Идеяи нав барои тормоз
Мошинҳо тезтар ва тезтар ҳаракат мекунанд ва вазни бештар доранд. суст кардани онхо боз хам душвортар аст. Мошинҳо дар айни замон ...
Мошинҳо тезтар ва тезтар ҳаракат мекунанд ва вазни бештар доранд. суст кардани онхо боз хам душвортар аст.
Дар айни замон дар мошинҳои сабукрав тормозҳои барабан ва дискӣ истифода мешаванд. Азбаски тормозҳои дискӣ самараноктаранд, тарҳҳои навтари мошин онҳоро дар чархҳои пеш ва пас истифода мебаранд. Бо вуҷуди ин, мошинҳои вазнинтар системаи боз ҳам самараноктари тормозро талаб мекунанд. То ин дам конструкторон диаметри дискхои тормозро зиёд кардаанд, бинобар ин майли зиёд кардани диаметри чарххои рохро ба вучуд овардаанд — вале ин корро ба таври номуайян кардан мумкин нест.
Зиёда аз як сол аст, ки як навъи нави тормози диск мавҷуд аст, ки метавонад ҳалли пешрафта бошад. Он ADS ном дошт (дар сурат).
Тормози диски классикӣ тавре кор мекунад, ки диски даврзананда бо фуҷурҳои фриксионӣ (планҳо) дар ҳар ду ҷониб ҷойгир карда мешавад. Delphi дучанд кардани ин тарҳро пешниҳод мекунад. Ҳамин тариқ, ADS аз ду диск иборат аст, ки дар атрофи диаметри берунии марказ гардиш мекунанд. Астарҳои фриксионӣ (ба истилоҳ pads) дар ҳар ду тарафи ҳар як диск ҷойгир буда, ҳамагӣ 4 сатҳи фриксиониро медиҳад.
Бо ин роҳ, ADS моменти бозсозиро нисбат ба системаи анъанавӣ бо як диски диаметри якхела 1,7 маротиба зиёдтар ба даст меорад. Фарсудашавӣ ва осонии истифодаро бо тормозҳои анъанавӣ муқоиса кардан мумкин аст ва консепсияи диски чархзананда барои бартараф кардани мушкилоти рахти паҳлӯ кӯмак мекунад. Илова бар ин, системаи диски дугона сард кардан осонтар аст, бинобар ин он ба хастагии гармӣ тобовартар аст.
ADS нисфи қувваи боздории тормозҳои диски муқаррариро талаб мекунад, бинобар ин шумо метавонед миқдори қувва ё зарбаи педали тормозро кам кунед. Ҳангоми истифодаи ADS вазни системаи тормозро 7 кг кам кардан мумкин аст.
Муваффақияти ин ихтироъ ба паҳн кардани он вобаста аст. Агар мошинсозоне пайдо шаванд, ки ин ҳалли масъаларо интихоб кунанд, истеҳсоли он дар баробари кам кардани хароҷот меафзояд. Ҳамин тавр, бо дигар ихтироъҳо, ба монанди системаи идоракунии ҳаракати ESP. Он аз замони насб кардани он дар мошинҳои Mercedes-Benz A-series васеъ истифода шудааст.
