Санҷиши диски Nissan Juke 2018: Он чизе ки шумо бояд пеш аз харид кардан донед
Nissan Juke азнавсозӣ шудааст ва дар толорҳои намоишгоҳ сафҳои харидоронро дубора эҷод мекунад. Модели навшуда намуди зоҳирии худро каме тағйир дод ва системаи хуби аудиоии BOSE Personal -ро ба даст овард. Аммо аз ҳама бештар нархи нави он писанд аст - аз 14 ҳазор доллар. Аммо барои паст кардани нарх Ниссан бояд кадом ҳиллаҳоро пеш гирад ва оё он ба таваҷҷӯҳи шумо сазовор аст? Шумо ба ҳамаи саволҳо дар ин барраси ҷавоб хоҳед ёфт.
2018 Nissan Juke
Juke яке аз моделҳои ҷолибтарин дар бозор аст. Аз аввали баромади худ дар соли 2010, он каме намуди зоҳирии худро дигар кард. Он чизе, ки созандагон тасмим гирифтанд, беҳбудиҳои хурд буданд. Ин маҳз ҳамон чизест, ки дар охирин навсозии 2018 рӯй дод.
Хусусияти фарқкунандаи Nissan Juke 2018 оптикаи "сиёҳшуда" мебошад. Сухан дар бораи чароғҳои навигасияи LED ва нишондиҳандаҳои самт дар пеш ва ҳамон чароғҳои паси сар меравад. Ғайр аз он, гӯшзади радиатории Juke каме торик шуд ва конфигуратсияҳои гаронтар абрҳои туманро ба даст оварданд ва баъдан на ҳама, балки танҳо аз панҷто се. 
Руирост бояд гуфт, ки ин мошин воқеан намуди исрофкорона дорад ва тасаввур кардан душвор аст, ки дар он чӣ тағирот ворид кардан мумкин аст. Аз ин рӯ, эҷодкорон маҷбур мешаванд, ки ба ҳиллаҳои гуногуни тарроҳӣ раванд, то ки гӯё мухлисони моделро шод кунанд. Дар 2018 Juke соҳиби:
- Рангҳо ва чархҳои нав.
- Сарпӯши чарх ва бампер.
- Молтажҳои канорӣ.
- Хонаҳои оинаи берунӣ
Чи хел?
Бо вуҷуди арзон будани худ, Nissan Juke тааҷубовар ором ва чолок аст. Ин як варианти олие барои онҳое мебошад, ки тарзи миёнаи савориро афзал медонанд.
Авто вариатор суръати муҳаррикро дар сатҳи баланд нигоҳ медорад, ҳатто дар ҳолате ки он аслан ба он ниёз надошта бошад. Дар ҳолати муқаррарӣ, сӯзан 4000 чархзаниро нишон медиҳад. Вақте, ки шумо педали газро пахш мекунед, ҷунбиш дарҳол ҳис карда мешавад. 
Инчунин бояд қайд кард, ки аксуламали аълои муҳаррик ба пахш кардани педали акселератсионӣ - зуд барқ аст. Эҷодкорон ҳангоми пахш кардани педали газ моро аз таъхири хира наҷот доданд.
Бо пахш кардани тугмаи "сеҳрнок" -и D-Mode, ронанда метавонад хислати рондани мошинро ба куллӣ тағир диҳад - онро сарфакор ва бетараф гардонад ва ё баръакс - ба режими варзишӣ гузарад. Дар ҳолати охир, чархи идоракунӣ ба таври назаррас "вазнин" аст, ки ба шумо имкон медиҳад, ки ҳангоми манёврҳо эътимоди худро бештар эҳсос кунед, инчунин мантиқи муҳаррик ва вариаторҳоро тағир диҳед, ки ба фишор додани педали газ посухи бештар "зинда" диҳад. Воқеан, мошин бо нархи 15 ҳазор доллар бо истеъмоли 9 литр 100% интизориҳои ронандаро дуруст мекунад.
Дар дохили он чӣ ҳаст?
Гуфтан душвор аст, ки тарроҳии дохилии Юка дигаргуниҳои азим ба амал овардааст. Ҳама чиз бо экстерн комилан шабеҳ аст - эҷодкорони мошин танҳо бо чанд лаҳза кор карданд. Ороиши наве ба даст омадааст: консол фарш, бозуи бозуи ҳама дарҳо ва инчунин канораҳои вентилятсияҳои ҳавоӣ. Дар робита бо тарҳи панел ва нақб, Nissan тасмим гирифтааст, ки ба мавзӯи мотосикл пайваст шавад. 
