NHTSA тафтишотро дар бораи сӯхтори муҳаррик дар мошинҳои Hyundai ва Kia дубора боз мекунад

Танзимгарони амнияти автомобилии ИМА як қатор таҳқиқоти оташсӯзии муҳаррикро, ки беш аз шаш сол мошинҳои Hyundai ва Kia-ро азият медоданд, афзоиш доданд. Тафтишот беш аз 3 миллион мошини ҳарду ширкати мошинро фаро мегирад.

Маъмурияти миллии бехатарии ҳаракат дар роҳ бори дигар чанд мошини Hyundai ва Kia-ро барои сӯхтори эҳтимолии муҳаррик тафтиш мекунад. Тибқи гузориши Associated Press, ки рӯзи душанбе нашр шуд, NHTSA "тафтишоти нави муҳандисӣ"-ро оғоз кардааст, ки беш аз 3 миллион мошинро дар бар мегирад.

Кадом муҳаррикҳо ва моделҳои мошинҳо таъсир мерасонанд?

Ин муҳаррикҳо Theta II GDI, Theta II MPI, Theta II MPI Hybrid, Nu GDI ва Gamma GDI мебошанд, ки дар маҳсулоти гуногуни Hyundai ва Kia истифода мешаванд. Ба онҳо моделҳои, ва, инчунин Kia Optima, ва. Ҳама мошинҳои зарардида аз солҳои 2011-2016 мебошанд.

Масъалае, ки аз соли 2015 инҷониб таъсир мерасонад

Тибқи иттилои AP, NHTSA 161 шикояти оташсӯзии муҳаррикро гирифтааст, ки аксари онҳо мошинҳои аллакай бозхондашударо доштанд. Ин масъалаҳои оташсӯзии муҳаррик аз соли 2015, вақте ки ду автомобилсоз барои бозхондшавӣ, ки хеле суст буданд, ҷарима шуданд, дар сарлавҳаҳо қарор доранд.

Аз он вақт инҷониб, корношоямии муҳаррик ва сӯхтор мошинҳои ин корхонаи мошинсози Кореяро ба ташвиш овардааст, аммо ин ширкат аз шикасти муҳаррик ёдовар шудааст. Тибқи ҳуҷҷатҳои NHTSA, ки рӯзи душанбе дар вебсайти худ нашр шудааст, ширкат аз он замон ҳадди аққал ҳашт мошини дигарро ба далели як қатор мушкилоти муҳаррик бозхонд.

Оҷонсӣ мегӯяд, ки баррасии муҳандисиро барои муайян кардани он, ки оё мошинҳои кофӣ дар бозхонди қаблӣ фаро гирифта шудаанд, оғоз мекунад. Он инчунин самаранокии бозхонди қаблӣ, инчунин қобилияти дарозмуддати барномаҳои марбута ва фаъолиятҳои саҳроии бидуни бехатариро, ки Hyundai ва Kia анҷом медиҳанд, назорат хоҳад кард.

**********

: