Диски озмоишии Nissan Qashqai 1.6 dCi 4WD: назарияи эволютсия

Оё Gen 2.0 дар роҳи муваффақият идома хоҳад ёфт? Ва NASA ба он чӣ иртибот дорад?

Дарвоқеъ, ҷасорат ҷуз таслим нашудан ба тарси таваккал чизи дигаре нест. Кӯшиши ба ёд овардани Nissan Almera ба зудӣ фаҳмид, ки мо бояд сахт меҳнат кунем, то чизе барои ин модел пайдо кунем. Бо вуҷуди ин, дар соли 2007, як қарори воқеии далерона қабул карда шуд - ба анъанаи 1966 Sunny B10 аз моделҳои анъанавии паймон хотима дода, ба бозор чизи комилан нав дар шакли Qashqai бароварда шавад. Пас аз ҳафт сол, пас аз фурӯхта шудани беш аз ду миллион Қашқай, ҳоло ба ҳама равшан аст, ки ширкати ҷопонӣ базӯр метавонист тасмими беҳтаре қабул кунад. Бинобар талаботи зиёд истеҳсолот дар корхонаи Сандерленди ширкат босуръат идома дорад - як Qashqai дар ҳар 61 сония аз хатти конвейерӣ мебарояд ва васлкунии насли дуюми модел 22 январ оғоз ёфт.

Дизайнерҳо дар бораи фалсафаи ороиши насли аввал хеле бодиққат буданд, дар ҳоле ки муҳандисон боварӣ ҳосил карданд, ки мошин тамоми технологияеро дорад, ки иттиҳодияи Nissan-Renault дар айни замон метавонад дар модели компакт пешниҳод кунад ва ҳатто баъзе хусусиятҳои нави калидиро таҳия кунад. Qashqai аввалин намояндаи концерн аст, ки дар асоси платформаи нави модулӣ барои моделҳои дорои муҳаррики трансверсиалӣ, ки дорои нишони CMF мебошад. Барои моделҳои гардонандаи пеш, ба монанди модели озмоишӣ, тири паси чархи торсионалӣ пешбинӣ шудааст. Ягона версияи интиқоли дугона то ҳол (1.6 dCi All-Mode 4x4i) бо таваққуфи қафои бисёрпайвандӣ муҷаҳҳаз шудааст. Барои ҳама вариантҳо маъмулан афзоиши дарозии бадан 4,7 сантиметр аст. Азбаски пойгоҳи чарх ҳамагӣ 1,6 сантиметр зиёд шудааст, андозаҳои дохилӣ амалан бетағйир монданд. Аммо бояд гуфт, ки баландии кабина хеле зиёд шудааст - шаш сантиметр дар пеш ва як сантиметр дар қафо, ки ба одамони қоматбаланд таъсири судманд мерасонад. Ҳаҷми қисми бағоҷ, ки поёни мобайнии амалӣ дорад, 20 литр зиёд карда шуд. Ҳамин тариқ, Qashqai метавонад яке аз намояндагони васеи сегменти SUV-и компактӣ ҳисобида шавад ва ҳатто бояд ҳамчун яке аз функсионалӣ дар байни онҳо муайян карда шавад. Охирин ҳам дар чунин тафсилотҳо, ба монанди қалмоқҳои мувофиқи Isofix барои васл кардани курсии кӯдакон ва дастрасии осон барои мусофирон ба салон ва инчунин дар ассортиментҳои ғайриоддии системаҳои ёрирасон зоҳир мешавад. Ба инҳо камераи садои гирду атроф дохил мешавад, ки назари паррандаи мошинро нишон медиҳад ва ба Қашқай бо вуҷуди манзараи хеле хуб аз курсии ронанда кӯмак мекунад, то сантиметр манёвр кунад. Камераи мавриди назар як қисми чораи ҳамаҷонибаи бехатарӣ мебошад, ки ассистенти хастагии ронанда, ёвари нуқтаи нобино ва ёвари муайянкунии ҳаракатро дар бар мегирад, ки ҳангоми бозгашт шуморо аз ашё огоҳ мекунад. дар атрофи мошин. Ба ин технологияҳо Огоҳӣ оид ба бархӯрд ва Огоҳӣ дар бораи баромадан аз хатти иловагӣ илова карда шудаанд. Хабари боз ҳам беҳтар ин аст, ки ҳар як система воқеан боэътимод кор мекунад ва ба ронанда кӯмак мекунад. Ягона чизе, ки каме нороҳат аст, фаъолсозии онҳост, ки бо тугмаҳои руль ва кофтани менюи компютери бортӣ амалӣ карда мешавад. Бо вуҷуди ин, ин ягона нуқтаи заиф дар робита ба эргономика боқӣ мемонад - ҳамаи вазифаҳои дигар то ҳадди имкон ба таври интуитивӣ идора карда мешаванд.

