Эътимоднокии мошин 2-3 сол аз рӯи версияи TÜV
Дар Германия мошинхои категорияхои М1 ва N1 (ба гайр аз мактабхои ронандаги, таксихои са) бори аввал танхо баъди 3 сол (дар мамлакати мо — баъди 4) аз санчиши хатмии техникй мегузаранд. Пешбинй шудааст, ки мошини ин синну сол зуд-зуд ба камбудихо рох надихад. Якум, аз сабаби синну соли ҷавонӣ, масофаи пасттар, инчунин аз сабаби аксари риояи санҷишҳои мунтазами хидматрасонӣ ё ҳатто аз сабаби истифодаи дуруст ва нигоҳубини мувофиқи дастурҳои истеҳсолкунанда.
Дар робита ба муваффақият, мошинҳои Олмон-Ҷопон бартарӣ доранд. Инчунин ҷолиб он аст, ки бори аввал дар таърихи чиҳилсолаи TÜV Report мошини гибридӣ ғолиб омад. Объективии умумии муќоисаи эътимоднокї низ бо миќдори километрњои тайшуда меафзояд. Ба унвони мисол, ман ҷои 67-умро дар VW Passat бо квотаи нуқсони 5,3% ёдовар мешавам, аммо то 88 000 км роҳро тай кардам. Барои муқоиса, дар ҷои 13-ум Honda Jazz ҳамагӣ 3,3% хатогӣ дорад, аммо камтар аз нисфи (қариб сеяки) километрро тай кардааст, ба монанди Ford Fusion ҳафтум бо 2,7% камбудиҳо. Ҳамин тариқ, ин на танҳо як рейтинги оддии фоизҳои ба назар ғайримуқаррарӣ, балки як ҷанбаи хеле муҳим - километр аст. Аз ин бармеояд, ки ҳатто як мавқеъи ба назар миёна дар ҷое дар миёнаи рейтинг, аммо бо ҳиссаи муносиби масофа, метавонад натиҷаи муносиб дар холи ниҳоӣ бошад. Дар 20 ҷои аввал арзиши масофа дар ҳудуди 30-50 ҳазор километр аст.
| Order | Истеҳсолкунанда ва модел | Хиссаи мошинхое, ки нуксони чиддй доранд | Шумораи километрҳо бо ҳазорҳо |
|---|---|---|---|
| 1. | Toyota Prius | 2,2% | 43 |
| 2. | Porsche 911 | 2,3% | 33 |
| 2. | Toyota auris | 2,3% | 37 |
| 2. | Mazda 2 | 2,3% | 33 |
| 5. | Smart ForTwo | 2,5% | 29 |
| 6. | VW Golf Plus | 2,6% | 43 |
| 7. | Форд истгоҳи | 2,7% | 34 |
| 7. | Suzuki sx4 | 2,7% | 40 |
| 9. | Toyota RAV4 | 2,8% | 49 |
| 9. | Toyota Corolla Verso | 2,8% | 49 |
| 11). | Мерседес-Бенс кӯшиш C | 2,9% | 46 |
| 11). | Mazda 3 | 2,9% | 42 |
| 13). | Audi A3 | 3,3% | 53 |
| 13). | Хонда ҷаз | 3,3% | 34 |
| 15). | Мазда MX-5 | 3,4% | 31 |
| 15). | Toyota Avensis | 3,4% | 55 |
| 15). | Toyota yaris | 3,4% | 36 |
| 18). | Mazda 6 | 3,5% | 53 |
| 19). | Porsche Boxer / Кайман | 3,6% | 33 |
| 20). | Ауди ТТ | 3,7% | 41 |
| 20). | VW Eos | 3,7% | 41 |
| 22). | VW голф | 3,8% | 50 |
| 22). | Опел Мерива | 3,8% | 36 |
| 24). | Опел Вектра | 4,0% | 66 |
| 24). | Киа Сид | 4,0% | 40 |
