Ҳангоми харидани батарея чизҳои нав бояд ба назар гирифта шаванд
Фарқи байни батареяи AGM ва батареяи EFB чист? Оё шумо бояд технологияи Carbon Boost -ро истифода баред? Бояд эътироф кард, ки интихоби батареяи нав метавонад душвор бошад. Мо маслиҳат медиҳем, ки барои хариди оқилона чӣ донистан лозим аст.
Маълумоти асосӣ
Ба гуфтаи бузургтарин ширкати суғуртаи олмонӣ ADAC, сабаби маъмултарини вайрон шудани мошинҳо батареяҳои камбаршуда мебошанд. Шояд хар як ронанда ходисаи холй дошта бошад. батареяи мошин. Вазифаи батарея, аз ҷумла, курсиҳои гарм. Ба шарофати вай мо метавонем дар мошин радио гӯш кунем ва ё тирезаҳои барқӣ ва оинаҳоро идора кунем. Он ҳушдор ва дигар контроллерҳоро ҳангоми хомӯш кардани мошин кор мекунад. Батареяҳои замонавӣ бо технологияи Carboon Boost муҷаҳҳаз шудаанд, то кори онҳоро беҳтар созанд.
Технологияи Carbon Boost
Дар аввал технологияи Carbon Boost танҳо дар батареяҳои махсусгардонидашуда истифода мешуд. ДАРЧорДар байни онҳо моделҳои AGM ва EFB буданд, ки дар бандҳои зерин муфассалтар тасвир шудаанд. Бо вуҷуди ин, имкон дошт, ки системае таъсис дода шавад, ки имрӯз онро дар намудҳои кӯҳнаи таъминоти барқ истифода бурдан мумкин аст. Технологияи Carbon Boost дар ибтидо барои дастгирии кори батареяи мошинҳои дорои таҷҳизоти бой, ки қувваи баландро талаб мекунад, пешбинӣ шуда буд. Ронандаи шаҳр ба батареяҳо хеле гарон аст. Мошин czВай аксар вакт хох дар назди чарогаки светофор ва хох дар назди гузаргохи пиёдагардхо бозмеистад. Технологияи Carbon Boost батареяро нисбат ба бе он хеле зудтар пур мекунад ва онро барои корбар самараноктар ва ҳатто чанд сол дарозтар мекунад.
Батареяи AGM
батареяи AGM, яъне. Матни шишаи абсорбшуда муқовимати дохилии хеле пасттар дорад, яъне. шиддати терминали баландтар. Он инчунин метавонад нисбат ба батареяҳои классикӣ хеле дарозтар кор кунад. Ҳама электролитҳо тавассути сепараторҳои нахи шиша дар байни плитаҳои сурб ҷаббида мешаванд. Аккумулятори AGM дорои клапани дарунсохти фишор аст, ки ҳангоми аз ҳад зиёд баланд шудани фишори дохилӣ гази ҳосилшударо мекушояд ва хориҷ мекунад. Ин кафолат медиҳад, ки парванда дар сурати аз ҳад зиёд пур кардани батарея таркида намешавад, ки ин хеле зиёд аст. czИн аксар вақт дар таъминоти барқи муқаррарӣ рӯй медиҳад. AGM сифати баланд аст ва махсусан барои мошинҳои дорои тавсия дода мешавад тачхизоти электрикии васеъ ва барои онҳое, ки системаи Start/Stop доранд.
Батареяи EFB
Батареяи EFB як навъи фосилавӣ байни батареяи муқаррарӣ ва батареяи AGM мебошад. Асосан дар мошинҳое истифода мешавад, ки функсияи Start/Stop доранд. Бартарии бузурги он дар он аст, ки бо czТез-тез фурӯзон ва хомӯш кардан қувваи худро гум намекунад ва ба мӯҳлати хидмат таъсир намерасонад. Мошинхои дорой тачхизоти электрики czОнҳо аксар вақт бо батареяи EFB кор мекунанд. Он бо қабати иловагии полиэстер, ки тахтаро фаро мегирад, тавсиф карда мешавад. Дар натиҷа, массаи фаъол устувортар аст, ки батареяро ҳатто бо зарбаҳои сахт пурра кор мекунад.
Ҳангоми харидани батарея, шумо бояд аввал ба талаботи мошин диққат диҳед. Мошинҳои дорои функсияи оғоз/ист, ки аз аввал бо EFB ё AGM муҷаҳҳаз буданд, бояд ҳамеша аз ин манбаи барқ истифода баранд. Иваз кардани батарея бо навъи дигар аз кори Функсияи Оғоз/Истодан пешгирӣ мекунад. Барои мошинхое, ки тачхизоти васеи электрики надоранд ва дар шахр кам истифода мешаванд, аккумулятори мукаррарй кифоя аст. Бо вуҷуди ин, биёед боварӣ ҳосил кунем, ки он дорои технологияи Carbon Boost мебошад, ки мӯҳлати онро ба таври назаррас дароз мекунад.
