347 а.к.) литрро ташкил дод. Модели X5 дар қафо, ки онро тамошобинони "Бумер" (E53) дидаанд, ҳамагӣ се сол истеҳсол шудааст.

Даша, қаҳрамони расм, мошини ҷопонӣ - Nissan Skyline-ро дар бадани 33-ум меронд. Купе аз ду дар иборат аз моҳи августи соли 1993 то декабри соли 1995 истеҳсол шудааст.

Мошин хусусиятҳои аълои ронандагиро бо тасаллои мошини класси бизнес муттаҳид мекунад. Дар зери капоти ин модел муҳаррикҳои бензини 2,0 ва 2,5-литр насб карда шуданд. Агрегатҳо метавонанд иқтидорҳои 130, 190, 200, 245 ва 250 қувваи аспро рушд диҳанд.

На ҳар мошин аз ин филм шӯҳрат пайдо кард ва сарнавишти "Skyline" хеле ғамангез аст. Соҳиби он танҳо тасмим гирифт, ки мошинро барои қисмҳо ҷудо кунад.

Бисёр филмҳо хотима меёбанд, аммо ҳаёти қаҳрамонон ба мисли андӯҳи "бумер" аз қисми аввал бо андӯҳ анҷом ёфт.

Таърих ва далелҳои ҷолиб дар бораи мошини "Бумер"

Мотористҳои аврупоӣ барои кӯтоҳ кардани номи пурраи истеҳсолкунандаи мошин ба бренди "Bimmer" шурӯъ карданд. Дар қаламрави фазои пасошӯравӣ зеҳни насли ҷавонро филми "Бумер" ба худ ҷалб кардааст. Дар аввал офарандагони тасвир маънои худро дар унвони филм гузоштанд.

Тавре ки нависандагон ва коргардон тасаввур кардаанд, "бумер" аз калимаи бумеранг меояд. Гап дар сари он аст, ки зиндагии пурташвиш ҳатман худро эҳсос хоҳад кард. Ҳатто агар на фавран, аммо оқибаташ хоҳад буд, зеро бумеранг то ҳол ба он ҷое, ки аз он оғоз шуда буд, бармегардад.

Вақте ки ин лоиҳа таҳия мешуд, аз роҳбарияти BMW дархост карда шуд, ки барои сабти филм якчанд мошин ҷудо кунанд. Барои ҳавасманд кардани истеҳсолкунандаи мошин, роҳбарият гуфтанд, ки ин як таблиғи хуб барои саноати мошинсозии Бавария хоҳад буд. Аммо пас аз он ки намояндагони ширкат бо сенария ошно шуданд, онҳо фикр карданд, ки ин тасвир, баръакс, зидди таблиғ хоҳад буд.

Сабаб дар он аст, ки мошин, ки дар маркази тамоми сюжет буд, бевосита бо олами ҷиноят алоқаманд буд. Аз ин рӯ, ба хотири осеб надоштан ба имиҷи бренд тасмим гирифта шуд, ки қонеъ кардани дархост рад карда шавад.

Ҳарчанд эҷодкорон мехостанд паёми худро ба ҷавонон расонанд, аммо ин расм таваҷҷӯҳи бештарро ба зиндагии пурҷӯшу хурӯш, ки дар маркази он афсонавии "Бумер" аст, ҷалб кард.

Худи BMW аз якҷояшавии ду ширкате, ки дар истеҳсоли муҳаррикҳо барои мошинҳо машғуланд, ба вуҷуд омадааст. Онҳо аз ҷониби Карл Рапп ва Густав Отто роҳбарӣ мекарданд. Аз лаҳзаи таъсисёбӣ (1917), ширкат Bayerische Flugzeugwerke номида мешавад. Вай бо истеҳсоли муҳаррикҳои ҳавопаймо машғул буд.

Баъзеҳо дар эмблемаи бренд намунаи гардиши чархишро мебинанд ва сафед ва кабуд унсурҳои ҷудонопазири парчами Бавария мебошанд. Пас аз Ҷанги Якуми Ҷаҳонӣ, ширкат профили худро тағйир дод. Тибқи шартномае, ки раҳбарияти Олмон дар бораи таслим шудан имзо карда буд, ба ширкатҳои кишвар сохтани муҳаррикҳои ҳавопаймо манъ карда шуд.

Ширкати Отто ва Рапп ба сохтани мотосикл шурӯъ кард ва дар охири солҳои 1920 -ум мошинҳо аз коргоҳҳои васлкунӣ баромаданд. Ҳамин тавр таърихи бренди афсонавӣ оғоз ёфт ва ҳамчун бренди боэътимоди мошин шӯҳрат пайдо кард.

Саволу ҷавобҳо:

Чаро мошин Boomer номида мешавад? Номи пурраи бренди "Bayerische Motoren Werke AG" навишта шудааст (тарҷумаи "Мотор заводҳои Бавария"). Барои муайян кардани бренд, мошинсозони аврупоӣ бо бренди ихтисоршудаи номаълум - Bimmer ихтироъ кардаанд. Вақте ки эҷодкорони тасвири "Boomer" BMW 7-Series-ро истифода мебурданд, онҳо мехостанд бренди таблиғ кунанд, аммо мошинсоз аз иштирок дар лоиҳа худдорӣ кард. Калимаи Бумер, тавре ки коргардони филм шарҳ додааст, на бо бренд, балки бо калимаи бумеранг алоқаманд аст. Идеяи филм дар он аст, ки амали одам ба мисли бумеранг ҳатман ба ӯ бармегардад. Аммо ба шарофати маъруфияти филм, номи болҳои мошин дар бренди мустаҳкам ҷой гирифтааст.

Як мошини Boomer чанд пул аст? Вобаста аз шароит, модели дар филми "Бумер" истифодашуда (силсилаи ҳафтум дар паси E38) аз 3 доллар арзиш дорад.

Кадом модели мошини BMW дар Boomer 2 буд? Дар қисми дуюми филм модели BMW X5 дар пушти E53 истифода шудааст.