Ин мошинсозон то чӣ андоза сабзанд? Volkswagen, Ford, BMW, Rivian ва дигарон кӯшишҳоро барои коҳиш додани партовҳои карбон аз истеҳсолот муфассал шарҳ медиҳанд.
Ривиан барои кормандони худ дар корхонаи худ дар Нормал, Иллинойс ғизо парвариш хоҳад кард.
Ҳар як бренди ҷолиби мошин дар байни гузариши сабз қарор дорад, ки асосан бо сабаби тағирёбии талаботҳои бозор ва инчунин қоидаҳои қатъии экологӣ.
Дар ҳоле ки тамоюли назаррас ин гузариш дар технологияи интиқоли барқ аз муҳаррикҳои сӯзишвории дохилӣ ба батареяҳои барқӣ ё баъзе дигар технологияҳои сабз, ба монанди гибридҳо, гибридҳои плагин ва ҳуҷайраҳои сӯзишвории гидроген мебошад.
Аммо барои як қатор истеҳсолкунандагони мошинҳо, дар паси парда барои тамаркуз ба тағирёбии иқлим ва устуворӣ корҳои зиёде идома доранд.
Аз корхонаҳои камкарбон то ҳадафҳои аслии аз карбон бетараф, мо танҳо чанд тадбиреро дида мебароем, ки брендҳо барои коҳиш додани таъсири муҳити зисти мошинҳои истеҳсоли оммавӣ мебинанд.
Заводхои сабз аллакай кор мекунанд
Истеҳсоли мошин миқдори зиёди энергияро талаб мекунад, аз ин рӯ брендҳои мошинҳо ба тағир додани тарзи истеҳсоли мошинҳо таваҷҷӯҳ мекунанд.
BMW худро ҳамчун яке аз брендҳои аз ҷиҳати экологӣ тозатарини автомобил дар ҷаҳон муаррифӣ кард, ки зиёда аз даҳ сол пеш дар Лейпциг, Олмон як корхонаи аз ҷиҳати меъморӣ тарҳрезӣшуда ва аз ҷиҳати экологӣ тоза бунёд карда шуд.
Истеҳсоли BMW i3 ва i8 (аз он замон қатъ карда шуд) дар Лейпциг тавассути турбинаҳои шамолии дар макон сохташуда таъмин карда мешавад ва он ҳатто колонияи занбӯри асали худро дорад. Корхонаи Сан-Луис Потоси, Мексика қисман аз панелҳои офтобии боми ин нерӯгоҳ таъмин карда мешавад.
Дар саросари ҷаҳон, BMW ҳадаф дорад, ки то соли 2 партовҳои CO80 аз майдонҳои истеҳсолии худро то 2030% кам кунад ва ба шарикони худ кӯмак кунад, ки партовҳои истеҳсоли пӯлодро ба таври назаррас коҳиш диҳад. BMW инчунин кафолат медиҳад, ки қисмҳои бештар, аз ҷумла маводи дар батареяҳо коркардшаванда мебошанд.
Заводи «БМВ»-и Лейпциг оилаи занбури занбури худро дорад.
Дар корхонаи муштараки BMW Brilliance Automotive дар Чин, кормандон дар минтақаҳои истифоданашудаи атрофи корхона дарахтони арахис мешинонанд ва сипас даромади ҳосилро барои маблағгузории лоиҳаҳои зерсохтори иҷтимоӣ истифода мебаранд.
Ширкати бузурги олмонии Даймлер, ширкати волидайни Mercedes-Benz, ӯҳдадор шудааст, ки то соли 2 тамоми корхонаҳои олмонии худро аз карбон бетараф гардонад ва ҳамаи корхонаҳои навсохт низ бетараф хоҳанд буд. Ин аз ҳисоби хариди манобеъи барқароршаванда ва насби панелҳои офтобӣ дар боми баъзе корхонаҳо ба даст меояд.
Гурӯҳи Volkswagen корхонаи худро дар Вольфсбург, ки нерӯгоҳи барқии худро бо ангиштсанг дорад, ба турбинаҳои гази табиӣ ва буғ табдил медиҳад.
VW солҳо боз қисмҳои истифодашуда, аз қабили трансмиссияҳоро аз нав истеҳсол мекунад ва дар корхонаҳои худ роҳҳои коҳиш додани партовҳоро меҷӯяд. Он инчунин барои содироти мошинҳои худ дар саросари ҷаҳон киштиҳои бо LNG-ро истифода мебарад.