Агар дар бораи роҳат сухан ронем, ронанда худро дар Juke бештар роҳат эҳсос мекунад, аз фазои зиёде, манзараи капоти зебо баҳра мебарад ва рули купе 370Z-ро дар даст дорад. Қисман ин тасаллӣ аз ҳисоби мусофирон аз қатори қафо ба даст омадааст - онҳо ошкоро танг эҳсос хоҳанд шуд. Ғайр аз ин, тирезаҳои хурд ба сар "пахш мекунанд". Дар асл, нишастан дар қафо барои одамони гирифтори клострофобия бешубҳа тавсия дода намешавад.
Танаи дар назари аввал хеле хоксор ба назар мерасад. Аммо фаромӯш накунед, ки дар мошинҳои гардонандаи пеши чарх, ки Juk аст, дар зери панели болонишин ҷойгоҳи хеле васеъ мавҷуд аст. Агар шумо рафро ба поёни поён фароред, пас ҳаҷми танаи он ба назар чунин тоқатфарсо хоҳад монд. 
Инчунин бояд садои аълои системаи аудиои BOSE Personal навсозишударо қайд кард. Боз ҳам, истеҳсолкунандагони мошин ба тасаллои ронанда таваҷҷӯҳ зоҳир намуда, тахтапуштро бо ду стереои Ultra Nearfield муҷаҳҳаз намуда, минтақаи стереои худро таъмин карданд. Таъсир воқеан таъсирбахш аст ва назар ба бисёр системаҳои овозии машҳур дар сегменти мукофоти автомобилӣ фоидаовартар садо медиҳад.
Арзиши нигоҳдорӣ
Тибқи ҳуҷҷатҳо, истеъмоли Ҷуке дар 100 километр бояд аз 8-8,5 литр зиёд набошад, аммо ин рақамро танҳо дар роҳи холӣ, бе чароғакҳо ва роҳбандон, бо ҳамвории ҳамвор ба даст овардан мумкин аст. Дарвоқеъ, вай дар шаҳр ба сад сад 9-9,5 литр сарф мекунад. Ягона чизе, ки дар ин самт писанд аст, ин аст, ки ҳатто ҳангоми роҳбандии шадид, истеъмол он қадар зиёд намешавад - дар 10,5 км ҳадди аксар то 100 литр.
Дар роҳ, Juke хеле иқтисодӣ аст. Бо суръати паст - то 90 км / соат, барои 5,5 км тақрибан 100 литр сӯзишворӣ сарф мекунад. Агар шумо педали газро сахттар - то 120 км / соат пахш кунед, масраф ба 7 литр мерасад. 
Ин модел бо кафолати истеҳсолкунанда фаро гирифта шудааст: 3 сол ё 100 ҳазор километр, кадоме, ки аввал бошад. Таъмир бояд соле як маротиба ё дар ҳар 15 ҳазор километр анҷом дода шавад ва арзиши он аз як дилери ваколатдор аз 100 долларро ташкил медиҳад. Яъне, ҳадди аққал 100 долларро барои 700 ҳазор км кафолатнок харҷ кардан лозим меояд.
Амнияти Nissan Juke
Дар озмоиши садамаи аврупоӣ EuroNCAP, Nissan Beetle баҳои аъло гирифт - 5 аз 5 ситора. Як шарҳи муҳим - ин ҳанӯз соли 2011 буд, ки талабот нисбат ба ҳозира хеле нармтар буданд. Бо вуҷуди ин, сохтори қудрат аз он замон бетағйир боқӣ мондааст. Озмоиш ягон минтақаи фавқулодда хавфнокро дар Ҷуке ошкор накард: барои ронанда, мусофирон ва кӯдакон ҳама нишондиҳандаҳо хуб ё миёна буданд. 
нархҳо
Пас аз навсозӣ дар соли 2018, кроссовери Nissan Juke сиёсати пасти нархгузории худро тағир надода, ҳамзамон мухлисони ин моделро бо хусусиятҳои нав ва унсурҳои фардисозӣ шод мекунад.
Дар Украина, ин модел дар сатҳи 6 тримӣ мавҷуд аст, ки бо муҳаррики табиатан оромгаштаи 1,6 литр (94 а.с. ё 117 а.к.), муҳаррики 1,6 л.т. барои 190 а.к., пеш ё чархи гардонандаи механикӣ ё интиқоли CVT. Дар чорроҳаҳои гуногун, то 11 варианти гуногун мавҷуданд.
Барои мошини тамғаи Nissan, одатан ду нарх муқаррар карда шудааст - асосӣ ва махсус. Дар айни замон, махсус махсуси доимӣ кор мекунад, аз ин рӯ, мо танҳо дар ин бора сӯҳбат карда метавонем: шумо бояд вобаста ба монтаж аз кроссовер аз 14 то 23 ҳазор доллар пардохт кунед.
