Камбудиҳои Nissan Qashqai J10

Дар кроссоверҳои компакти Nissan Qashqai мушкилот мисли ҳама мошинҳои дигар ногузиранд. Хусусан, вақте ки сухан дар бораи мошинҳои истифодашуда меравад. Ҳангоми харид чиро бояд ҷустуҷӯ кард? Дар мақола ба манфиҳои, вайроншавии эҳтимолии Qashqai насли аввал равона карда мешавад.

Минус Qashqai J10

Qashqai J10 пеш аз навсозӣ аз боло, пас аз поён

Истеҳсоли кроссоверҳои насли якуми Qashqai дар охири соли 2006 дар Сандерленд оғоз шуд. Мошинҳо дар моҳи феврали соли оянда ба бозор баромаданд. Ракамхо дар бораи муваффакият шаходат медиханд: дар давоми 12 мох шумораи фуруши он дар Европа аз 100 хазор автомашина гузашт. Моҳи декабри соли 2009 бо барқарорсозии мошин қайд карда шуд ва хати васлкунии кроссовери навшуда пас аз чанд моҳ ба кор даромад.

Qashqai дар қафои J10 бо муҳаррикҳои 1,6 ва 2,0 литрии бензин, инчунин муҳаррикҳои дизелии якуним ва ду литр муҷаҳҳаз карда шудааст. Якчанд муҳаррикҳо интиқоли дастӣ, интиқоли автоматӣ ва интиқоли доимии тағирёбанда буданд. Оё мошинҳои Nissan Qashqai аз ҷиҳати кузов, дохили он, таваққуф, инчунин қувваи барқ ​​​​ва трансмиссионӣ чӣ камбудиҳо доранд?

Намоиши паси пеш аз навсозӣ (боло) ва пас аз (поён)

Камбудии бадан Qashqai J10

Бисёриҳо камбудиҳои Nissan Qashqai-ро дар кори кузов қайд карданд. Дар вакти кор фармудани мошинхои насли якум проблемахои зерин ба амал омаданд:

• майл ба ташаккули микросхемаҳои, харошидан (сабаб - ранги борик);
• хавфи баланди тарқишҳо дар шишаи пеш;
• кутох мухлати хизмати трапецияи тозакунак (чубчахо дар давоми 2 сол фарсуда мешаванд);
• аз ҳад зиёд гармшавии мунтазами тахтаи чароғҳои пушти чап, ки боиси аз кор баромадани қисм мегардад (сабаб ба сатҳи металлии панели корпус наздик аст);
• паст кардани фишори чароғҳои пеш, ки бо мавҷудияти конденсати доимӣ зоҳир мешавад.

Qashqai J10 пеш аз навсозӣ аз боло, пас аз поён

 

Камбудиҳои боздоштани Qashqai J10

Дар таваққуф камбудиҳои Nissan Qashqai зикр шудааст. Камбудиҳо:

• Халгахои резинй ва металлии фишангхои пеш ба масофаи зиёда аз 30 хазор километр хизмат намекунанд. Манбаи блокҳои паси хомӯшии зерчаҳорчӯбаи пешина каме бештар аст - 40 ҳазор. Дар тӯли панҷ соли кор, болгаҳои фишангҳои барқароркунӣ вайрон мешаванд ва аз сабаби вайрон шудани болтҳо танзими камераи чархҳои қафо душвор аст.
• Нокомии руль метавонад пас аз 60 000 км рух диҳад. Траксия ва маслиҳатҳо бо захира дурахшиданд.
• Фарсудашавии босуръати корпуси интиқол дар версияҳои гардонандаи пурраи Qashqai. Байраки сурх - мӯҳрҳои нафтгузар. Басомади иваз кардани равғани молиданӣ дар қуттии интиқол ҳар 30 000 км аст.
• Дар вакти дуру дароз бекор истодани машина дар хавои кушод кафидани рахи вали винт. Дар натиҷа, фарсудашавии гиреҳ зиёд мешавад.
• Тартиби нодурусти механизми тормози паси. Лиф ва намӣ хушкшавии қисмҳои металлиро суръат мебахшад, аз ин рӯ тафтиши механизм барои ҳар як навсозӣ ҳатмист.

