Nissan Primera Univer 2.2 dCi Accenta
Drive Drive

Nissan Primera Univer 2.2 dCi Accenta

Дар асл, Nissan муддати тӯлонӣ танҳо як мушкилот дошт: онҳо муҳаррикҳои хуби дизелии муосир надоштанд. Аммо кор бо Renault низ инро ҳал кард. Ҳамин тариқ, Primera то ду дизели 1, 9- ва 2, 2-литр гирифт.

Охирин низ дар зери сарпӯши озмоиши Primera буд ва бояд иқрор шуд, ки чунин муҳаррике, ки ба мошин беҳтар мувофиқат мекунад, пайдо кардан душвор хоҳад буд. Дар назари аввал, 138 'қувваи асп' рақами ҳайратангез нест (гарчанде ки он қариб ба қадри тавонотарин муҳаррики бензин дар Примера қодир аст), аммо муқоисаи моментҳо аз он шаҳодат медиҳад.

2.0 16V қодир аст 192 нютон метр бошад, дар ҳоле ки барои дизел ин рақам хеле баландтар аст - то 314 Нм. Аз ин рӯ, тааҷҷубовар нест, ки Primera бо ин муҳаррик ҳатто мустақилона суръат мегирад, ҳатто агар бо интиқоли шашзинадори ба таври дигар хуб ҳисобшуда ва ба осонӣ "моеъ" ба осонӣ соҳиби унвони зудтарин Primera шавад. .

Ва дар айни замон, муҳаррик хуб садо муҳофизат мекунад, ҳамвор моеъ аст ва пеш аз ҳама иқтисодӣ аст. Камтар аз ҳашт литр дар сад километр озмоиши миёна барои якуним мошини вазнин рақами аз ҳад зиёд нест ва бо пои сабук дар педали газ, ин рақам метавонад ҳатто ду литр камтар бошад.

Қисми боқимондаи механикҳо низ дар сатҳи кофӣ баланданд, агар шумо аз мошин варзиш талаб накунед. Дар ҳолати охирин, шасси хеле мулоим аст ва ба кунҷҳои аз ҳад зиёд дар кунҷҳо имкон медиҳад. Дар акси ҳол, мошин ҳатто барои ин гуна кор пешбинӣ нашудааст, аз ин рӯ тааҷҷубовар нест, ки нишастгоҳҳо нисбат ба нишасти варзишӣ бароҳаттаранд, руль дақиқтар нест ва мавқеи паси чарх барои онҳое мувофиқтар хоҳад буд ки дар он ҷо истироҳат карданро дӯст медоранд, нисбат ба онҳое, ки дар курсии мувофиқ медаванд.

Агар мо ба ин андозаҳои ҳаҷми дӯстдоштаи тана, таҷҳизоти бой (Accenta), панели ҷолиб тарҳрезишударо илова кунем, возеҳ аст: Primera барои онҳое пешбинӣ шудааст, ки мехоҳанд мошини дуруст дошта бошанд, аммо дар айни замон чизи махсус . Бо дизели 2-литрӣ дар бинӣ, ин ҳама муфидтар аст.

Душан Лукич

Акс аз Алёша Павлетич.

Nissan Primera Univer 2.2 dCi Accenta

Маълумоти асосӣ

Фурӯш: Ширкати Renault Nissan Slovenia Ltd.
Нархи модели асосӣ: 26.214,32 €
Арзиши модели санҷиш: 26.685,86 €
Ҳисоб кардани арзиши суғуртаи мошин
Ҳокимият:102 кВт (138


СМ)
Суръат (0-100 км / соат): 10,1 бо
Суръати максималӣ: 203 км / соат
Истеъмоли ECE, давраи омехта: 6,1л / 100км

Маълумоти техникӣ

муҳаррик: 4-силиндраи - 4-зарба - дар хати - дизели тазриќї бевосита - ҷойивазкунӣ 2184 см3 - қувваи ҳадди 102 кВт (138 hp) дар 4000 чархзании - моменти максималии 314 Нм дар 2000 чархзании.
Интиқоли энергия: муҳаррики чархи пеши - 6-суръати интиқоли дастӣ - шина 205/60 R 16 H (Dunlop SP Sport 300).
Иқтидор: суръати боло 203 км / соат - суръатбахшии 0-100 км / соат дар 10,1 с - истеъмоли сӯзишворӣ (ECE) 8,1 / 5,0 / 6,1 л / 100 км.
Масеҳ: мошини холӣ 1474 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 1995 кг.
Андозаҳои беруна: дарозиаш 4675 мм — бараш 1760 мм — баландй 1482 мм — танаи 465—1670 л — зарфи сузишворй 62 л.

Андозагирии мо

T = 16 ° C / p = 1010 mbar / rel. vl. = 68% / Ҳолати одометр: 4508 км
Суръат 0-100км:10,5
402м аз шаҳр: 17,4 сол (


130 км / соат)
1000м аз шаҳр: 31,8 сол (


164 км / соат)
Чандирии 50-90km / h: 8,0 / 12,0с
Чандирии 80-120km / h: 9,5 / 11,7с
Суръати максималӣ: 200км / соат


(МО.)
истеъмоли санҷиш: 7,9л / 100км
Масофаи тормоз дар 100 км / соат: 37,3m
Ҷадвали AM: 40m

Мо таърифу тавсиф мекунем

муҳаррик

иқтидор

панели асбобҳо

мавқеи ронандагӣ барои ронандагони калон

панели асбобҳо

нишебии кунҷ

Илова Эзоҳ