Ҳеҷ гоҳ нодида нагиред: ҳангоми тормозкунӣ ларзиши роҳбарикунанда

Тормозҳо ҷузъи муҳимтарини мошин мебошанд. Зеро аз рондани мошин назар ба идоракунй суст кардани суръати мошин хеле мухимтар аст. Бе системаи кори тормоз, рондани мошин барои ҳаёти шумо ва дигарон хатарнок аст. Хамин тавр, дар вакти тормоз задан ё ларзиши руль сигнали сахти огохкунанда мебошад. Дар ҳеҷ сурат набояд инро нодида гирифт, аммо бояд чораҳои фаврӣ андешида шаванд. Ин мақоларо хонед, то бифаҳмед, ки сабаби ин камбуди чист ва чӣ гуна онро ислоҳ кардан мумкин аст.

Вақте ки шумо суръатро суст мекунед, чӣ мешавад?

Ҳар як мошини замонавӣ бо системаи тормози гидравликӣ дугона ноҳиявӣ . Вақте ки шумо педали тормозро пахш мекунед кувваи фи-шор дар пурзуркунандаи тормоз зиёд шуда, ба тахтачахои тормоз дода мешавад . Онҳо якҷоя ҳаракат карда, ба дискҳои тормози дар паси чархҳо ҷойгиршуда фишор меоранд.

Фаъолияти системаи тормоз васеъ мешавад ХУБ. 67% дар тири пеши и 33% дар тири қафо . Ин имкон намедиҳад, ки мошин аз сабаби баста шудани чархҳои қафо лағжиш шавад. Хусусиятҳо ба монанди ABS ё ESP бехатарии тормозро боз хам баланд бардоранд.

Сенарияи беҳтарин процесси тормозкунй хеле кулай буда, ба харакати муътадил халал намерасонад. Агар дар системаи тормоз чизе хато бошад, ин боз ҳам намоёнтар мешавад.

Флуттери тормоз: Гумонбарони муқаррарӣ

зарбаи тормоз ба дарачахои гуногун ба амал меояд. Бо оғоз кунед ҷасади нозук ё танҳо садои шунавоӣ .

Дар бадтарин руль хангоми тормозкунй базур нигох дошта мешавад. Вобаста аз он ки ин норасоӣ чӣ гуна зоҳир мешавад, сабабҳоро метавон маҳдуд кард.

Тормозҳои ларзиш метавонанд нишонаҳои зеринро ба вуҷуд оранд: - суфтакунии шунавоӣ — андаке кафо мондани руль — кафомонии пурзури руль - Овози баланд бо садои ба назар намоён - ѓурѓози яктарафа, ки ба зудї ба љанги дутарафа мубаддал мешавад

Тормозҳои фарсуда

Агар шумо садои дастосро шунидед, эҳтимолан фарсуда болиштҳои тормоз мебошанд. . Пас аз он лавҳаи асосӣ ба диски тормоз молида мешавад. Мошинро бо рохи кутохтарин, вале бо суръати суст ба цехи наздиктарин бурдан лозим аст. Ақаллан папкаҳоро иваз кардан лозим аст. Бо вуҷуди ин, ин намуди зарар одатан диски тормоз аллакай вайрон шудааст. Пас, он барои иваз кардан омода аст.

Диски тормози деформатсияшуда

Агар руль каме ларзад, диски тормоз метавонад нобаробар бошад. . Ин вақте рух медиҳад, ки он аз ҳад зиёд гарм мешавад. Агар шумо танҳо ҳангоми рондан ба поён тормозро истифода баред, ин боиси дурахши дискҳои тормоз мегардад.

Дар ҳарорати муайян, диск ҳаракат мекунад сурх-гарм безарар ба сафед-гарм табдил меёбад . Он баъд нарм мешавад ва бо ҳар боркунии тормоз торафт бештар деформатсия мешавад. Аз ин рӯ, ҳангоми рондан ба пастӣ ҳамеша бояд тормози муҳаррикро истифода баред. Барои ин, фишангҳоро то он даме, ки мошин суръати идорашавандаро нигоҳ дорад, паст кунед.

Х,атто агар двигатель гиря кунад хам, то даме, ки суръат зиёд нашавад, хавфе нест . Вақте ки диски тормоз мавҷнок шуд, бояд иваз карда шавад . Азбаски ҳангоми деформатсия гармии зиёд тавлид мешавад, шумо бояд тамоми майдони чархро барои вайроншавӣ тафтиш кунед. Шинҳо, шлангҳо ва, аз чумла, кисмхои пластмас-сиро диски равшани тормоз вайрон карда метавонад.

Пахши чархи руль: корношоямии худи руль

Агар ҳангоми тормоз нигоҳ доштани руль душвор бошад, чарх одатан бад аст. . Сабаби соддатарин аст фуҷур кардани болтҳои чарх . Мошин ба таври идорашаванда нигох дошта мешавад ва чарогхои огохкунанда фурузонанд.

Акнун чархҳоро тафтиш кунед. Агар болтхои чархро дастй кушодан мумкин бошад, сабабаш маълум шудааст.