Технология аз ҷанбаи нав

Яке аз чизҳои ҷолиби ин мошин курсиҳо мебошад. Барои таҳияи онҳо, Nissan на аз касе, балки аз NASA кӯмак пурсид. Мутахассисони Америка дар сохаи техникам кайхонй дар бораи мавкеи оптималии пушт дар хамаи сохахо маслихатхои пуркимат доданд. Ба шарофати талошҳои муштараки Nissan ва NASA ронанда ва ҳамсафараш тавонистанд масофаҳои дурро бидуни хастагӣ ва стресс тай кунанд.

муҳаррики дизелии 1,6 литр бо иқтидори 130 асп аллакай ба муштариёни Renault-Nissan Alliance маълум аст ва он тавре, ки интизор мерафт, ба таври комил кор мекунад - бо савори ҳамвор, чанголи сахт ва истеъмоли мӯътадили сӯзишворӣ, инчунин бо кам будани қувваи пеш аз гузаштани сӯзани тахчӣ аз қисмати соли 2000. Дар якҷоягӣ бо гардонандаи дугона, воҳид алтернативаи бениҳоят оқилона ба ронандагии моделист. Синхронизатсия бо интиқоли дақиқи ивазшаванда ва ба таври оптималӣ танзимшудаи шашсуръати дастӣ сазовори таъриф аст.

Диски боэътимод, шасси динамикӣ танзим кардашуда

Дар маҷмӯъ, Qashqai таҷрибаи қаноатбахши ронандагӣ фароҳам меорад, аммо қисман бо чархҳои 19 дюймӣ халал мерасонад. Амортизаторҳои дукамераи дорои каналҳои ҷудогона барои зарбаҳои кӯтоҳ ва дароз доранд ва бархӯрди роҳро нисбатан хуб азхуд мекунанд. Технологияи дигари ҷолиб ин ба таври автоматӣ таъмин кардани импулсҳои хурди тормоз ё суръатбахшӣ мебошад, ки ба мувозинати бори байни ду меҳвар нигаронида шудаанд.

Хеле таъсирбахш ба назар мерасад, аммо дар амал Qashqai тақрибан ҳамон ларзишҳои заъфи баданро новобаста аз он ки система фаъол аст ё не, нишон медиҳад. Системаи электромеханикии рули барқ ​​метавонад хеле дақиқтар бошад - ҳам дар режимҳои Комфорт ва ҳам варзиш, вақте ки чархҳои пеш бо роҳ тамос мегиранд, фикру мулоҳизаҳои хеле кам медиҳад. Хусусиятҳои дифференсиали пеш, ки бо дахолат ба системаи тормоз модел карда шудаанд, ба таври назаррас таъсирбахштаранд. Ба шарофати ин ҳиллаи электронӣ, Qashqai кашиши аълоро дар суръатбахшии сахт нигоҳ медорад. Тамоюли пастравӣ, инчунин ҳама тамоюлҳои эҳтимолии хатарнок, аз ҷониби системаи ESP бераҳмона муқобилат карда мешавад. Тормозҳои пурқувват ва боэътимод, инчунин чароғҳои LED низ ба сатҳи баланди бехатарӣ мусоидат мекунанд. Охирин аслан шабро ба рӯз табдил дода, хусусияти дурахшони Қашқайро тасдиқ мекунад. Офарин барои ҷасорататон, Ниссан!

АРЗИШ

Пас аз инқилоб, вақти эволютсия фаро расид. Версияи нави Qashqai каме пешрафта ва бехатартар аст, ба мисли пешгузаштаи муваффақаш. Дизели 1,6-литрӣ табъи оқилонаи хубро ҳангоми фурӯтанӣ дар ташнагии сӯзишворӣ таъмин мекунад.

Бадан+ Ҷойи васеъ дар ҳарду қатори нишастҳо

Танаи васеъ ва амалӣ

Ҳунари устувор

Эргономикаи соддакардашуда

Савор шудан ва фаромадан бароҳат

– Ҳангоми таваққуфгоҳ назари маҳдуди паси

Идоракунии номусоиди системаҳои ёрирасон тавассути компютери боронӣ

Рӯҳонӣ

+ Ҷойҳои пешгоҳи бароҳат

Сатҳи пасти садо дар кабина

Дар маҷмӯъ тасаллии хуби савор

- Чархҳои 19-дюймаи бароҳати саворро ба таври назаррас коҳиш медиҳанд

Муҳаррик / интиқол

+ Амали ҳамворкунандаи муҳаррик

Интиқоли хуб танзим карда шудааст

Хаваси боварӣ

Рафтори сайёҳӣ+ Рондани бехатар

Дасти хуб

- Системаи идоракунии он чандон дақиқ нест, бо бозгашти камбизоат

амният+ Якчанд системаи кӯмак ҳамчун стандарт ё ҳамчун вариант мавҷуданд

Чароғҳои стандартии LED дар версияи Premium

Тормозҳои боэътимод

Камераи атроф

экология+ Арзиши паст

Хароҷот

+ Нархи тахфиф

Кафолати панҷсола

Ба таври муҷаҳҳаз

Матн: Боян Бошнаков, Себастян Ренц

Аксҳо: Ҳанс-Дитер Зайферт