Газ дар зимистон: 10 чизро, ки шумо бояд донед

Тарафҳои мусбат ва манфии системаҳои гази автомобилӣ: Ин аст боз як ихтилофи азалии интернет. Мо онро муаррифӣ карданӣ нестем, зеро ҷавоби дуруст барои ҳар як корбар вобаста аз талаботи ҳаёташ гуногун аст. Насби AGU дар мошинҳои хурди сӯзишворӣ, ки дар атрофи шаҳр ҳаракат мекунанд, чандон маъно надорад. Ва баръакс, он метавонад ба ҳаёти одамоне, ки мошинҳои калон меронанд ва ҳамарӯза 80, 100 ва ё зиёда километрро тай мекунанд, пурра маъно бахшад.

Бисёр одамон то ҳол принсипҳои техникаи истифодашударо намедонанд ва намедонанд, ки барои содиқона хидмат кардани онҳо ғамхории махсус лозим аст. Ин алалхусус дар зимистон дуруст ба назар мерасад.

Мушкилоти AGU дар зимистон

Дар ҳарорати хунук, гази хунук аксар вақт дар қуттиҳои редукторӣ кофӣ гарм шуда наметавонад, хусусан ҳангоми ҳаракат дар шаҳр. Гази яхбаста, ки ба камераи сӯзиш ворид мешавад, метавонад муҳаррикро хомӯш кунад. Аз ин рӯ, бахши идоракунӣ дар чунин ҳолатҳо ба бензин мегузарад. Ин як амри маъмулист, аммо дар шароити муайян дар ҳолати шаҳр он метавонад ҳамеша рӯй диҳад. Ва ин амонатҳоеро, ки шуморо барои сармоягузорӣ ба системаи газ водор карданд, ба куллӣ рад мекунад.

Ман инро чӣ тавр ҳал мекунам?

Роҳи пешгирии ин гарм кардани ҷузъҳои AGU мебошад. Вобаста аз муҳаррик се усули гуногун вуҷуд дорад:

- диафрагмаи кӯҳна дар қуттии редуктор, ки дар сармо сахт сахт мешавад, бо нав иваз кардан мумкин аст.

– Гармӣ метавонад аз системаи хунуккунии муҳаррик барои гарм кардани қуттии редуктор ва/ё инжекторҳо таъмин карда шавад. Ин кор дар баробари системам гармидихии дохилй ичро карда мешавад, вале кувваи онро аз хад зиёд кам намекунад Дар сурат яке аз вариантхо нишон дода шудааст.

– Редуктор ва соплоҳоро изолятсия кардан мумкин аст, аммо бо истифода аз масолеҳи изолятсионии ғайрисӯхта.

Бо сӯзишворӣ эҳтиёткор бошед

Аз сифати газ эҳтиёт шавед. Стансияҳои сӯзишвории боэътимод омехтаи махсусро барои ҳарорати паст дар фасли зимистон пешниҳод мекунанд, ки дар он таносуби муқаррарӣ - 35-40% пропан ва 60-65% бутан ба 60:40 ба фоидаи пропан (дар баъзе кишварҳои шимолӣ то 75% пропан) тағйир меёбад. ). Сабаб дар он аст, ки пропан нуқтаи ҷӯшиши минус 42 дараҷаро дорад, дар ҳоле ки бутан дар минус 2 дараҷа моеъ мешавад.

Газ дар ҳарорати баландтар месӯзад 

Тибқи афсонаи маъмул, бензин умри муҳаррикро дароз мекунад. Ин афсона аст. Хусусиятҳои хоси LPG дар ин робита баъзе бартарӣ доранд, аммо нуқсонҳои назаррас низ доранд. Вақте ки сухан на дар бораи автомобиле меравад, ки дар корхона барои истифодаи газ омода шудааст, балки дар бораи системаи ба таври иловагӣ насбшуда, бояд дар назар дошт, ки ҷузъҳои муҳаррик барои ҳарорати баландтари сӯхтани LPG пешбинӣ нашудаанд (46,1 MJ / kg ва 42,5 MJ / kg барои дизел ва 43,5 МДж / кг барои бензин).

