Ҳангоми сафар дар зимистон чӣ бояд кард

Боридани барф дар роҳҳо ва лағжиш як чизи маъмулӣ аз моҳи декабр аст. Инструктори ронандагӣ Вислав Домбковски дар чунин шароит дар роҳ чӣ гуна рафтор карданро мефаҳмонад.

Зимистони имсола обу ха-во ронандагонро табъи дил намекунад.

Ҳангоми рондани мошин дар шароити зимистон ба чӣ диққати махсус додан лозим аст?

Пеш аз ҳама, шумо бояд чархҳоро аз тобистон ба зимистон иваз кунед. Аммо дар вакти рондани мошин масофаи байни мошинхоро хеле зиёд кунед. Барои хеле кам кардани суръат ва ба шароити мавчудаи рох мувофик кунондани он кифоя аст.

Ва ҳангоми ҳаракат дар сатҳи яхбандӣ ва барфӣ аз чӣ бояд қатъиян пешгирӣ кард?

Агар роҳ яхбанд бошад, суръат дар сатҳи барфӣ бояд на камтар аз 40 км / соат маҳдуд карда шавад. Инчунин бояд дар хотир дошт, ки шумо тормози пойро истифода бурда наметавонед ва тормози моторро хеле пештар истифода бурда, пои худро аз газ дур карда наметавонед.

Дар ин ҳолат техникаи ронандагӣ то чӣ андоза муҳим аст?

Хеле муҳим аст, ки шароите, ки мо дар он мошин меронем, дар бисёр мавридҳо боиси зарбаҳои нолозим ва бархӯрдҳо мегардад. Албатта, тачрибаи як кадар мухим аст, зеро бисьёр ронандагони чавон дар чунин шароит ба хатогихои зиёд рох медиханд. Онҳо бо асабоният вокуниш нишон медиҳанд ва аз ин рӯ метавонанд ба осонӣ лағжида ба болои тӯдаи барф ё дарахт фуруд оянд.

Оё дуруст аст, ки дар чунин шароити обу хаво аз воддукхо ва купрукхо гузаштан аз хама хавфнок аст?

Дар ин бобат хакикати калон мавчуд аст, зеро хам купрукхо ва хам виадукхо имконияти хар як манёврро махдуд мекунанд. Илова бар ин, онҳо роҳбандӣ эҷод мекунанд.

Вакте ки аз рохи пур аз як мошин гузашта метавонад, кй бояд рох дихад?

Дар ин ҷо ягон қоида вуҷуд надорад. Агар мо мошинеро, ки наздик шуда истодааст, бинем, мо бояд ба қадри имкон ба тарафи рост равем, бозистод ва иҷозат диҳем, ки ҳарду мошин бехатар гузаранд. Албатта, ин корро бояд аввалин ронандае анҷом диҳад, ки ҳадди аққал каме васеъшавии ба истилоҳ танаффусро мушоҳида мекунад. Мутаассифона, рохсозоне, ки роххоро аз барф тоза мекунанд, на хамеша дар хотир доранд, ки ин гуна васеъшавй ташкил карда шавад. Дар шароити зимистони имсола борхо ба чунин ходисахо, махсусан дар роххои кишлокй (махаллй) дучор шудаам.

Ворид шудан ё баромадан ба шаҳр осонтар аст?

Дар хакикат онро шароити обу хавои хозира муайян мекунад. Мисоли барфу тӯфони рӯзи шанбе (30-юми январ) овардан мумкин аст, ки дар ҳоле ки роҳ ба бисёре аз шаҳракҳои хурд аз тӯфони барф комилан баста шуда буд. Дар баробари ин, сарфи назар аз баъзе душворихо ба Познань сафар кардан мумкин буд.

Оё ронандагони мо кобилияти зиндагонии зимистона доранд?

Ман чунин фикр мекунам ва дар асоси таҷрибаи худ метавонам бигӯям, ки дар бисёр ҳолатҳо мо метавонем ба кӯмаки пойгаҳои дигар умед бастан мумкин аст. Мо танҳо ба ҳамдигар некӣ карда истодаем ва ин воқеан ба ҳеҷ кадоми мо арзиш надорад.

Вақте ки мошини мо дар барф мондааст, мо бояд чӣ гуна муносибат кунем?

Ҳангоми ба нақша гирифтани сафар, шумо бояд бел ё бел гиред, ки метавонад муфид бошад. Аммо пеш аз истифода бурдани ин асбобҳо шумо бояд кӯшиш кунед, ки фишанги ақибро даргиронед, баъзан инчунин бо навбат ҳаракат кардан лозим аст - ба пеш ва ақиб. Дар вазъияте, ки ин усулҳо ба мо ноком мешаванд, мо танҳо ба кӯмаки одамони дигар умед баста метавонем.