Носозиҳои муҳаррик, қисми 2
Нигоҳубини дурусти ҷузъҳо метавонад ҳаёти мотосикли шуморо дароз кунад. Ин ҳафта мо се унсури дигарро дида мебароем.
Мотор бешубҳа муҳимтарин унсури мошин аст. Дар агрегатҳои муосир вайроншавӣ кам ба назар мерасад, аммо вақте ки чизе рӯй медиҳад, таъмир одатан гарон аст.
Нигоҳубини дурусти ҷузъҳо метавонад ҳаёти мотосикли шуморо дароз кунад. Ин ҳафта мо се унсури дигарро дида мебароем.
Халќи — сӯрохиҳои даромади баллонҳо, инчунин сӯрохиҳоеро, ки аз онҳо газҳои ихроҷшаванда мебароянд, пӯшед ва кушоед. Сифати кори агрегатхо аз дуруст гузоштани онхо дар двигательхои кухна вобаста аст. Дар моторҳои нав клапанҳо ба таври худкор танзим карда мешаванд. Онҳо аксар вақт ҳангоми шикастани тасмаи вақт ё занҷир осеб мебинанд. Баъд поршенхо ба клапанхо зада, хам мешаванд.
Қафқоз - дар поршенҳо ҷойгиранд. Онҳо мувофиқати комилро байни поршен ва силиндр таъмин мекунанд. Мисли аксари элементҳо, онҳо бояд фарсуда шаванд. Агар фосилаи байни ҳалқа ва силиндр хеле калон бошад, равған ба силиндр ҷорӣ мешавад.
camshaft — ба кори клапанхо назорат мекунад. Аксар вақт, чоҳ мешиканад (оқибатҳои ба шикастани тасмаи вақт монанд) ё камераҳо ба таври механикӣ фарсуда мешаванд (пас клапанҳо дуруст кор намекунанд).
Бо иваз кардани вал, мо метавонем кори мошинро беҳтар кунем. Баъзан пас аз иваз кардани ин элемент, қудрат то 20 фоиз меафзояд. Ин намуди такмилро ширкатҳои махсуси танзимкунанда анҷом медиҳанд.
Ҳамчунин нигаред: Носозиҳои муҳаррик, қисми 1
Ба болои мақола