Мӯҳлати муҳаррикҳои тайёрнашударо коҳиш медиҳад

Масалан, клапанҳои ихроҷкунанда махсусан осебпазиранд - шумо дар расм мебинед, ки чоҳи металлро тақрибан 80000 XNUMX километр газ ба вуҷуд овардааст. Ин мухлати кори моторро хеле кам мекунад. Дар зимистон зарари сахттарин аст.

Албатта, роҳи ҳалли он вуҷуд дорад - ба шумо танҳо лозим аст, ки клапанҳоро иваз кунед ва буттаҳоро бо дигарон, ки ба ҳарорати баланд тобоваранд, иваз кунед. Дар мавриди мошинхое, ки АГУ-хои завод доранд, ин кор дар завод сурат мегирад.

AGU нигоҳубини мунтазамро талаб мекунад - махсусан дар фасли зимистон

Системаҳои муосири газ ҳоло ба дигар системаҳои автомобилӣ - қувва, идоракунии муҳаррик, хунуккунӣ хеле зич муттаҳид карда шудаанд. Аз ин рӯ, онҳо бояд давра ба давра тафтиш карда шаванд, то боварӣ ҳосил кунанд, ки ҷузъҳои дигар кор накунанд.

Аввалин санҷиши баллон бояд 10 моҳ пас аз насб гузаронида шуда, сипас дар ҳар ду сол такрор карда шавад. Пас аз тақрибан 50 км, пломбаҳои резинии система иваз карда мешаванд. Фильтри ҳавои мошин дар ҳар 000 километр иваз карда мешавад ва филтери газ дар ҳар 7500 километр иваз карда мешавад.

Талафи ҳаҷми бор

Сабаби дигари бодиққат фикр кардан дар бораи гузоштани AGU дар мошини хурд ин фосилаест, ки шиша аз фазои боркаши аллакай маҳдуди шумо ишғол мекунад. Кӯшиши гузоштани ҷомадон дар бағоҷи таксии маъмулии София дараҷаи мушкилотро нишон медиҳад. Шишаҳои газии тороидалӣ (донутшакл) бештар амалӣ мебошанд, зеро онҳо дар чархи эҳтиётӣ хуб ҷойгиранд ва бори пурборро тарк мекунанд. Аммо, чун қоида, онҳо иқтидори камтар доранд - ва ба шумо лозим меояд, ки барои ин эҳтиётӣ пушаймон шавед ва бо маҷмӯаи таъмири чархҳои камтар аз идеалӣ ҳаракат кунед.

Шумо маркази савдоро фаромӯш мекунед

Дар шароити кунунӣ, ин, албатта, мушкилоти калон нест. Аммо ҳатто вақте ки ҳама чиз ба ҳолати муқаррарӣ бармегардад, мошинҳои бо газ коркарда наметавонанд дар истгоҳҳои зеризаминӣ таваққуф кунанд. Сабаб дар он аст, ки пропан-бутан нисбат ба ҳавои атмосфера вазнинтар аст ва дар сурати ихроҷ шудан, дар зери он ҷойгир шуда, хатари сӯхторро ба вуҷуд меорад. Ва маҳз дар фасли зимистон маркази савдо ва таваққуфгоҳи зеризаминии он аз ҳама ҷолибанд.

Дар сурати ихроҷ шудан, ба бинии худ ва ба собун такя кунед

Агар коидахои муайян риоя карда шаванд, савор шудан ба газ комилан бехатар аст. Бо вуҷуди ин, ронандагон бояд эҳтиёт бошанд ва аз ихроҷи эҳтимолӣ эҳтиёт бошанд. Бар хилофи эътиқоди маъмул, пропан-бутан қариб бӯй надорад. Аз ин рӯ, дар версияи он барои истифодаи автомобилӣ ва хонагӣ маззаи махсус илова карда шудааст - этил меркаптан (CH3CH2SH). Аз у буи тухми пусида меояд.

Агар шумо ин нафаси беназирро эҳсос кунед, ихроҷро бо оби собуни кӯдакон барои эҷоди ҳубобҳо ҷустуҷӯ кунед. Принсип як аст.

AGU-и муосир ба чӣ монанд аст?

1. Филтрҳои фазаи газ 2. Датчики фишор 3. Блоки идоракунӣ 4. Кабелҳо ба воҳиди идоракунӣ 5. Калиди режим 6. Multivalve 7. Баллони газ (тороид) 8. Вентилятсияи таъминкунанда 9. Редуктор 10. Сӯзанҳо.