Оё вақти он расидааст, ки камарбанди вақтро иваз кунед?
Мундариҷа
Баръакси мушкилот бо муфта ё тормозҳои мошини шумо, фаҳмидан душвор аст, ки оё камарбанди вақтбандии шумо аз садое, ки ҳангоми рондан мебарояд, мушкилӣ вуҷуд дорад.
Аксари тасмаҳо бояд тақрибан дар ҳар 60,000 то 70,000 мил иваз карда шаванд. Шумо бояд ин маълумотро дар дастури хидматрасонии мошинатон пайдо кунед.
Ин танҳо тахмини тахминист, зеро баъзе камарҳо пеш аз он ба таври ғайричашмдошт мешикананд ва баъзеҳо пас аз 100,000 XNUMX мил фарсуда шудан дар ҳолати хуб мемонанд.
Арзиши иваз кардани тасмаи вақтро фаҳмед
Агар шубҳа дошта бошед, иваз кунед
Ҳангоми шубҳа, шумо бояд ҳамеша камарро иваз кунед, на интизори он ки муддати тӯлонӣ нигоҳ дошта шавад. Арзиши васл кардани тасмаи нав назар ба таъмири двигатели вайроншуда дар сурати канда шудани тасмаи гайричашмдошт хеле кам мешавад.
арзёбии визуалӣ
Роҳи беҳтарини тафтиш кардани ҳолати камарбанди вақт ин назар кардан ба он аст. Бо кушодани сарпӯш ва кушодани сарпӯшҳое, ки камарро муҳофизат мекунанд, шумо метавонед ба таври визуалӣ муайян кунед, ки оё камарро иваз кардан лозим аст.
Вақте ки шумо ба камар нигоҳ мекунед, агар сатҳи берунӣ ба таври назаррас фарсуда бошад, шояд вақти иваз кардани камар бошад. Агар шумо дар баъзе ҷойҳо часбҳои тунуктар ё тарқишҳои хурд дар каучуки синтетикиро бинед, ҳатман бояд дар бораи иваз кардани камарбанд ба зудӣ фикр кунед.
Агар он пурра баста бошад
Камарҳои вақтӣ бо мурури замон тадриҷан кор намекунанд. Онҳо чунон як ҷузъи муҳими муҳаррики мошин мебошанд, ки муҳим нест, ки тамоми тасма шикаста ё чанд дандон аз дохили камар канда шавад, натиҷа як аст: мошин то камар ба кор намеояд. иваз карда мешавад. Агар як чуфт дандон канда шавад, лента калтакхои вал ва калтакро дуруст часпонида наметавонад, бинобар ин тасма ё лағжида мешавад ё интиқоли қувваро аз як қисми муҳаррик ба дигараш қатъ мекунад.
Дар фосилаҳои муқаррарӣ тағир диҳед
Барои роҳ надодан ба шикастани ғайричашмдошти камарбанди вақт, беҳтар аст, ки онро бо фосилаҳои муқаррарӣ иваз кунед. Иваз кардани тасма дар ҳар 60,000 XNUMX мил бояд аз фарсудашавии камар ҳангоми рондан пешгирӣ кунад. Агар шумо ба сафари дур рафтанӣ бошед, хуб аст, ки пеш аз ба роҳ баромадан аз як механик камарбанди вақтатонро тафтиш кунед.
Нархи камарбанди нав чанд аст?
Иваз кардани тасмаи вақт кори осонтарин нест, зеро ҷойгиршавии он дар муҳаррик каме душвор аст. Ҳамин тавр, барои як механик соатҳои зиёдеро талаб мекунад, ки суръати гаражро дар вақти ҷустуҷӯи як созишномаи хуб дар таъмири худ боз ҳам муҳимтар мекунад.
Агар шумо хоҳед, ки нархи дақиқи мошини мушаххаси худро бидонед, шумо бояд дар ин ҷо дар Autobutler нархнома барои кори камарбанди вақт гиред. Пас шумо метавонед ҷойгиршавӣ, баррасиҳо, тавсифи кор ва албатта нархро муқоиса кунед.
Соҳибони мошинҳое, ки нархҳои камарбанди вақтро дар Autobutler муқоиса мекунанд, имкон доранд, ки ба ҳисоби миёна 21 фоиз сарфа кунанд, ки ба 101 фунт стерлинг баробар аст.
Арзиши иваз кардани тасмаи вақтро фаҳмед