Qashqai пеш аз навсозӣ дар боло, facelift 2010 дар поён

Мушкилоти салон

Дар кабина низ захмҳои Nissan Qashqai пайдо мешаванд. Дар бораи сифати кабина шикоятхо меоянд. Фарқ кардан мумкин аст:

• рӯйпӯши қисмҳои пластикӣ зуд пӯхта мешавад, рӯйпӯши курсӣ зуд фарсуда мешавад;
• вайрон кардани яклухтии симхои зери чархи руль (нишонахо: корношоямии тугмахои идоракунй, катъ гардидани кори асбобхои рушноидихии беруна, болишти хавопаймоии ронандагон);
• пайвасткунакҳои сими атрофи пойҳои ронанда талх аст (мушкилот аксар вақт дар зимистон, дар шароити намии баланд эҳсос мешавад);
• ноустувории муҳаррики оташдон;
• кутох мухлати хизмати муфтаи компрессории кондиционер (дар давоми 4—5 соли кор вайрон шудан).

Интерьери Qashqai (дар поён) дар соли 2010 таҷдидшуда аз тарҳи қаблӣ (боло) амалан фарқ надорад.

Моторҳо ва трансмиссионӣ Qashqai J10

Qashqai насли аввал, ки расман дар Русия фурӯхта шуд, танҳо бо муҳаррикҳои бензини 1,6 ва 2,0 литр муҷаҳҳаз карда шуд. Муҳаррики 1.6 бо қуттии панҷсуръати дастӣ ё CVT хуб кор мекунад. Станцияи электрикии ду литрй бо 6MKPP ё гардонандаи доимии тағирёбанда пурра карда мешавад. Дар кроссоверҳои Nissan Qashqai, камбудиҳо ва мушкилот аз комбинатсияи мушаххаси муҳаррикҳо ва трансмиссияҳо вобаста аст.

Nissan Qashqai J10 бо муҳаррики HR16DE

Бензин 1.6 HR16DE

Камбудиҳои Nissan Qashqai бо муҳаррики HR16DE асосан ба ҳалқаҳои скреперҳои равғанӣ, васлаки муҳаррики қафо, тасмаи таваққуф ва радиатор алоқаманданд. Ҳалқаҳо пас аз он ки мошин 100 ҳазор мегузарад, хобида метавонад. Са-бабхо рондани сахт ва номунтазам иваз кардани равгани молидании мотор мебошанд. Дар шахрхо бо суръати паст харакат кардан зуд-зуд руй медихад. Маҳз дар ин режим Qashqai душвортар аст, махсусан версияҳои дорои вариатори доимӣ. Дар вакти таъмири асосии двигатель занчири вакт иваз карда шуд.

Захираи пуштибонии блоки энергетикӣ ҳамагӣ 30-40 ҳазор аст. Аломатҳои хоси вайроншавӣ афзоиши ларзишҳои бадан мебошанд. Пас аз 3-4 соли кор насб кардани тасмаи нав лозим аст. Камбудии дигар ба радиаторҳо дахл дорад: онҳо ба зангзанӣ майл доранд. Пас аз 5 соли хариди Qashqai ихроҷ пайдо мешавад.

Бензин 1,6 HR16DE

2.0 MR20DE

Аз ҷиҳати эътимоднокӣ, агрегати ду литрӣ аз муҳаррики 1,6 литрӣ пасттар аст. Камбудиҳо инҳоянд:

• сари девори тунуки блок хангоми мустахкам кардани шамъхо кафи-даро «чамъ мекунад» (ходисахои нуксонхои заводй чой доранд, ки дар сари аввал микротаркишхо мавчуданд);
• ноустувории аз ҳад зиёд гармшавӣ (деформатсияи сатҳҳои тамоси блок, тарқишҳо дар журналҳои кранка);
• имконнопазирии истифода бурдани таҷҳизоти газу баллон (мӯҳлати хидматрасонии Qashqai бо HBO кӯтоҳ аст);
• занҷири вақти кашиш (метавонад дар 80 000 км иваз карданро талаб кунад);
• ҳалқаҳои болопӯш (тақсимоти маъмулии агрегатҳои бензин);
• Зарфҳои равғани ICE дар кроссоверҳои панҷсола мерезанд.