Заводи Фольксваген дар Вольфсбург истифодаи ангиштро бас мекунад.
Ширкати автомобилсозии амрикоӣ General Motors ба наздикӣ эълон кард, ки то соли 100 корхонаҳои худро дар саросари ҷаҳон ба 2035% энергияи барқароршаванда иваз мекунад.
Ин иншооти мукаммалшуда дар Ҳамтрамк, Мичиган, ки ҳоло Factory Zero номида мешавад, оби тӯфонро барои коҳиш додани истифодаи об ва коҳиш додани хароҷоти поксозӣ барои шаҳр истифода хоҳад кард. Вай инчунин CarbonCure, бетонеро истифода мебарад, ки барои ҳар як ҳавлии мукааб гузошташуда 25 фунт CO2-ро ҷаббида мекунад.
Истеҳсолкунандаи дигари амрикоӣ Тесла аз ҷиҳати экологӣ тозатарин ширкати мошин дар ҷаҳон маҳсуб мешавад, зеро онҳо танҳо мошинҳои электрикӣ истеҳсол мекунанд. Баъзе аз амалиётҳои истеҳсолии онҳо низ хеле устуворанд, аз ҷумла Gigafactory Невада, ки пас аз анҷомёбӣ бо панелҳои офтобӣ фаро гирифта мешаванд.
Нақшаҳои сабз барои оянда
Бренди мошинҳои электрикии Volvo Polestar ба наздикӣ бо лоиҳаи Polestar 0 нақшаҳои далерона барои ояндаи сифр карбонро таҳия кард.
Ба ҷои кам кардани изофаи карбон тавассути шинонидани дарахтон ё нақшаҳои дигар дар асоси азхудкунии CO2, Polestar ҳама партовҳоро тавассути занҷири таъминот ва истеҳсоли мошинҳо бо роҳҳои дигар нест мекунад.
Бренди шведӣ мегӯяд, ки он "тарҳи инноватсионӣ ва даврашакл, аз ҷумла батареяҳои даврашакл, маводи такрорӣ ва энергияи барқароршавандаро дар тамоми занҷири таъминот" дар бар хоҳад гирифт.
Polestar ӯҳдадор аст, ки ояндаи бетарафи карбонро истифода набарад, ба монанди шинондани дарахтон.
Ҳамчун як қисми Мушкилоти экологии 2050, ки аз ҷониби Toyota азими Ҷопон сарварӣ мекунад, ширкат ҳама партовҳои CO2-ро аз корхонаҳои истеҳсолии худ маҳв мекунад ва технологияҳои коркард ва коркарди мошинҳои охири умрашро дар саросари ҷаҳон пеш мебарад.
То соли 2035, Форд энергияи барқароршавандаро барои таъмини тамоми корхонаҳои худ дар саросари ҷаҳон истифода хоҳад кард. Blue Oval инчунин нақша дорад, ки танҳо ашёи хоми ба таври масъулиятнок истеҳсолшударо истифода барад, танҳо маводи такрорӣ ё барқароршавандаро дар пластикаи автомобилӣ истифода барад ва дар тамоми амалиётҳои худ партовҳои сифриро дар партовгоҳҳо ба даст оранд.
Корхонаи Точигии Ниссан дар Ҷопон аз ташаббуси Фабрикаи интеллектуалии Ниссан истифода хоҳад кард, ки то соли 2050 таҷҳизоти пурраи корхонаи барқӣ ва ғайраро дар бар мегирад.
Оғози мошинҳои барқии Rivian дорои нақшаҳои ҷолиби устуворӣ мебошад, аз ҷумла нақшаи парвариши ғизо дар корхонаи худ дар Нормал, Иллинойс, ки барои таъом додани коргаронаш истифода мешавад.
Вай инчунин ба ташаббуси истифодаи дубораи батареяҳои кӯҳнаи мошин барои захира кардани нерӯи офтобӣ дар Пуэрто-Рико ҳамроҳ шуд. Ташаббуси дигар як нақшаи коркарди пластикӣ мебошад, ки то соли 500,000 2024 кг пластикаи яквақта ҷамъоварӣ карда, онро ба контейнерҳо барои қисмҳои ҳаракаткунанда дар корхонаи истеҳсолии худ табдил медиҳад.