| 26). | Форд Мондео | 4,1% | 53 |
| 26). | Ford Fiesta | 4,1% | 36 |
| 26). | Поршен Кайенна | 4,1% | 52 |
| 26). | Mazda 5 | 4,1% | 50 |
| 26). | Сузуки зуд | 4,1% | 36 |
| 31). | Audi A4 | 4,2% | 71 |
| 31). | Opel Astra | 4,2% | 51 |
| 31). | Фолксваген Туран | 4,2% | 64 |
| 34). | Мерседес-Бенс кӯшиши Б. | 4,3% | 43 |
| 34). | Opel Tiger TwinTop | 4,3% | 32 |
| 34). | Нота Nissan | 4,3% | 41 |
| 34). | Skoda Fabia | 4,3% | 34 |
| 34). | Тойота Айго | 4,3% | 36 |
| 39). | BMW 7 | 4,4% | 69 |
| 39). | Форд Фокус C-Max | 4,4% | 47 |
| 39). | Мошинбозори Opel corsa | 4,4% | 37 |
| 39). | Honda Civic | 4,4% | 44 |
| 39). | Suzuki Grand Vitara | 4,4% | 44 |
| 44). | Форд Фокус | 4,5% | 53 |
| 44). | Opel | 4,5% | 48 |
| 44). | Kia Rio | 4,5% | 42 |
| 47). | Audi A6 | 4,7% | 85 |
| 47). | BMW 1 | 4,7% | 47 |
| 47). | BMW 3 | 4,7% | 58 |
| 47). | Фиат Браво | 4,7% | 35 |
| 47). | Mitsubishi Colt | 4,7% | 37 |
| 52). | Mercedes-Benz Class A | 4,8% | 38 |
| 53). | BMW Z4 | 4,9% | 37 |
| 53). | Mercedes-Benz SLK | 4,9% | 34 |
| 53). | Nissan micra | 4,9% | 34 |
| 53). | Ҳолати Renault | 4,9% | 35 |
| 53). | Курси Altea | 4,9% | 47 |
| 58). | Audi A8 | 5,0% | 85 |
| 58). | BMW X3 | 5,0% | 55 |
| 58). | Форд Галакси / S-Max | 5,0% | 68 |
| 58). | Дайхатсу Сирион | 5,0% | 35 |
| 62). | Citroen C1 | 5,1% | 42 |
| 63). | Опел Зафира | 5,2% | 58 |
| 63). | Хонда CR-V | 5,2% | 48 |
| 63). | Renault clio | 5,2% | 38 |
| 63). | Skoda Octavia | 5,2% | 68 |
| 67). | Volkswagen Passat | 5,3% | 88 |
| 67). | Peugeot 107 | 5,3% | 36 |
| 69). | Honda Accord | 5,5% | 50 |
| 69). | Курси Алхамбра | 5,5% | 65 |
| 69). | Субару Форестер | 5,5% | 48 |
| 72). | Audi Q7 | 5,6% | 75 |
| 72). | Мини | 5,6% | 36 |
| 72). | Citroen C4 | 5,6% | 54 |
| 72). | Mitsubishi аҷиб | 5,6% | 52 |
| 76). | Форд Ка | 5,7% | 34 |
| 76). | VW New Beetle | 5,7% | 35 |
| 76). | Hyundai Matrix | 5,7% | 38 |
| 76). | Леон | 5,7% | 51 |
| 80). | Манзараи Renault | 5,8% | 47 |
| 81). | VW Caddy Life | 5,9% | 60 |
| 81). | Skoda Roomster | 5,9% | 46 |
| 81). | Volvo S40 / V50 | 5,9% | 68 |
| 84). | Опел Агила | 6,0% | 33 |
| 85). | VW Поло | 6,1% | 39 |
| 85). | Nissan x-trail | 6,1% | 55 |
| 87). | Hyundai Getz | 6,3% | 36 |
| 88). | Chevrolet авео | 6,4% | 35 |
| 89). | Mercedes-Benz CLK | 6,5% | 44 |
| 89). | Renault twingo | 6,5% | 34 |
| 91). | Smart Forfur | 6,6% | 44 |
| 91). | VW Touareg | 6,6% | 66 |
| 93). | Мерседес-Бенс Э.-ро санҷидааст | 6,7% | 77 |
| 94). | VW Фокс | 6,9% | 38 |
| 94). | Hyundai Тюсон | 6,9% | 46 |
| 96). | VW Шаран | 7,0% | 73 |
| 97). | Мерседес-Бенс кӯшиши М. | 7,1% | 66 |
| 97). | Mercedes-Benz S-Class | 7,1% | 72 |
| 99). | BMW 5 | 7,4% | 75 |
| 99). | Алфа Ромео 147 | 7,4% | 48 |
| 99). | Фиат Панда | 7,4% | 36 |
| 102). | Kia picanto | 7,5% | 34 |
| 103). | Chevrolet matiz | 7,8% | 34 |
| 104). | BMW X5 | 7,9% | 66 |
| 104). | Citroen C3 | 7,9% | 38 |
| 104). | Рино Меган | 7,9% | 52 |
| 107). | Фиат Пунто | 8,0% | 41 |
| 108). | Citroen Berlingo | 8,2% | 55 |
| 108). | Hyundai Santa Fe | 8,2% | 57 |
| 110). | Алфа Ромео 159 | 8,5% | 58 |
| 110). | Peugeot 1007 | 8,5% | 30 |
| 110). | Курси Ibiza / Cordoba | 8,5% | 41 |
| 113). | Peugeot 207 | 8,7% | 39 |
| 114). | Renault laguna | 8,8% | 64 |
| 115). | Kangoo Renault | 8,9% | 47 |
| 116). | Citroen C4 | 9,0% | 48 |
| 117). | Kia Sorento | 9,2% | 55 |
| 118). | Volvo V70 / XC70 | 9,3% | 81 |
| 119). | Peugeot 307 | 9,9% | 50 |
| 120). | Citroen C5 | 10,0% | 61 |
| 120). | Renault Space | 10,0% | 67 |
| 122). | Citroen C2 | 10,1% | 38 |
| 123). | Dacia логан | 11,0% | 48 |
| 123). | Peugeot 407 | 11,0% | 63 |
| 125). | Volvo XC90 | 11,2% | 73 |
| 126). | fiat добло | 11,8% | 56 |
| 127). | Hyundai амал мекунад | 12,2% | 31 |
| 128). | Кия Карнавал | 23,8% | 58 |
Ҳар сол санҷишҳои техникии Олмон, ки аз ҷониби TÜV дар иёлатҳои интихобшуда гузаронида мешаванд, манбаи пурарзиш дар бораи сифати василаҳои ҳаракаткунанда дар роҳҳои Олмон мебошанд. Рейтинги имсола бар асоси маълумоте, ки дар тӯли 12 моҳ аз моҳи июли соли 2009 то июни соли 2010 ҷамъоварӣ шудааст, таҳия шудааст. Ба омор танҳо он моделҳое дохил мешаванд, ки барои онҳо миқдори кофии санҷишҳо (зиёда аз 10 000) гузаронида шудааст ва бинобар ин онҳоро бо дигарҳо муқоиса кардан мумкин аст (аҳамияти оморӣ) ва муқоисаи маълумот).
Ҳамагӣ 7 санҷиш ба омӯзиш дохил карда шуданд. Натиҷаи ҳар кадоми онҳо протоколест, ки дорои нуқсонҳои хурд, ҷиддӣ ва хатарнок мебошад. Маънии онҳо ба STK Словакия монанд аст. Автомобиле, ки камбудиҳои ночиз дорад (яъне, ки ба бехатарии ҳаракати нақлиёт таҳдид намекунад) аломати тасдиқкунандаи коршоямии онро мегирад, мошини дорои нуқси ҷиддӣ танҳо пас аз бартараф кардани камбудӣ ва агар шумо мошин. ки техник носозиҳои хатарнокро ошкор мекунад, шумо дар меҳвари худ намемонед.