Nissan Qashqai бо муҳаррики MR20DE

CVT JF015E

Дар мошинҳои Nissan Qashqai, ки бо вариатори JF015E муҷаҳҳаз шудаанд (барои муҳаррики 1,6 бензин), заъфҳо ва камбудиҳо хеле зуд пайдо мешаванд. Ҳодисаҳое буданд, ки вариатори беқадам баъди якуним сол аз кор баромад. Сарчашмаи миёнаи механизм 100 хазор километр мебошад.

Мушкилоти JF015E:

• подшипникхои конуси шкив хангоми нодуруст харакат кардан (ба кор андохтани тез ва тормоз додан) зуд фарсуда шуда, чипхои металлй ба корпуси клапан ва насоси равган зарари ислохнашаванда мерасонад;
• паст шудани фишори нафт боиси лағзиши тасмаи V, бад шудани динамика мегардад;
• таъмири гаронбаҳо - шумо метавонед як дастгоҳи шикастаро ба ҳисоби миёна 150 000 рубл зинда кунед ва дастгоҳи навро 200 000 харед.

Хусусияти ҷараён имкони нусхабардории сифати хубро дар бозор то 10% коҳиш медиҳад. Ин факт хам камбудй дорад.

Бензин MR20DE 2.0

CVT JF011E

Интиқоли доимии тағйирёбанда бо аломати JF011E (барои муҳаррики 2.0 бензин) ҳангоми истифодаи дуруст захмҳои хосро нишон намедиҳад. Фарсудашавии қисмҳо ногузир аст, аммо ивазкунии мунтазами равған ва рондани эҳтиёт мӯҳлати хизмати CVT-и шуморо дароз мекунад.

Кормандони хидматрасонӣ аҳамияти таъмири вариатори фарсударо тасдиқ мекунанд, гарчанде ки арзиши барқарорсозӣ метавонад 180 ҳазор рубл бошад. Аппарати нав боз хам киматтар мешавад. Мушкилии таъмир аз зарурати иваз кардани системаи хунуккунии станцияи электрикӣ вобаста аст. Маҳсулоти фарсудашуда нигоҳ дошта мешаванд, ки тозакунии пурраро ғайриимкон месозад.

MR20DD

Фаҳмидан мумкин аст, ки вайроншавии ҷиддии вариатор ба аломатҳои хос бо мавҷудияти кашишҳо ва ақибмонӣ ҳангоми рондан ва ба кор андохтан наздик аст. Агар динамикаи мошин бад шуда бошад ва аз зери капот садои аҷибе шунида шавад, пас ин аломатҳои ташвишовари нокомии интиқоли дарпешистода мебошанд.

Қуттиҳои фишанги дастӣ

Nissan Qashqai M9R Diesel 2.0

Дар мошинҳои Qashqai, захмҳои интиқоли механикӣ танҳо ҳангоми рондани нодуруст пайдо мешаванд. Сухан дар бораи камбудихои характернок ва нобарорихои системавй нест. Мувофики коидахои завод фосилаи иваз кардани равгани трансмиссия 90 хазор километр мебошад. Сарфи назар аз он, ки истеҳсолкунанда чунин тартибро бекор кардааст, таъмиргарон ва кормандони хидматрасонӣ тавсия медиҳанд, ки қоидаҳои дар боло зикршударо риоя кунанд. Қуттӣ эътимоднокии худро бо навсозии мунтазами молиданӣ исбот хоҳад кард, ки онро дар шароити душвор пештар иҷро кардан беҳтар аст, яъне фосиларо ду баробар кам кунед.

хулоса

Дар мошинҳои Ҷопон Nissan Qashqai, камбудиҳо ва норасоиҳо ҳангоми истифодаи нодуруст, масалан, ҳангоми муносибати хунукназарона ба қоидаҳои нигоҳдорӣ пайдо мешаванд. Албатта, мушкилоти "модарӣ" низ ҳастанд, ки бо камбудиҳои муайяни муҳандисӣ алоқаманданд. Масалан, дар робита ба бадан, дохилӣ, таваққуф, қувваи барқ ​​​​ва интиқоли J10. Баъзе камбудиҳои дар назар гирифташуда ҳангоми барқарорсозӣ ва баровардани насли дуюми Qashqai бартараф карда шуданд.