Аммо эҳтиёт шавед! Чунин корношоямӣ метавонад танҳо ду сабаб дошта бошад: насби ғайрикасбӣ ё нияти бад! Агар шумо чархҳоро худатон насб накарда бошед ва калиди моментро истифода набаред, шумо бояд ба CID хабар диҳед!

Пахши пурқуввати тормоз инчунин метавонад бо сабабҳои зерин рух диҳад: - амортизатор вайрон - галстуки нодуруст - пружинаи шикаста - фишори пасти шина - инфлятсияи шина

Ба ҳар ҳол , машинае, ки чунин нуксон дорад, бояд фавран ба устохона дода шавад. Агар зарар хеле ҷиддӣ бошад, мошини ёрии таъҷилӣ бояд даъват карда шавад.

Аз хатогии сенсор ларзиши руль

Мошинро танҳо вақте идора кардан мумкин аст, ки чархҳои меҳвари идорашавандааш гардиш мекунанд. . Вақте ки онҳо баста мешаванд, мошин танҳо ба пеш ҳаракат мекунад. Дар рӯи яхбандӣ ё дар баргҳои лағжиш, ин метавонад ба вазъияти хатарноки ҳаракати нақлиёт оварда расонад. Ронанда бо ноумедӣ тормозро пахш мекунад ва кӯшиш мекунад, ки аз монеа дурӣ ҷӯяд. Бо вуҷуди ин, мошин то бархӯрд устуворона ба сӯи он ҳаракат мекунад.

Аз ин рӯ, системаи зидди блокировка зиёда аз 40 сол пеш таҳия карда шуд.

ABS барои ҳифз дар вакти тормози фавкулодда кор фармудани мошин. Барои ин системаи автоматии тормоздихй дар фосилахои кутох фишори тормозро сабук карда, имкон медихад, ки чарххо каме дуртар гарданд. Мошин идорашаванда боқӣ мемонад ва ронанда метавонад ҳатто ҳангоми тормози фавқулодда аз монеаҳо канорагирӣ кунад.

ABS иборат аст аз ҳалқаи пулодии хурд ва ченак .

• Ҳалқаи пӯлод ё дорад сӯрохиҳо ё дандонҳо .
• Он ба чоҳи гардонанда пайваст карда шудааст.
• То он даме, ки сенсор майдони магнитии тағирёбандаро аз ҳалқаи пӯлод ба қайд мегирад, агрегати идоракунӣ медонад, ки чарх чарх мезанад.
• Аммо хамин ки сигнал як хел мемонад, агрегати идоракунй чунин мешуморад, ки чарха кулф шудааст — ва тормози инерция ба кор медарояд. Пас аз он, ABS ҳар дафъае, ки шумо тормоз мекунед, ба кор медарояд.
• Дар аксари ҳолатҳо сабаб он аст ҳалқаи зангзадаи ABS .
• Дар ҳолатҳои хеле кам худи сенсор таъсир мерасонад. Бо вуҷуди ин, ҳарду камбудиҳоро зуд ва арзон ислоҳ кардан мумкин аст.

Дискҳои тормози фарсуда

Дискҳои тормози муосир мураккабанд .

• Доред сохтори девори дукарата .
• Дар маркази онхо каналҳои вентилятсионӣ. Ҳангоми рондан диски тормоз ҳамеша ҳавои атрофро мекашад ва ба воситаи ин каналҳо берун мекунад.
• Дар натиҷа, бо хар як тормозкунй боз зуд хунук мешавад.
• Дискҳои тормози сардшуда таъсири боз ҳам беҳтари тормоз ва мӯҳлати хидматрасонии онҳо доранд. Тамоюли онҳо ба ташаккули мавҷ нисбат ба дискҳои тормози хунукнашаванда хеле пасттар аст.

Аммо, кай пурра фарсуда шудани кабатхои берунии диск пуштахои каналхои хунуккунй намоён мешаванд. Баъдан ин пуштахо палидхои тормозро харош мекунанд, ки ин бо садои рахи баланд хис мешавад.

Ин камбудӣ дар Британияи Кабир хеле кам аст. . Одатан, диски тормози фарсударо пешакӣ мушоҳида мекунанд, то онро сари вақт иваз кардан мумкин аст. Дар ин ҳолат, танҳо иваз кардани дискҳо ва дискҳо кӯмак мекунад.

Гап масъалаи ба таъхир андохтан нест

Новобаста аз он ки сабаби ларзиши тормоз чӣ аст, шумо набояд ҳеҷ гоҳ ин камбудиро сарфи назар кунед . Так задани ночиз метавонад зуд ба шикасти пурраи тормоз табдил ёбад. Ин метавонад ба ҳолатҳои хатарноки ҳаёт оварда расонад.

Беҳтарин роҳи Барои пешгирй кардани ин, системаи тормозро мунтазам тафтиш кунед. Беҳтарин вақт барои ин иваз кардани чархҳои мавсимии шумост.

Вақте ки шинаҳои тобистона ё зимистона насб карда мешаванд, системаи тормоз кушода аст ва онро ба осонӣ тафтиш кардан мумкин аст. Аксарияти таъмирро зуд анчом додан мумкин аст . Ин роҳи беҳтаринест, ки дар давоми як сол бидуни ларзиш ва ларзиш ҳангоми тормоз тай кунед.