Нуқсони болишти бехатарии Takata боиси маҷбуран бозхонди 2.3 миллион мошин мегардад
2.3 миллион мошин ба далели нуқсони болишти бехатарии Таката бозхонд карда мешавад, ки метавонад пораҳои металлӣ ба сӯи мусофирон тирандозӣ кунад.
Ҳукумати Австралия бар асоси маълумоте, ки Комиссияи Рақобат ва Истеъмоли Австралия (ACCC) пешниҳод кардааст, 2.3 миллион мошинро, ки болиштҳои бехатарии Таката доранд, ҳатман бозхонд кардааст.
То кунун танҳо 16 истеҳсолкунанда 2.7 миллион мошинро ихтиёран бозхонд кардаанд, ки 1.7 миллиони онҳо аз замони оғози бозхонд дар соли 2009 таъмир шудааст, ки тақрибан 63 дарсад.
Бо вуҷуди ин, ACCC боварӣ дорад, ки барои рафъи корношоямии марговари болишти ҳавоии Таката, ки ҷони як австралиягӣ ва 22 нафарро дар саросари ҷаҳон ба ҳалокат расонд, корҳои зиёдеро кардан мумкин аст.
Бархе аз истеҳсолкунандагон, аз ҷумла Mitsubishi ва Honda, аз бетаваҷҷуҳии муштариён ба таъмири мошинҳои худ изҳори норозигӣ кардаанд.
Нӯҳ ширкати дигар маҷбур хоҳанд шуд, ки 1.3 миллион мошинро бозхонд, ки бар иловаи як миллион мошини боқимонда тавассути бозхонди ихтиёрӣ, ҳоло шумораи умумии мошинҳои таъмирталабро то охири соли 2.3 ба 2020 миллион нафар мерасонад.
Тамғаҳои нави мошинҳое, ки ба рӯйхати бозхонди Takata илова карда шудаанд, Форд, Холден, Мерседес-Бенс, Тесла, Ягуар, Ланд Ровер, Фольксваген, Ауди ва Шкода мебошанд, гарчанде моделҳои мушаххас ҳанӯз ошкор нашудаанд.
Дар ҳоле ки ин истеҳсолкунандагон болишти бехатариро аз корхонаҳои Таката низ мегиранд, онҳо иддао доранд, ки дастгоҳҳои истифодашуда нисбат ба дастгоҳҳои хатарноке, ки бозхонда мешаванд, ба сатҳи баландтари сифат истеҳсол шудаанд.
Истеҳсолкунандагоне, ки дар бозхонди ихтиёрии Takata ширкат кардаанд, иборатанд аз BMW, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ferrari, GMC, Honda, Jeep, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota, Volvo ва Hino Trucks.
Корношоямии болишти муҳофизатии ширкати "Таката" метавонад бо мурури замон сӯзишворӣ таназзул кунад ва ба далели ҷамъ шудани рутубат, он метавонад дар як садама корношоям шавад ва пораҳои металлӣ ба кабинаи мошин партояд.
Ҳукумат то ҳол барои истеҳсолкунандагоне, ки ба бозхонди ҳатмӣ риоя намекунанд, ҷарима эълон накардааст.
Бархе аз истеҳсолкунандагон, аз ҷумла Mitsubishi ва Honda, аз бетаваҷҷуҳии муштариён ба таъмири мошинҳои худ бо вуҷуди кӯшишҳои сершумори муошират изҳори норозигӣ карданд.
Аввали ин ҳафта, Mitsubishi дар рӯзномаҳои миллӣ таблиғе нашр кард, ки аз муштариён хоҳиш карданд, ки мошинҳояшонро таъмир кунанд, дар ҳоле ки Хонда исрор кард, ки мошинҳои зарардида аз роҳҳои Австралия манъ карда шаванд.
Ёвари вазири молия Майкл Суккар гуфт, ки мошинсозон метавонанд барои ислоҳи болиштҳои муҳофизатии Таката, ки бо мурури замон хатарноктар мешаванд, бештар кор кунанд.
То 25,000 воҳидҳои дорои хатари баланди Алфа низ муайян карда шудаанд, ки 50% эҳтимолияти истифодаи нодурустро доранд.
"Баъзе истеҳсолкунандагон барои рафъи хатари ҷиддии бехатарӣ, ки пас аз гузаштани болиштҳои муҳофизатӣ аз шаш сол ба вуҷуд меояд, чораҳои қаноатбахш наандешидаанд" гуфт ӯ.
"Бо мақсади таъмин намудани бозхонди ҳамоҳангшуда, дар тӯли ду соли оянда, истеҳсолкунандагон бояд тадриҷан бозхонди худро муайян кунанд ва болишти бехатариро дар мошинҳои зарардида иваз кунанд."
Баъзе истеҳсолкунандагон болиштҳои зери хатари Takata-ро бо дастгоҳҳои шабеҳ иваз карданд, ки пеш аз дастрас шудани ҷузъҳои таъмири доимӣ, ки онҳо низ бояд бозпас занги ҳатмӣ бошанд.
То 25,000 воҳидҳои дорои хатари баланд Алфа низ муайян карда шудаанд, ки 50% эҳтимолияти истифодаи нодуруст доранд ва ҳангоми бозхонд авлавият дода мешаванд.
ACCC мегӯяд, ки мошинҳои аз Алфа зарардида "набояд ронда шаванд" ва истеҳсолкунандагон бояд онҳоро ташкил кунанд, ки онҳоро ба дилерӣ барои таъмир кашола кунанд.
Рӯйхати мошинҳоеро, ки аз бозхонди ихтиёрӣ осеб дидаанд, дар вебсайти ACCC пайдо кардан мумкин аст ва мошинсозон низ дар ояндаи наздик рӯйхати моделҳои ба таъмир ниёздоштаро нашр хоҳанд кард.
Оё маҷбуран ба ёд овардан роҳи дурусти амал барои аз байн бурдани болиштҳои эҳтимолии марговари Таката аст? Ба мо бигӯед, ки шумо дар шарҳҳои зер чӣ фикр доред.
