Формулаи нави Ауди барои гибридҳои васлшаванда
Audi консепсияи мотори гибридии васлшаванда (PHEV) -ро муаррифӣ кард. Технологияҳои муосир истифодаи муҳаррики маъмулии дарунсӯз ва двигатели барқиро, ки бо батареяи ионӣ фаъолият мекунад, муттаҳид мекунанд. Муҳаррики электрикӣ метавонад партовҳои зарароварро ба таври назаррас коҳиш диҳад ва сӯзишвориро сарфа кунад, дар ҳоле ки муҳаррики дарунсӯз аз пуркунии батарея ё нарасидани барқ хавотир нахоҳад шуд. Муҳаррики электрикӣ инчунин имкон медиҳад, ки ҳангоми истифодаи муҳаррики дарунсӯз дар энергия батареяҳо захира карда шаванд.
Ауди вобаста ба модели мошин муҳаррикҳоро дар ҳолати гардонандаи барқ бо қудрати то 105 кВт истифода мебарад. Системаи интеллектуалӣ имкон медиҳад оптималии гузариш байни режимҳои электрикӣ ва сӯзишворӣ, муайян кардани заряд дар батареяҳо, кай истифода бурдани диски барқ ва кай истифода бурдани инерсияи мошин. Ҳангоме ки мувофиқи сикли WLTP чен карда мешавад, моделҳои Audi PHEV масофаи электрикии то 59 километрро ба даст меоранд.
Мошинҳои PHEV-и Audi иқтидори пуркунандаи барқро то 7,4 кВт доранд, ки метавонанд мошинҳои гибридиро дар 2,5 соат пур кунанд. Илова бар ин, дар роҳ мошинро пур кардан мумкин аст - тамғаи e-tron-и Audi дар 137 кишвари Аврупо тақрибан 000 25 нуқтаи пуркунии барқро ташкил медиҳад. Илова ба системаи қулайи пуркунии ноқил барои фурӯшгоҳҳои хонагӣ ва саноатӣ, ҳама моделҳои PHEV стандартӣ бо сими Mode-3 бо сими Type-2 барои истгоҳҳои пуркунандаи барқ мебошанд.
